元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型

【满意】最满意的应该是空间和实际续航了，车长不算长，但是空间比传统的燃油车要大一点，家里面胖子多坐着还是挺舒服的，续航也基本能满足一个礼拜一充电，平时都是带着空调跑，都能跑到390公里左右。隔音也比较满意，平时可能日系车开惯了，隔音我感觉已经上了一个档次了。加速真的很轻快，在城里面开，红绿灯基本是第一个起步，像这样的动力，超车真的很轻松。还有这个手机nfc车钥匙，真的超赞，要是所有车型都能普及就好了，手机没电没网都可以直接使用，再也不用带一个臃肿的遥控钥匙了，而且本人经常丢车钥匙，简直是我的福音呀。车机屏幕也比较流畅好用，经常听听歌，偶尔看看视频，都没有卡顿过。
【不满意】最受不了这个门把手和门板水杯架，有朋友坐车经常打不开门，每次都要多说一句话，还有三根线的门板水杯架真的怕他承受不住，看着太廉价了。内饰虽然是皮质包裹，但是手感太差了，太阳晒一天异味也很重，真的是一分钱一分货了。这个仪表已经不想再吐槽了，反光，而且显示的字太小了，行车途中根本不好看。还有就是远光灯是真的不亮啊，我发现好多车的远光灯能把我晃瞎，这个车的远光灯真是不太行，听车友门说换灯泡也解决不了这个问题，只能换透镜大灯。最后一个吐槽点，就是轮胎太滑啦！雨天加速真的忧心重重啊！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观和空间表现都很出色，再来看看这款车的动力表现，该车是纯电动，最大功率150千瓦，最大扭矩位310N·m，颜值真不错，实际的驾驶感受属于上乘，经过这段时间的路段包括郊区和高速路段，郊区一般使用的是舒适模式起步动力响应及时，深踩油门时也能感受到源源不断的动力。
【不满意】要说最不满意的地方，那就是内饰的一点细节处理吧，虽然整体布局和风格还算不错，但部分细节处理略显粗糙，材质的手感也有待提升，但是仔细想了想，毕竟才这个价位，相对比之下好像比其他车要好的很多了，这样又舒服了一些了哈哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初买车时原本我还担心纯电的车子带给不了我想要的那种刺激感，但现实还是被啪啪打脸了，别看它是一辆纯电车但是依然动力很强劲，平时不管是开在市里还是高速公路上都能够满足我的开车需求。每次一脚油门大力踩下去就有满满的推背感爆发力也很强，而且它的动力提速速度也很快能够带给我很多行驶的乐趣。
【不满意】毕竟是我查阅了很多资料并且去线下实际参考试驾后抉择买的车子嘛，各方面表现还是没话说的，当初在试驾时我只坐了驾驶位，并没有注意到后排的乘坐空间表现，因为平时大多数都是只有我一个人乘坐，后来才发现后排的乘坐空间表现并不是很理想，对于我这种胖的人来说不是很友好乘坐起来会有一点局促感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是驾驶感受，启动非常的平稳，输出能力也比较强，跟家里的油车一对比感觉它是更容易驾驭的类型，开起来更简单，城市路段的各种复杂路况都可以轻松、灵活的应对，降低了驾驭难度。
【不满意】不满意的就是后排的腿部空间吧，尤其是前后一对比，差距还是有一点的，坐在后排可能会有一些拘束性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得元PLUS的空间和动力表现是我最满意的地方，车内乘坐空间很宽敞舒适。前排座椅提供了足够的头部、腿部活动范围；后排乘客也能够享受到充足的膝部与前座的距离感等优点！此外后备厢容积也很大可以轻松容纳大量行李或购物物品等等这些日常用品
【不满意】车内噪音控制也有一定的进步空间，特别是在高速行驶时会有明显的风噪、胎噪声音等干扰我驾驶过程中的心情
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一位对新能源SUV有着浓厚兴趣的车主，我对比亚迪元PLUS最满意的地方莫过于其出色的驾驶感受和智能化配置。首先就是它的动力系统非常出色且平顺性好！无论是城市道路还是高速公路上都能够轻松应对各种路况需求；其次它的底盘调校得当过坑洼路面时车身稳定感良好没有明显的颠簸感出现让我在行驶过程中感到更加安心放心地享受行车的乐趣
【不满意】虽然比亚迪元PLUS在诸多方面表现出色，但也有一些小瑕疵。比如其后排座椅的腿部空间略显局促，对于长时间的乘坐来说可能会感到不够舒适；另外就是它的后备箱容积较小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得它最让我满意的地方，就是它的性价比了。作为一款纯电动汽车，元PLUS的售价非常亲民且配置丰富齐全，比如语音控制、导航系统等实用功能都十分方便使用起来很方便！
【不满意】其实这个价位买一台这样的纯电动车，还是相当划算的。不过比亚迪元PLUS在空间和续航方面稍显不足，尽管定位是紧凑级SUV但后排腿部空间有限，长时间乘坐可能会感到有些压抑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是元PLUS带给我的驾驶感觉，最好评的就是它的空间表现能力了，这个车的前排你坐进去之后你会发现它很宽敞，而且后排就算是坐满也不会有拥挤的感觉，最后的最后，就是储物空间了，它无论是扶手箱还是后备箱的容量都很给力，能放下很多的东西，感觉扶手箱那里面放很多的小物件。
【不满意】特别想吐槽的，就是它的一个内饰的用料了，我觉得这个内饰整体来说还是挺塑料感的，其实功能还是很齐全的，就是中控那个位置太多塑料的成分了，而且行驶的过程中会有异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先，我最满意的还是这款车的续航能力。因为我平时的行驶距离都比较长，而且我也不想频繁充电，所以这款车的续航能力非常符合我的需求。根据实际测试，这款车在城市里能够跑到350公里以上的续航里程，而且高速行驶也不错，能够跑到300公里左右。对于我来说，这已经足够了。然后我也非常满意这款车的外观设计。这款车有非常流线的车身设计，车漆和锐利的线条让这款车看起来非常精致。元plus这款车还采用了全 LED 大灯和尾灯，让整个车子看起来非常时尚。
【不满意】但是，也有一些我不太满意的地方。首先就是这款车的空间问题。虽然这款车是一款 SUV，但是它的后排空间并不是很大。如果后排坐着三个成年人，那么就会感觉有些局促，而且头部空间也相对较小。这也让我在和家人或者朋友一起出行的时候感受到了一些不便。其次，我觉得这款车的配置还有提升的空间。虽然这款车我买的不是顶配版，但是相比其他品牌的电动 SUV 来说，还是有一些配置上的缺失。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这辆车的舒适性，空间方面确实比较宽敞。前后排座椅都有足够的头部和腿部活动范围呢！而且后备厢也很大很能装东西了嘛～平时拉一些行李或者物品很方便实用~
【不满意】虽然元PLUS在诸多方面表现出色，但内饰的某些细节处理仍有提升空间。例如中控台的设计略显复杂，操作界面不够直观；座椅舒适度有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】