网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势D9 » 2024款 DM-i 980 四驱尊荣型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 980四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 38.48万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1429公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是动力,跟车走走停停很平顺,很好掌控,超车时候的爆发力又很强悍,一脚油门下去,推背感很明显,超车自然也是轻松从容。其次满意的是外观内饰,外观既霸气又优雅,让人不得不爱,内置高端大气上档次,超过了很多同级别的车。
【不满意】最不满意的是隔音效果不怎么好,走高速和水泥路面噪声会比较明显,感觉耳边嗡嗡嗡的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 980四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 38.48万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1792公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】听我一一说来,1:外观设计出色,前脸霸气威风,侧面既协调又立体,尾部敦实灵动。2:内饰的设计和用料都相当好,能够带来比较强烈的豪华氛围,论质感不输部分豪华品牌的车型。3:内部空间充裕,高个子的男生在后排不会顶头,杯架和空调出风口也都有,舒适性和便利性都不错。
【不满意】目前来说就发现了一点——减震效果一般,走乡村的烂路比较颠,过减速带的时候震动起伏也有点明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 980四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 40.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2258公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】可油可电的混合模式是当时买它最重要的原因之一,当下油价属实不低,相比油车,上下班纯电开它会更经济节约些,而实际续航里程也是符合我心里预期的,很省钱;再有内饰同样惹人爱,整个中控设计科技感强烈,观感好,又大部分选用软性材料包裹覆盖,一眼看去是很豪华上档次的感觉。
【不满意】外观正面看识别度高,可后尾部从设计感来看一般,显得风格普通了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 980四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 40万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】腾势D9这款车设计非常漂亮,又年轻又时尚,特别是空间非常大,作为一台商务车型整车的乘坐空间特别宽敞,头部的空间表现也挺满意的,作为一台家用兼商用的商务mpv,动力的表现也非常充足,虽然发动机的排量不算大,但是动力提速感还是很足的,混动模式开起来也都非常给力
【不满意】缺点就是在高速行驶还是有明显的噪音,这是腾势D9这款车的缺点,还有一个缺点是车内的异味有点大,因为是新车的原因,内饰还是会感觉异味有点偏大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 980四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 40.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5570公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这款车的外观设计,看起来非常的大气稳重。车身线条流畅自然且动感十足!前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯组的组合元素使得整个车头显得非常霸气十足了!其次就是这个车子的空间表现也非常出色,无论是前排还是后排都提供了足够的头部空间与腿部活动范围
【不满意】最不满意的还是他的隔音效果不是特别好,尤其是速度高了之后有一些明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 980四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 40.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1246公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一坐进车内,就能感受到这款车的豪华气息。座椅采用了真皮材质,非常柔软且包裹性极佳,前排座椅的通风、加热功能一应俱全,车内的隔音效果也相当出色,无论是城市道路的嘈杂还是高速行驶的风噪,都能被有效地隔绝在外,为车内营造了一个静谧的驾乘环境。在试驾过程中,我还特意体验了它的底盘调校,悬挂系统对于路面颠簸的过滤十分细腻,过减速带或坑洼路面时,不会有明显的颠簸感,整个行驶过程平稳而舒适,这对于家庭出行以及商务接待来说,都非常重要。
【不满意】由于车内采用了 2 + 2 + 3 的座椅布局,且为了保证第二排和第三排乘客的宽敞空间,后备箱的空间受到了一定的限制。当第三排座椅正常使用时,后备箱只能放置一些较小的物品,如背包、手提袋等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 980四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 39.8万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 山东-日照 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】D9的续航能力非常可靠,实际使用中几乎与官方数据一致。我经常驾车行驶于快速路和高速公路上,但即便如此,其综合续航里程仍可轻松达到150公里左右,对于日常通勤或短途旅行来说完全足够。
【不满意】转向系统的表现略显逊色。在舒适模式下,方向盘过于轻盈且存在明显的虚位;而切换至运动模式后,虽然力度有所增加,但感觉过于刻意,缺乏自然流畅的反馈感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 980四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 39.8万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我想空间是他最大的一个优点,我选择这辆车也是因为他的空间,家里有了二胎,宝宝平时的5座车型已经满足不了我们家庭使用需求,所以MPV就成了我们家的刚需,坐到第九的车里头,第3排座椅对于我175的身高也是能够接受的,腿部空间和头部空间都有一定的富余,座椅的舒适度虽然说达不到第1排和第2排的档次,但是长途乘坐也是完全没有问题的,一家人可以坐在一辆车里面出行代步,这是我最迫切需要的。
【不满意】目前我觉得车子在高速的隔音表现,超出了我的预期,简单来说只要把速度提升到100之后,第2排乘客和第3排乘客的噪音感受相当明显,尤其是第3排乘客,耳朵旁边有一股很老人的风噪声,城市里面很安静,但是到了高速风噪就很伤心。那么就是新车状态下能够闻到明显的皮革的味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 980四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 40.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1024公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这款车最让我满意的是它将舒适与智能完美融合。座椅简直是舒适的代名词,尤其是第二排独立座椅,调节功能丰富得像私人订制的躺椅,加上加热、通风与按摩,四季出行都惬意。车内空间布局合理,全家出行宽敞不局促,老人小孩都能舒展。出色的隔音让车内宁静,高速行驶也不受外界干扰。
【不满意】不得不说,车的价格有点超出我的预期。当初购车时,虽然知道它配置丰富、品质高端,但落地价格还是让我纠结了一番。毕竟,这个价位对家庭来说是一笔不小的开支,在选车过程中,我也对比了不少同类型的其他品牌车型,这辆车整体花费相对较高,这让我在经济上承受了一定压力,也在购车时犹豫了许久。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 980四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 40.68万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】腾势D9真的是让我欢喜得不行。首先就是它那超级霸气的外观,每次开出去都感觉自己像个大明星,回头率超高。它的前脸设计很独特,大灯犀利有神,就像一双威严的眼睛注视着前方,大尺寸的进气格栅更是增添了不少气场。而且它的舒适性简直绝了,座椅就像家里的大沙发一样,柔软又舒适,还具备各种调节功能,长时间驾驶也不会觉得累。还有它的空间,真的是大到让我惊喜,一家人出行再也不用担心拥挤了。
【不满意】要是说不太满意的地方,就是车机系统偶尔会出现一些小卡顿,希望厂家能尽快优化一下。另外,车子在市区停车的时候,因为车身比较大,找停车位稍微有点麻烦。不过这也算是大车的通病吧,为了享受它的大空间和豪华感,这点小麻烦也能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】