凡尔赛C5 X 2024款 1.6T 势不凡

【满意】整车底盘比较扎实，在颠簸路面上，不会觉得很颠。多功能属性用车动力响应及时
【不满意】车机系统一般，跟不上目前大部分车型的车联网系统，过弯的时候有倾斜度
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当年武汉推出雪铁龙C6促销政策，误打误撞看到凡尔赛这款车，就开始关注了解。对电车不感兴趣，第二辆车还是考虑油车，所以期间试乘试驾了雪铁龙凡尔赛、福特蒙迪欧、红旗HS5，从不同方面进行了对比，最终还是选择了凡尔赛，6月6日娶回家。 最满意 外观优雅漂亮，感觉这辆车上半身是轿车车身，比较舒适；下半身是SUV车身，离地间隙较高，通过性较好；还兼备旅行车的后备厢，开口较低取放东西方便，一脚踢感应电动尾箱简直不要太方便。 另外用料环保，新车味道很小，这也是看中这辆车很重要的因素之一。 驾驶感受比较舒适，底盘紧实，PHC减震系统名不虚传。
【不满意】最不满意 一是全系没有配备胎压数据监测，只有胎压报警，后期考虑自己加装外置胎压监测。二是价格太坚挺，优惠比较少。三是车机逻辑有些复杂，学习成本稍高。23日出现检测不到钥匙的情况，打不着火也锁不上车，只能将钥匙放在方向盘下方感应区上才能操作。联系4S店销售经理，告知松开电瓶正极断电2分钟，重新送电后症状消失。在车友群里发现有其他车友也出现过这种情况，希望厂家能够重视修复下bug。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凡尔赛C5X凭借其独特的外观设计、舒适的驾乘体验、出色的动力性能以及全面的安全保障，成为了一款相当有竞争力的车型。当然，每个人的需求和偏好不同，选择最适合自己的车才是最重要的。
【不满意】感觉车的底盘毕竟软，开起来毕竟飘。就好像开船一样，其他的还好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新款凡尔赛，性价比很高空间也非常大，一家人，出门旅游，也不成问题，还有就是换挡拨片真的帅。
【不满意】底盘偏软，重踩刹车和油门有点抬头低头现象，但是走烂路和乡下小路的话会非常舒服。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】五一过节都跑出去玩了吧，我趁着过节提了车！心仪很久的凡尔赛，最满意的当然是它当仁不让的颜值，看过凡尔赛后看其他的车型都是将就。
【不满意】关注了很长时间，价格感觉不是很稳定，一会这个活动一会那个活动，搞得价格浮动比较大，让我买车心里没底，总感觉会买亏一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】高颜值，堆料足，安全系数也高，同级横向比较法系还是很良心的。 （还没交车，配图为网图，是我喜欢的风格，借图见谅）
【不满意】听说有些小通病，我的车还没上路，等实际体验后再来交流。
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【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】底盘稳，空间宽，而且外观不大众化，内饰经典不老气，符合30+的年龄段。
【不满意】油耗显示8.7，感觉有点高了，不过车身重，是双刃剑。
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【动力】
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观拉风：法系车的设计挺有特点的，走在路上挺吸睛的，看着心情就好。 开着顺手：法系车一般来说底盘调校不错，转弯啥的挺稳，开着挺有乐趣。 坐着舒服：座椅软硬适中，坐着不累，长途开车也不容易腰酸背痛。 安全配置全：法系车在安全方面做的挺到位，各种主被动安全系统都有，开车更放心。 技术先进：法系车在新能源车这块儿也下了不少功夫，想买电车或者混动车的话，选择也挺多。
【不满意】因为是跨界车的原因，给了高通过性的优点，虽然不影响空间，只是可能在适应车的时候视线和方面会有点不习惯
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【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是雪铁龙凡尔赛C5 X的性价比，因为整车比较好，价格也不高。在人们的省钱意识越来越强，都在提倡高性价比，主要是花更少的钱，得到更好的东西，凡尔赛C5 X足够优秀。
【不满意】要说最不满意的地方，会觉得凡尔赛C5 X的胎噪明显，舒适性还有提升的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凡尔赛C5 X是今年四月份刚刚上市的一款新车，一上市我就预约了试驾，试驾下来感觉还可以，最满意的指定是外观了，颜值高造型好看，符合我的审美。
【不满意】试驾下来我发现了几个小问题，第一是车子的内饰做工一般，没有想象的那么精致；第二是动力有点欠缺，不过代步用还是足够了。总体还行，没什么大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】