网上车市 » 汽车大全 » 零跑汽车 » 零跑C01 » 2024款 纯电 525尊享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 零跑C01 |
| 购买车型 | 2024款 纯电525尊享版 |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 湖南-永州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.5050的车长,在这个价位应该是最长的了。
2.配置高,基本上配置表上都拉满了,不管用不用,配置一定要有,全套主动安全配置,360全景影像,自动泊车,座椅加热,座椅通风等等,特别是座椅通风非常好用,大夏天开车后背也不会湿了,而且风量还挺大,好评!
3.续航够用,525的续航,家里有充电桩,外面也到处都是快充桩,没有什么续航焦虑。我的电池是正力的,实测日常跑国道上下班通勤夏天全程空调,大概400公里无压力。
4.虽然都是新势力品牌,感觉零跑的销量越来越高,让人感觉零跑还是有点东西的。去试驾的时候,感觉前双叉臂后五连杆的底盘素质还行,虽然硬件是硬件,调校是调校,但是硬件在那摆着,怎么说也是双叉臂,差也不会差到哪去。提速感觉和2.0T高功率的油车差不多,够用了,后置后驱,开起来也有点驾驶乐趣,这个价还要什么自行车。
【不满意】订车的时候官方突然把麂皮顶棚取消了,导致我的车是普通的浅色顶棚,不太高兴,希望可以提前发公告告知用户。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C01 |
| 购买车型 | 2024款 纯电525尊享版 |
| 裸车购买价 | 14.88万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 陕西-安康 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3541公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比高,配置丰富。特别是主动安全系统和舒适型功能都很实用方便我日常驾驶使用起来很方便!而且价格相对亲民一些了~作为一款中大型车来说它不仅拥有宽敞的空间还提供了丰富的科技感与豪华气息
【不满意】最不满意的点,我觉得就是车子在高速行驶的时候胎噪声和风噪都比较明显一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C01 |
| 购买车型 | 2024款 纯电525尊享版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对C01最满意的就是全车配置,丰富的功能给了越级的体验。
双层夹胶的玻璃使得车内静谧性大大提高。车辆的语音功能很好用,能精准的识别指令。
【不满意】只能发爱奇艺不能投屏,有些遗憾。如果后期能投屏就好了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C01 |
| 购买车型 | 2024款 纯电525尊享版 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 176公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在设计上采用了流线型车身,外观时尚且具有未来感。车内配置了大尺寸触控屏和智能驾驶辅助系统,提供了丰富的娱乐和安全功能。动力方面,零跑C01搭载了高性能的电动驱动系统,加速性能出色,续航里程也达到了行业内的领先水平。
【不满意】充电速度:提升充电速度,尤其是快充技术,可以减少用户的等待时间,提高使用便利性。充电速度:提升充电速度,尤其是快充技术,可以减少用户的等待时间,提高使用便利性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C01 |
| 购买车型 | 2024款 纯电525尊享版 |
| 裸车购买价 | 14.23万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3451公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一款电动汽车,零跑C01的电耗表现非常出色。根据我的实际使用情况来看,百公里综合能耗在16kWh左右。这对于我来说完全足够了,毕竟每天上下班通勤来回不到10km,偶尔出去旅游也是够用了。
【不满意】隔音不好,噪音大了一些,其他方面倒是蛮不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C01 |
| 购买车型 | 2024款 纯电525尊享版 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 525公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】5.05米车身、2.9米轴距无边框车门、bba同款悬架、nappa真皮座椅、全景大天幕豪华三联屏、副驾独立娱乐屏、轿跑溜背设计
性价比太高啦
【不满意】1.车子打开AutoHold功能在原地转向有很大的异响,刹车放松的时候也有很大异响
2.没有上坡辅助,上坡时如果没有激活autohold的话会溜坡。
3.倒车影像界面非常难看,就像十几年前的山寨机,希望优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C01 |
| 购买车型 | 2024款 纯电525尊享版 |
| 裸车购买价 | 13.42万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方,还是这款车的外观和内饰。首先从外观设计来看就非常符合我的审美要求了。车身线条流畅而动感且动感十足;前脸采用了家族式的设计语言和独特的大灯组使得整个车辆看起来非常有辨识度。
【不满意】就是它的隔音效果不是太好。车速一快起来胎噪和风噪声就比较明显了。不过好在平时市区里开的时候基本上听不到什么噪音
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C01 |
| 购买车型 | 2024款 纯电525尊享版 |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 642公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶体验感真的很棒,丝滑起步丝滑超车太爽了,手拨怀档设计只有三个档位对于新手司机来说很方便,再也不用急急忙忙低头看自己挂的是什么档位了。然后车内空间、座椅舒适度也很不错,家用完全足够了。
【不满意】续航没达到预期,有一点小失望,不过自己家里车库有安装充电桩还是很方便的,每个月电费和之前油费相比简直是天差地别,真是太香了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C01 |
| 购买车型 | 2024款 纯电525尊享版 |
| 裸车购买价 | 14.3万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2095公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置全,性价比很高,驾驶感受好,颜值好看
【不满意】后排空间稍微顶头,车机封闭,无法自由安装软件,投屏功能也只有部分手机支持,车机导航功能待更新
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C01 |
| 购买车型 | 2024款 纯电525尊享版 |
| 裸车购买价 | 14.9万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 620公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车后,各方面体验都比较满意,因为觉得性价比高选择了零跑,也跟很多车做了对比,最终还是选了这个,车子外观很好看,前排玻璃隔音,驾驶过程也比较静。第一次看这辆车比较吸引我的是三联屏,副驾也可以单独看剧。续航也不错,一周充一次电够了。后排和后备箱空间比想象的大,一家人一起出去也很宽敞。在车位空的地方试了一下自动泊车,停的挺准,但旁边有车的话还是不太敢试,怕不小心就剐蹭了,还是相信手动停车。自带行车记录仪,感觉自带滤镜,拍风景倒是很好看。
【不满意】天幕没有自动遮阳帘,比较不方便。车身五米多有点长,侧方停车有点难。前排玻璃不是很隔热,需要贴隔热强一点的膜。氛围灯颜色不能变化,只有扶手一块有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】