腾势D9 2024款 DM-i 970 豪华型

【满意】外观可以，购车价40万，这车就图个外观，开着舒适性还可以，毕竟花了40万呢，与合资车比还是有差距的，质量还是差的
【不满意】车灯经常有水雾，行车灯模块经常坏，后轮轮胎还吃胎严重，这是腾势的通病，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最开始去看的梦想家，这款车外观看着大，但内部空间是真的太小了，尤其是有面一排，而且梦想家的底盘很矮，出店就刮底盘，果断放弃，也去看过高山9，D9空间方面比梦想家好很多尤其是后面的位置，而且配置很全，从内饰、材质、设计以及座椅的适性和车内空间来说D9都兼顾到了，综合水平在线，这也是提这款车的原因。
【不满意】目前优惠还不多，也许新款出来了25款可以拿到更多优惠，不过我不想再等了，快过年了，我也想早点用早点享受。虽然动力给得很充沛，但这车适合舒舒服服开，毕竟它的底盘整体偏软，如果平时驾驶习惯比较暴力，不改变驾驶习惯，开这车也像开轿车那样猛会有晕，温和舒适的开才能将它的舒适性充分发挥出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】古有别克gl8，800km取公章，今有我的只会跑高速的D9也来分享下。首先我对这个车子最满意的就是这个优惠了，因为毕竟现在提24款优惠是很大的，基本上就快到小4万了。最终提下来是29万左右，感觉这个配置还是很值得的，毕竟二排还送了一边一个座椅的显示屏，用中配的价格买到了顶配的车子，这还能有啥不满意的，而且还有一个让我最满意的就是这个车子，它真的只适合跑高速，因为自从买了这个车子之后，我也是只跑高速旅游啊，或者是接待客户啊，因为我的家里有四辆车，所以这个车子我的定位就是为了出门。游玩和接待。这个车子跑高速很稳定，无论是遇到横风或者是正向的风，或者是超大货车，都是如履平地的感觉。而且这个车子的动力够用，别看它的发动机排量很小，但是实际上混动模式下这个车子的超车的动力还是很高的
【不满意】目前来说我没有什么不满意的地方，无非就是这个车子的轮胎有点不耐磨，感觉现在才跑了1万多公里的情况下，轮胎的磨损都有那种该换的感觉了，就是磨损的情况很严重，然后他还有一个轮胎偏磨的情况，就是左边的这个主驾驶下面的轮子，感觉磨损比其他三个轮子要多的多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】腾势D9最核心的质量优势。比亚迪的DM-i超级混动系统与刀片电池经历了数百万辆车的市场验证，其可靠性、稳定性和安全性享有极高声誉。 系统运行平顺，故障率低；刀片电池通过了严苛的针刺实验，从根本上解决了电池自燃的安全焦虑。我很放心。 底盘滤震性能优异，能有效过滤路面颠簸，体现了高级感。
【不满意】偏软的悬挂调校在应对连续颠簸时，会有一些“开船”般的晃动感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】大家好，我是谢总，38岁，自己经营点小生意，是个体户，也是两个孩子的爸爸。之前开的是一辆轿车，随着孩子长大、父母同住的机会变多，换一辆大空间、坐着舒服的MPV就成了刚需。我的需求很明确：家用第一，商务接待为辅，要省油、要舒服、要配置高。 看了一圈，GL8太商务像司机，赛那内饰差点意思。最终锁定腾势D9，就是看中了它宜家宜商的气场、超高的配置和比亚迪的混动技术。我买的是两驱版，因为我99%都在城市和高速路况，四驱不是刚需，两驱性价比更高，事实证明确实够用！ 【最满意的几点】： 空间魔术师： 空间利用率极高，三排都不是摆设，满载也能从容应对。 舒适度满分： 底盘滤震效果高级，过坑洼很柔韧；座椅柔软，功能齐全，家人一致好评。 能耗惊喜： 可油可电，市区用电几乎零成本，长途用油也比传统燃油MPV省太多。 配置拉满： 该有的都有了，冰箱、彩电、大天窗、丹拿音响，提升了整个用车生活的品质。
【不满意】【可以改进的点】： 车身较大： 在老旧小区或狭窄路段会车、停车时需要格外小心，好在有360全景影像辅助。 两驱动力： 绝对动力够用，但在满员且需要急加速时，相比四驱版会稍微温和一点，不过对我家用来说完美契合。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】大家好，我是阿佳，一位刚迎来三胎的南宁妈妈。自从家里添了小老三，原来的 SUV 彻底不够用了，老公说必须换台能装下全家幸福的车，最终我们选择了 2025 款腾势 D9 智驾版。这两个月开下来，从日常接送娃到周末全家郊游，这台车给了我太多惊喜，当然也有些小槽点，今天就来好好聊聊。作为三胎家庭的主力用车，腾势 D9 最让我心动的就是它的空间魔法和贴心配置。车身超 5.2 米长，轴距达到 3.11 米，别说三个孩子，就算加上爷爷奶奶，满座 7 人也完全不挤。实测我家 178cm 的老公坐第三排，腿部还有一拳余量，靠背角度可调，再也不用像以前那样委屈老人孩子蜷缩在后座了。
【不满意】先是车机系统偶尔闹脾气。有时候哄着哭闹的宝宝想调空调，语音指令要说得特别标准才行，说 太冷了 经常识别不了，必须说 调低空调温度，急起来真有点让人抓狂。钢琴烤漆面板虽然好看，但简直是指纹收集器，带娃手上沾点奶渍手印一按一个准，现在上车必带湿巾。
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【其他】

