别克GL8新能源 2024款 陆尊 奢享版 6座

【满意】想换mpv已经考虑了将近一年了。今年年初的时候，家里边儿刚刚有增加了一个小宝宝。二胎家庭出门儿开五座车，空间有点儿不够用。去年的时候有看过陆尊的燃油版。但是那个时候换车不是刚需。加上有别的事儿，拖着拖着就到现在了。今年五六月份的时候，刚好换车日程又提上来了，又正好出了陆尊的插混版。考虑家用比较多的话，其实还是这种插电混动的比较合适，你在市区里面可以用纯电。如果要出远门儿也不用担心电不够用。我觉得买mpv这种车型平常多少会带点儿商务用途，总不能去接个客户什么的，还要客户等着去充电，这就太不像那么回事儿。 其实这辆车对于我来说，大部分还是家用比较多一些，因为公司里边儿也有其他接待用车，但是偶尔也会用得到，所以油电两用对我来说是比较重要的，也是比较看重的。有的人觉得说130多公里的续航纯电不太够用，其实大家平常在市区里边儿用的时候，又有什么时候会一天在市区开上一两百公里？你说，对吧？
【不满意】内饰的颜色有点儿单调，其实我是非常喜欢这个车的外观的，特别是选的这个蓝色，实际看到实车之后非常出乎我的意料，特别好看，但是外观它只能选白蓝和白黑的搭配。座椅都只能选白色的，虽然看着比较上档次，但是作为家庭用车还是建议能够给后面儿的客户多的颜色上的选择。因为白色确实是太不耐脏了。而且很多家里边儿孩子比较小的话，很容易把车里边儿这种比较高级的内饰给搞的不太好。如果有深色可以去选择的话，应该会更加分的！ 其他方面儿其实都还好。不管是空间舒适还是开起来这种驾驶感受都完全没问题，他毕竟这辆车的底子是一辆卖了很多年的mpv呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】#GL8邀您升舱 #GL8 最满意的是外观和油耗，因为别克换新标了，自已一下不适应，但是这款车搭配新标是真的很好看，看起来很时尚，前脸还有点萌萌的感觉，小孩子看了跟我说这个车有点可爱，哈哈，其次的话，就是油耗了，毕竟这么大的MVP，五米二的车长了，油耗可以做到七个多，这在以前是不敢想象的，而且别克车用料扎实的情况下，安全性十足还可以做到这个油耗，很打动我，所以选择了这款，选择别克的安全性和底盘，高速上非常稳，还有就是油耗，以前买别克就怕油耗高，现在不用怕了，哈哈
【不满意】最不满意的是等车等了我两个月，过程中十分煎熬，交定金那天，就想早点提车，所以别克还是得抓紧把生产效率提上去，还有就是二排航空座椅没有电动调节上下的，用的是轨道，也很丝滑，不过个人喜欢电动的，以后能改善这个就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我现在开的也是别克老款GL8,多年来一直都很喜欢别克的车子，不管是从外观还是内饰以及舒适性和空间都是非常不错的，特别舒服，算是做到了人们之所想。GL8，24年销冠、180万车主认可，同级最强插混，超越 GL8的只有GL8，用户都是社会精英，中流砥柱1.5T插混专用发动机，180KW，综合马力397匹，两档DHT插混电驱系统 多一档可以带来满电/匮电 相同的驾驶体验，纯电 时速可达130码，加速7.8S奥特能标准超高安全电池24.4度电，每度电可行驶电池 4.43公里，纯电续138KM，纯电33万公里电池衰 减不到15%，黄金车身尺寸180万车主认可车长5219 轴3088，得房率高，乘坐舒适性好6K高清视觉、5G高速传输、8155高能运算，所见即可说30寸一体弧面屏 可说，1.2秒即可响应，25秒即可完成10条信息交 互，看电影听音乐打游戏刷新闻礼宾灵动导台个杯架5度-50度，前后可移动260mm，手机无线充电，怀挡 奔驰同款操作便捷三排座椅 7座 电动调节/电动翻折，6座带加热/通风 后备箱 后备箱容积7座:442-1650L 6座:380-851L 1.舒适的驾乘体验： 宽敞的空间：车身尺寸为5219×1878×1807mm，轴距达到3088mm，提供了宽敞的车内空间，无论是头部、腿部还是肩部空间都非常充裕，让乘客能够舒适地乘坐。2. 丰富的科技配置： 智能座舱：搭载了全面升级的 VCS 智能座舱，拥有30吋6K 曲面双联屏、HUD 抬头显示以及128色环绕式氛围灯，并配备高通骁龙8155芯片，可通过 OTA 升级 AI 大模型智能语音助手，精准响应用户需求，还涵盖了音乐、视频、游戏、微博等海量数字生态内容，带来全面进阶的智能交互体验。 