网上车市 » 汽车大全 » 捷途 » 捷途X70 PLUS » 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军MAX 5座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 捷途X70 PLUS |
| 购买车型 | 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军MAX5座 |
| 裸车购买价 | 10.89万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5530公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我喜欢的地方是这车的外观设计,造型时尚走在科技前沿,车身饱满,棱角有力,肌肉感足,给人的感觉结实又不失豪华。车子整体看着豪华上档次。
【不满意】不满意的地方这车给我的感觉储物空间规划的不是很合理,放些随身物品时候有的找不到合适位置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途X70 PLUS |
| 购买车型 | 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军MAX5座 |
| 裸车购买价 | 10.89万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 浙江-舟山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车子的外观,造型设计时尚,看着运动感好,年轻充满活力,是我喜欢类型。
【不满意】说到不满意的地方,感觉这车内部的储物空间设计的有点小了,使用有点不够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途X70 PLUS |
| 购买车型 | 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军MAX5座 |
| 裸车购买价 | 10.89万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台捷途X70PLUS的价格政策挺好的,对于普通家庭来说大部分都能接受,性价比合适。
【不满意】别看它的空间很宽敞,但是没能很好的兼顾车内储物空间,建议优化改善一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途X70 PLUS |
| 购买车型 | 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军MAX5座 |
| 裸车购买价 | 10.89万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1160公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是今年1月份提的捷途X70plus,经过这一个多月的用车磨合,我发现最令我满意的就是性价比和外观吧。
【不满意】不太满意的地方就是车内储物空间偏紧凑一些,建议把扶手箱等位置空间可以适当扩展一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途X70 PLUS |
| 购买车型 | 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军MAX5座 |
| 裸车购买价 | 10.39万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】捷途X70plus这款车整体性能表现不错,最出众的当属性价比和动力表现。
【不满意】我发现这台车内部储物空间较紧凑,尤其是像扶手箱等位置放不了大尺寸的东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途X70 PLUS |
| 购买车型 | 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军MAX5座 |
| 裸车购买价 | 10.89万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】捷途X70plus的价格政策不错,外观也好看,是一款好开不贵的家用SUV。
【不满意】其实对于捷途X70plus本身的性能表现,我并没有太失望的地方,如果非要说一点的话,那就是它的车内储物空间一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途X70 PLUS |
| 购买车型 | 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军MAX5座 |
| 裸车购买价 | 10.39万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7130公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是24年9月份提的捷途X70plus,至今累计行驶7130公里,我对它也有了比较深入的了解,如果让我说说最满意的地方,我觉得无疑就是宽敞的空间以及性价比两个方面。
【不满意】尽管捷途X70 PLUS在很多方面表现出色,但它也并非那么完美无缺,不太满意的地方是外观,车漆有点薄,前段时间稍微剐蹭了一下就露出底漆了,感觉有点心疼呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途X70 PLUS |
| 购买车型 | 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军MAX5座 |
| 裸车购买价 | 10.89万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 江西-鹰潭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对比了很多车,我认为捷途X70plus是一款比较实用的性价比车型。
【不满意】在看车过程中,我发现车内储物空间设计的不太人性化,像扶手箱等位置的储物空间偏小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途X70 PLUS |
| 购买车型 | 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军MAX5座 |
| 裸车购买价 | 10.89万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车子的外观和内饰用料。这车从外观上看,稳重大气,车身饱满,肌肉感足,给人一种安全感。内饰做工细,用料好,还配有PM2.5过滤装置,安全,环保,内饰温馨舒适。
【不满意】这款车提回家时间不长,这段时间使用车况表现良好,基本也没啥问题。车子开着还是挺让人省心的,目前没有不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途X70 PLUS |
| 购买车型 | 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军MAX5座 |
| 裸车购买价 | 10.29万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】春节过后这段时间驾驶体验了很多车,我认为最令我满意的就是其宽敞舒适的乘坐空间以及卓越的外观表现。
【不满意】智能化配置稍微薄弱了一些,这方面建议厂家可以有针对性的优化升级一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】