【满意】腾势D9颜值高，整体造型很大气，很有质感。空间大，航空座椅舒适度高，商务接待和家庭出行都可以兼顾。辅助驾驶能够减轻长途行车的压力。
【不满意】习惯了纯电行驶，馈电时发动机突然启动会感觉到噪音比较大。电池有点小，如果纯电续航再增加 100 公里就完美了。
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【其他】

【满意】车身尺寸大（长超5.2米，轴距3.11米），三排座椅均宽敞，尤其第二排航空级座椅支持多向调节/加热/通风/按摩，家庭出行或商务接待体验佳。后备箱容积可观（7座状态下仍能放下多个行李箱），第三排支持前后滑动，灵活性高。全系标配双电动侧滑门、丹拿音响、后排双液晶屏、车载冰箱、5G车机等，科技感与舒适性配置拉满。内饰用料扎实，木纹饰板等细节提升档次感。
【不满意】市区狭窄路段或停车时需适应，转弯半径较大。
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【满意】当初选腾势D9 就是冲着它“宜商宜家全能王”的名头去的。开了小半年，它彻底成了我们全家的心头好！ 作为家庭用车，极致的舒适性是刚需。二排两张航空级座椅，带通风、加热、按摩和超长滑轨，老人孩子坐着直夸舒服，长途旅行再也不喊累。宽敞灵活的空间更是无敌，7座满员不拥挤，三排放倒后超大后备箱装婴儿车、露营装备轻轻松松。车里自带冷暖冰箱，夏天冰镇饮料，路上给孩子放动画片，幸福感拉满。 最喜欢腾势的尾灯 特别有辨识度 走在大街上那就是满满地幸福感
【不满意】车身较高且悬架偏软，高速过弯或变道时侧倾感较强，驾驶信心不足。车身太长 唉 没办法 24款的按摩差点意思 第三排座椅不能放平 最最想不通的电车通病没有备胎 难不成我们电车轮胎不会出点小问题？刹车点头明显 可能车身太重
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【满意】买腾势D9，最让我满意的就是空间大，一家老小出门，一点都不挤，行李也能随便放，舒坦！！
【不满意】要说腾势D9不满意的地方，充电速度有点慢，碰上急事干着急，还有一点就是后备箱满载时，三排座椅条不了，用着不是太灵活。
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【动力】
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【其他】