网上车市 » 汽车大全 » 奔腾 » 奔腾B70 » 2024款 第四代 2.0T 领航型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 奔腾B70 |
| 购买车型 | 2024款 第四代 2.0T领航型 |
| 裸车购买价 | 13.1万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 福建-龙岩 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一台10多万的家用轿车,我觉得这台车的整体实力还是非常不错,其中让我最满意的地方肯定是奔腾B70的燃油经济性了,因为买车那会我从来没想过这台运动型轿车还可以比较节油,当然实际油耗也跟个人的驾驶方式有关哈,我平时开车就比较稳重一点,不过又不那么经常跑高速,目前的油耗也就是8个出头,我觉得很节约了,再说这台2.0t的发动机的动力表现也是很给力的,车子开着特别有信心,而且拥有L2级别的辅助驾驶系统行驶在城区路段跟车也挺轻松的,可以说整个车子所带来的综合用车体验还是相当不错的,就是很放心,好开的家用轿车。
【不满意】奔腾B70让我不太满意的地方就是车身做工不是很精致,尤其是车窗半开的状态下开在烂路上就会有很明显的抖动感,这样确实会显得有点廉价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾B70 |
| 购买车型 | 2024款 第四代 2.0T领航型 |
| 裸车购买价 | 10.79万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我个人对奔腾车对奔腾品牌一直都是比较喜欢的,现在奔腾B70刚推出不久就有这么大的优惠,真的是让我挺欣喜的,于是我也就提了这台车。
【不满意】主驾的电动座椅调节副驾不支持座椅电动调节,而且前排座椅功能只有加热,没有通风的功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾B70 |
| 购买车型 | 2024款 第四代 2.0T领航型 |
| 裸车购买价 | 10.79万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时买奔腾B70的时候,主要就是图着它的性价比,这车的价格确实在同级别当中真的很有优势,其实在买这车之前也对比了很多合资品牌的轿车,发现合资品牌的轿车要么是配置低,要么就是价钱贵,所以再三考虑还是选择了奔腾B70。这台车提回家之后,果然整体的品质没有让我失望,不仅仅驾驶质感很舒服,最重要的是这车还很省油,别看是一台2.0t的车子,但是整体的油耗表现却一点都不高,基本上市区代步的话,加一箱油可以跑很长一段时间。
【不满意】就是感觉内饰的质感有点太老套了,整体氛围营造的不是很好看,而且虽然有氛围灯,但也只是单色氛围灯,有点点单调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾B70 |
| 购买车型 | 2024款 第四代 2.0T领航型 |
| 裸车购买价 | 10.79万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2510公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前一直想买一台B级车,感觉如果能换一台B级车简直就是我的梦想,后来看到奔腾B70大降价,于是打听了一下它的价格,没过多久就直接订车了,毕竟这车真的很划算,我之前想都没想到能够换得到这样一台大轿车,现在真的是美梦成真了。这车让我满意的地方就是内部空间大。一进入车内,就能感受到那种开阔和自在。无论是前排还是后排,腿部空间都十分充裕。我身高一米八多,坐在驾驶位上,头部还有一拳多的空间,完全不会觉得压抑,这样的设计,让长途驾驶也变得轻松许多,不再需要因为空间狭小而频繁调整坐姿。
【不满意】手机的语音智能识别系统感觉不是特别的灵敏,有时候像打开车窗打开空调这些功能要重复几遍才能识别到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾B70 |
| 购买车型 | 2024款 第四代 2.0T领航型 |
| 裸车购买价 | 10.79万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2510公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】总体来看,我觉得这车在油耗表现方面是让我最满意的地方,作为一台中级车,其实很多合资车型的车型开起来并不是很省油,像我朋友说他的日系轿车开起来也要大概百公里八九升的油耗了,但是我这2.0t的车型基本上在市区代步的话最多也就跑到个百公里8升左右,而且正常市区不堵车的话,很多时候油耗都在百公里8升以下,跑高速的话还会更省一点,