智能驾驶辅助：对 NOP 智慧领航功能进行了硬件预埋，将在未来逐步开启，实现 L2+级智能辅助驾驶，此外，还配备了全景安全视野系统，囊括360°高清全景影像、透明底盘、高清流媒体内后视镜、HUD 抬头显示功能，令行车安全进一步提升。 3.. 领先的安全性能： 坚固的车身结构：拥有十横六纵笼式铠甲车身结构，采用720°潜艇级高强度钢车身，A 柱、B 柱、前门铰链柱、门槛板等关键区域应用四层潜艇级超高强度钢，1486mm 超宽副车架完全覆盖整个车头结构，能够抵御不同重叠率的正面撞击。 全面的安全气囊：配备同级唯一的主副驾双膝部安全气囊，前后一体式侧安全气帘的保护面积超过 C-NCAP 要求50%，为车内乘客提供了全方位的安全保障。
【不满意】别克 GL8 PHEV 可能存在一些不够让人满意的比如纯电续航里程有限：官方公布的纯电续航里程为 138km，在实际使用中可能会因驾驶习惯、路况、气温等因素影响而有所打折。对于一些经常长途出行或者所在地区充电设施不完善的用户来说，纯电续航里程可能无法满足日常需求，仍然需要频繁使用燃油模式。 油改电平台弊端：该车是基于传统燃油车改造而来的插电混动车型，在重量分布和空间利用率上可能比不上基于新能源平台设计的车型。比如车辆的重心分布可能不够理想，影响操控性能；车内空间的布局可能无法充分发挥插电混动系统的优势，导致一些空间被浪费或使用不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我和家人看了好多商务车，选来选去也想选择一款环保点的，带着家人出去旅旅游也不挤，出门旅游也松快一些，平常也老出差开会也想找个符合商务一些的，选择一辆既符合商务需求又能兼顾环保的座驾变得至关重要。而我，在众多车型中最终选择了别克 GL8 PHEV，它用实力向我证明了我的选择是多么正确，听说成都车展订车还有升舱礼，准备下手的朋友别错过了哦！#GL8邀您升舱#GL8
【不满意】就是跟销售沟通了很多次，车子来的时间太久了，大概两个月左右，还好车子开着比较顺心，也是自己满意的 俗话说“好饭不怕晚”，也算值了。
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【其他】

【满意】之前开的就是别克轿车，现在家里人口比较多，又想换一辆商务车，选来选去还是选择了别克GL8，从这个插混上市以后一直就很关注，之前身边很多亲戚朋友开的也是别克GL8，现在自己也入手了这台GL8 PHEV，非常喜欢，无论开着还是坐在上边都很舒服稳当，尤其跑高速的时候，大连屏很大气，功能也很多，我选择的是最高配这一版，后边还带电视，感觉比燃油版本的要时尚科技一些，加上我选择的是蓝色外观的这一款，显得整个车比较年轻化一点，家里的老人孩子都很喜欢，到车以后直接拉着家里人出去转了一圈，大家都很兴奋，确实很值！！！！！它确实不仅满足了我们的家庭出行需求，在商务接待方面也很有面子，值得推荐！！！！对了，听说成都车展订车的话还有升舱礼，准备订车的别错过了哈 #GL8邀您升舱 #GL8
【不满意】等得有点久哦，大概得两个月的样子，找了很多遍销售，就是一直得等，得亏车子开着比较舒心，这么久的等待也算是值得了。目前没发现什么其他的缺点，我买的六座，商务接待也很不错。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观：感觉比老GL8大气！年轻！可能是新标的视觉感！长度5.2米多！空间很不错了！ 内饰：豪华感十足，全系说都是艾维亚版本！高档的真皮！触感柔软舒适！ 动力：这个怎么说呢？开起来起步加速度都还可以！毕竟是1.5t的发动机！要求不能太高！在市区开的时候！动力输出还是比较平顺和响应快的！模式切换也有多种选择！纯电～混动～运动等等！满足感👌🏻 续航：销售宣传综合续航可以1370km，我去之前还查看了网上信息！这个还比较可以信服，纯电续航138km！我感觉实际最多100左右吧！ 安全性能方面：GL8PHEV车辆配备了丰富的主动安全技术，包括车道偏离预警、盲点监测、自动紧急制动等功能，能够在关键时刻为驾驶者提供及时有效的帮助。此外，车辆还配备了全方位的气囊保护系统以及高强度车身结构，为乘客提供全方位的安全保障。 智能科技方面，GL8 PHEV同样走在行业前列。车辆配备了先进的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、自动泊车、远程控制等功能，让驾驶变得更加轻松便捷。同时，车辆还搭载了高清触控屏幕以及智能语音控制系统，让驾驶者与车辆之间的互动更加自然流畅。 安全性能和智能科技这些都是网上看来的！感觉听起来还不错！毕竟这台车也算别克今年的主推车型了吧！老GL8的口碑还是不错的！商务车大家第一想到的就是别克gl8车型！毕竟有个夸张的说辞：超越gl8的只有gl8。今天毕竟匆忙！下次来好好试驾试驾！再谈谈价格
