网上车市 » 汽车大全 » 捷途 » 捷途X70 PLUS » 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军MAX 5座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 捷途X70 PLUS |
| 购买车型 | 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军MAX5座 |
| 裸车购买价 | 10.89万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-汕尾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我驾驶的这台捷途X70PLUS是五座版,从驾乘体验来说,最满意的是外观和性价比两个方面。
【不满意】车子的空间、操控感受和内饰是这台车的不足之处,如果厂家能在这几个方面进行优化升级就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途X70 PLUS |
| 购买车型 | 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军MAX5座 |
| 裸车购买价 | 10.89万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】早就想入手一台中型suv了,但是一直也没啥合适的,前两天试驾了捷途X70 PLUS感觉这台车不错,空间挺舒服的,后备箱不小,平时拉个东西啥的挺方便。
【不满意】现在车真的是奇怪,以前的按键操控不挺好用的吗?整了个液晶触控屏,操控按键都找不着,真不习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途X70 PLUS |
| 购买车型 | 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军MAX5座 |
| 裸车购买价 | 10.89万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在我眼中,捷途X70PLUS是一款挺不错的家庭代步车,喜欢的地方也有很多,最满意的还得是性价比。
【不满意】如果让我说说不太满意的方面,那我觉得就是空间、操控和配置稍微差了一丢丢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途X70 PLUS |
| 购买车型 | 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军MAX5座 |
| 裸车购买价 | 10.89万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】说到捷途X70PLUS这款车,我挺满意它的外观,第一次见面就被它的外观征服了。
【不满意】看到不满意的这个标题,我能想到的是操控感受、内饰和性价比吧,这几个方面稍微有点欠缺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途X70 PLUS |
| 购买车型 | 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军MAX5座 |
| 裸车购买价 | 10.89万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】要我说,捷途X70PLUS最给力的方面就是它的外观和空间吧,外观好看,空间宽敞舒适。
【不满意】不太满意的有以下几个方面:操控感受、内饰和性价比,这三个方面没达到我的预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途X70 PLUS |
| 购买车型 | 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军MAX5座 |
| 裸车购买价 | 10.89万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 江西-鹰潭 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看了很多车,个人感觉捷途X70PLUS表现不错,优秀的地方也有很多,比如外观和油耗等。
【不满意】这台车有三个地方的性能表现没达到我的预期,分别是空间、操控感受和内饰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途X70 PLUS |
| 购买车型 | 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军MAX5座 |
| 裸车购买价 | 10.89万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】接触到捷途X70PLUS之后,我感觉最满意的就是外观和性价比吧,好看,价格还不高。
【不满意】试驾的时候也发现了一些小问题,其中空间、操控感受和内饰不是那么理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途X70 PLUS |
| 购买车型 | 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军MAX5座 |
| 裸车购买价 | 10.89万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在换车的强烈欲望驱使下,上周末和媳妇一同试驾了捷途 X70 PLUS 2024 款冠军版 1.5T DCT 冠军 MAX 5 座,试驾之后,有不少让我满心欢喜的地方。首先,这款车的性价比真的很高。价格不高却能拥有丰富的配置,这在同级别车型中相当有竞争力。再者,车辆的科技配置也十分出色。中控台上那一块大尺寸的触控显示屏,显示清晰且操作灵敏。
【不满意】然而,车无完车,在试驾过程中,我也发现了一些不尽如人意的地方。后排腿部空间在同级别车型中表现不算突出,当身高较高的乘客坐在后排时,腿部可能会略显局促。悬架调校的偏硬,车子有点颠簸感。内饰部分则显得有些平庸。内饰材料的质感一般,塑料感较强,一些细节处的做工也不够精细,好在都不是什么大问题,不影响使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途X70 PLUS |
| 购买车型 | 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军MAX5座 |
| 裸车购买价 | 10.89万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】十一国庆假期的时候带着孩子们去自驾游了,感觉我的那台小型车空间有点小,长途乘坐确实不太舒服,想要换一台中型SUV车型,看了半天感觉捷途X70 PLUS 冠军MAX版这台车不错。空间大还舒适,配置也挺丰富的,开着它一家人去自驾游,肯定不错。
【不满意】昨天也试驾了这台车,感觉这台车各方面真的都让我觉得挺满意的,唯独一点就是过减速带的时候,感觉底盘对于颠簸的过滤并不是很明显,不过也可以理解,毕竟是一台运动型的SUV车型,想要轿车的舒适度,那肯定是没法比的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途X70 PLUS |
| 购买车型 | 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军MAX5座 |
| 裸车购买价 | 10.89万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】捷途X70 PLUS这款车的冠军max版,这台车我觉得整体来说性价比是很高的。裸车价格现在是10.89万。各方面的实用配置也不少,特别是试驾的过程中,刚才学这台车的动力表现挺符合我要求的。动力表现不错,提速快动力足。
【不满意】这台车整体还是不错的,也没有太不满意的地方,就是试驾的时候感觉车内的味道还是有一点。再就是前面中间的空调口设计的,我觉得感觉有点突兀,这也是每个人喜欢的风格不一样吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】