【不满意】现在很多车都标配了疲劳驾驶,但是我这顶配车型也没有,有时候我经常跑车,时不时的会忘记驾驶时间,如果有疲劳驾驶的话能够定时给我提醒,会更加安全一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾B70 |
| 购买车型 | 2024款 第四代 2.0T领航型 |
| 裸车购买价 | 10.75万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4658公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】总的来看这车整体的内饰质感是让我比较满意的地方,内饰颜色有两种可以选择,毕竟我这是顶配车型,除了纯黑之外还可以选择黑色与棕色双拼的颜色,我就是选择的双拼颜色,感觉整体豪华感很强,并且车内还有氛围灯,在夜晚点亮之后感觉档次直接就上来了,有一次我朋友坐我车感觉这车怎么着也要个20多万,但是没想到我这车竟然12万多就全部落地了。
【不满意】不太满意的地方就是这车虽然有后排出风口,但是并不是后排独立空调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾B70 |
| 购买车型 | 2024款 第四代 2.0T领航型 |
| 裸车购买价 | 10.79万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】总的来看,我觉得奔腾B70这车的性价比真的很高,虽然是一台B级车,但是我个人觉得这水准真的是太棒了,该说不说,它的价格真的是很经济实惠,全部落地算下来也就12万出头就包括所有的东西了,对比,很多同级别的合资品牌车,基本上没有哪个平台能做得到。
【不满意】车内虽然是自动空调,而且还有后排出风口,但是后排的空调并不是独立的,没办法分区控制。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾B70 |
| 购买车型 | 2024款 第四代 2.0T领航型 |
| 裸车购买价 | 10.79万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2870公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前之所以买奔腾B70还是因为囊中羞涩,毕竟这车的价格在同级别当中还是很有优势的,而且我当时已经不想了,再换一台紧凑型轿车了,毕竟家里之前的那台车本身就是空间不算很大的轿车,现在只想换一台中级车,看来看去还就属奔腾B70最有性价比了。现在开的这么长了一段时间,感觉奔腾B70这车真的好划算啊,首先车身尺寸大不说,而且能够花这么点钱,就直接够得上了一台B级车的标准,感觉确实也太划算了。
【不满意】整个车的座椅都是皮质包裹,但是皮质的质感却不是很好,用的全是仿皮,毕竟都已经到顶配了,为什么不能用真皮呢?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾B70 |
| 购买车型 | 2024款 第四代 2.0T领航型 |
| 裸车购买价 | 10.75万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2685公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自从购买了奔腾B70,每次驾驶它出行都成为了一种享受。而在这其中,让我最为满意的就是它的内部空间。作为一款中型车,奔腾B70在空间设计上真的做到了极致,无论是乘坐舒适度还是储物便利性,都让我深感满意。
【不满意】车内氛围灯的颜色有点过于单调了,它是单色的氛围灯,不能多色调节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾B70 |
| 购买车型 | 2024款 第四代 2.0T领航型 |
| 裸车购买价 | 13.76万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 山西-大同 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一款中型车,它在隔音方面做得真的非常出色。无论是行驶在喧嚣的城市街道上,还是高速公路上,车内都能保持相对安静的环境。这样,无论是驾驶者还是乘客,都能更加专注于享受驾驶的乐趣,而不会被外界的噪音所干扰。这也是我对奔腾B70最满意的地方了,感觉这车的行驶质感真的很棒,我买车之前也对比了很多朋友的车,他们的车毕竟都是合资品牌的中级车。驾驶质感也还算不错,但是我没想到B70作为国产自主品牌价格这么便宜,但是质感也一点都不差。
【不满意】这车并没有自动泊车入位的功能,毕竟都已经顶配了,而且还搭载了L2级别的智能驾驶,不过却不能够自动泊车,稍微有一点点尴尬了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】