【不满意】价格：感觉这个价格有点偏高！而且没有实质优惠！只有置换补贴啥的！
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【满意】开车驾驶感很舒适，不会有司机的感觉，开长途没有那么累
【不满意】暂时没有，外观太好看了，天气有点热，我下次要天气凉快一点来😀
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【其他】

【满意】在七座MPV的细分市场上真的是群雄角逐，曾经的老牌名将加上现在的国产新秀，每一家都有可圈可点的地方，相信大家最关心的还是最后应该入手哪一个，我之前也是纠结，但是最后还是确定下来了，选择了别克的GL8 PHEV，三四十万的价格区间，GL8 PHEV当然也有很多的竞品，包括自己的兄弟车型，我选择它当然是它有很多让我满意能够征服我的地方。一：品牌力。别克的品牌力应该也不用我多讲了，在国内或者其他国家，别克的品牌都有很大的影响力，而在国内，别克GL8汽油版的车型更是一直占拒MPV销量榜（汽油版有这样的名气，我相信新能源版一样会有），保值率高，而保值率进而影响的就是自己的钱包。二：基础服务好。别克的经销商很多，全国联保售后，然后首任车主电池终身保修，这些基础的服务总是能够给作为消费者的我很多心安的，而且混动车型，经济省油，主打的就是一个节能家用。三：驾驶感好，配置高。GL8 PHEV这辆车开起来很稳，底盘扎扎实实的，前后两个天窗，后排一样通透。四：颜值高。造型设计更加年轻运动，相比汽油版的GL8，没有GL8PHEV这么有激情。
【不满意】因为目前是新车的阶段，满满的喜欢，还真没有发现他有明显的缺陷，但是这里既既然要必须说不满意的，那我只能说他的车机不是开放性的，说真的我特别不喜欢百度导航，但是他是内置的又奈何不了他。
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【其他】

【满意】要说车子让我最满意的地方就是车子舒适度和静音性，别克GL8陆尊phev这个车子开起来真的很舒适，过减速带也不颠簸，悬挂调校很软。其实我对别克车子一点也不陌生，之前很早家里人买过一辆别克，现在因为家里添了闺女所以想把现在开的奥迪A6车子想置换一辆MPV！今年4月份看到了别克陆尊phev的上市发布，当时看完之后就觉得很喜欢。对于别克GI8 车子的口碑是常认可！当时看见旧车置换补贴1.5万的补贴就更加心动了，还支持银行低息的政策。当时直接在网上下定419900这个配置！还赠送了右侧上下车迎宾光毯和双开的移动灵动导台以及后排的吸顶电视。还有3万的保值险以及首任车主的三电终身质保。直等到7月份终于和我定的爱车首次见面，中间的时候店里有试驾车去试驾过，是6座顶配的车型其实当时还是想更早的看见我自己的陆尊 phev！当时希望能早点提车！
【不满意】也没有什么不满意的地方，就是没有现车，而且车子等的周期比较长，除了G L8老车主置换补贴是3万其余车型只有1.5万，感觉有点少。最主要是没有优惠就害怕过一段时间的时候再有大幅度的人优惠，就会感觉比较亏。
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【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家人一直要买插混商务，一心想买个插电混合动力车，本来也看了其他的腾势，但是别克插混一上市这作为别克老客户就定了下来，家里一直想买一台6座的商务插混MPV，因为之前有台七座的别克燃油商务，每次家人一起出门，都不愿坐在第三排，这款六座的商务完全解决第三排的乘坐家人的顾虑，而且这款车提速更快，油耗低，做工配置都是能让我看的上的，所以定车虽然等俩月很漫长，依然买下。
【不满意】这款车油加电综合1300多公里，但是纯电仅仅只有130多公里，但是整体来说发动机会给电池充电油耗还是比较低的，百公里5升左右吧！
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】