网上车市 » 汽车大全 » 奔腾 » 奔腾B70 » 2024款 第四代 2.0T 领航型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 奔腾B70 |
| 购买车型 | 2024款 第四代 2.0T领航型 |
| 裸车购买价 | 10.75万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 山西-大同 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本身提这车就是图着性价比,作为自主品牌的车型,价格和预算正好在我的期望值之内。
【不满意】我这顶配车型也没办法自动泊车,智驾里的这个功能缺少,实在有点遗憾了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾B70 |
| 购买车型 | 2024款 第四代 2.0T领航型 |
| 裸车购买价 | 10.79万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】奔腾B70这台车在刚刚上车的时候就价格就不算很贵,没想到过了一段时间,我托朋友打听到我们这边4s店的终端优惠价格,基本上顶配车型也就10万出头,我一想这真的太划算了吧。毕竟这可是一台中级车呀,虽然品牌不是那么强悍,但是至少我觉得车型品质应该没什么问题,拿到实车之后果然不出所料,这车确实很有性价比,像很多配置什么的都给配备齐全了。
【不满意】虽然是顶配车型,但是并没有电动座椅记忆的功能,每次别人开我的车之后,我都还得把座位给调动回来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾B70 |
| 购买车型 | 2024款 第四代 2.0T领航型 |
| 裸车购买价 | 10.79万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3380公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时提奔腾B70的时候,没想到这车竟然那么省油,虽然是2.0t的车子,但是整体油耗一点不算高。
【不满意】我感觉这车跑高速的时候噪音会有点大,风噪比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾B70 |
| 购买车型 | 2024款 第四代 2.0T领航型 |
| 裸车购买价 | 10.79万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2870公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时选择奔腾B70这车的时候也是考虑了好久,一方面是觉得国产车更有性价比,另一方面也是觉得花一台合资品牌紧凑轿车的钱就能够买到一台B级车,这真的是太划算了。而且这车提出来之后,日常用车的性价比的确很高,正常上下班通勤这车很是给力,基本上百公里也就8升油左右,比普通的轿车要省油不少。
【不满意】感觉它的高德地图导航不是特别的精准,有时候同样一个位置,它会弹出好几个地点提醒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾B70 |
| 购买车型 | 2024款 第四代 2.0T领航型 |
| 裸车购买价 | 10.79万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 安徽-铜陵 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1530公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一款家庭用车,奔腾B70的空间表现也是无可挑剔的,五口车市出行,每个人都能找到舒适的坐姿,而且行李也能轻松放下。这样的空间表现,无疑让家庭出行变得更加轻松和愉快。最重要的是这车的价格真的很划算,毕竟是作为一台B级车的标准,但是却卖到了紧凑型家用轿车的价格,我觉得这便宜谁不占谁真的是太吃亏了,反正这车我是已经先买了,早买早享受吧,虽然不知道以后这车保值不保值,但是毕竟车买来就是开的并不是用来投资的,只要这车能够给我的家庭和出行带来方便,我就已经很满意了。
【不满意】方向盘是手动调节的感觉,没什么逼格,如果是电动调节的话就会很高级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾B70 |
| 购买车型 | 2024款 第四代 2.0T领航型 |
| 裸车购买价 | 10.79万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4920公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】总的来看,我觉得这车最让我满意的地方就是车里的空间了,感觉很大,作为一台中级车,完全能够达到中级车的尺寸标准,轴距有2米8,所以前排和后排的腿部空间都比较充足,尤其是后排翘个二郎腿什么的根本没什么问题,而且整体的内饰质感也营造的不错,车内的座椅都是皮质包裹的皮质手感很细腻,座椅的支撑性也很强,像我这种腰不太好的人,长时间开车也不会觉得劳累。
【不满意】虽然智能化配置也比较丰富,但是即使是顶配车型也没有自动泊车入位,像我爱人的车既不是太好,每次倒车入库的时候比较麻烦,如果有了自动泊车入位的时候可能就会更加方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾B70 |
| 购买车型 | 2024款 第四代 2.0T领航型 |
| 裸车购买价 | 10.79万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】该说不说,我觉得奔腾B70这车最让我满意的地方就是整体的油耗表现了,虽然是一台中级车,而且还是2.0t的车型,但是它的整体油耗却一点都不高,根本没有想到过这车竟然还能这么省油,喝92的油都不说了,并且正常日常市区代步的话,基本上城市油耗能够控制在百公里8升上下,如果有时候路上不堵车,车速控制的好的话,还有可能稳定在7升左右,这实在是有点让我吃惊了,毕竟这车的块头尺寸在那放着,但是油耗却一点都不高,根本不用有日常用车成本压力。
【不满意】当时提车的时候,等车周期又有点长了,只有车主才能懂我那种焦急的心情。不过好在提车的时候,4s店的销售态度还算挺好的,并且还准备了一场提车仪式。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾B70 |
| 购买车型 | 2024款 第四代 2.0T领航型 |
| 裸车购买价 | 10.79万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3290公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体来看,我对这车比较满意的地方就是他的性价比了,这可是一台B级车呀,但是要比同级别的很多合资品牌B级车要便宜了好几万块钱,而且像一些配置什么的,一点都不比那些车型少,虽然这车比较小众,但是车的品质方面却一点都不差。
【不满意】这车缺少了疲劳驾驶提醒,感觉同级别的很多车型都有这个功能,但是我这顶配车型竟然没有疲劳驾驶,有时候偶尔开着这车跑长途,如果有了疲劳驾驶之后,能够更加精准的感知自己开了多长时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾B70 |
| 购买车型 | 2024款 第四代 2.0T领航型 |
| 裸车购买价 | 10.79万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对奔腾B70这车比较满意的地方就是整体开起来质感很舒服,其实我也开过不少车,之前自己也是做过二手车生意的,所以对一些车型多多少少还是有了解的,之所以提奔腾B70不仅仅是价格方面很有优势,而且在这个价位当中能有如此驾驶质感的,也只有奔腾B70能够达到了。别看它是一台B级车,车身尺寸不小,但是开起来却很灵活,车辆周围的盲区不算很大,最重要的是这车油耗也一点都不高,我买的2.0t的车子基本上加满一箱油能跑好久。
【不满意】这车刚提回来的时候车子有异味有一点点明显了,好在我准备了有几个竹炭包,如果没有竹炭包的话,也可以经常开窗通风,主要就是车里的一些塑料件,味道比较严重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾B70 |
| 购买车型 | 2024款 第四代 2.0T领航型 |
| 裸车购买价 | 13.29万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3327公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是这车的空间设计,尤其是后备箱的灵活性。作为家庭用车,后排空间宽敞,可以轻松坐下三个人,一点也不会觉得拥挤。而且后备箱是掀背式的,一家四口出去旅游时,行李箱放进去还有剩余空间,非常适合家庭出游。
【不满意】虽然这车整体上非常棒,但要说最不满意,可能就是夏天制冷效果稍微有点慢。有时候在烈日下,车内温度升高得快,空调需要一段时间才能让车内凉快下来,所以需要用车前开空调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】