| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2024款 领先型 |
| 裸车购买价 | 26.8万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5534公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先为宝马新能源正一下名，谁说宝马的新能源不行了？我买来开了这么久就感觉不错，不是每个人的体验感不一样，也不能完全听网上有些极端者说这说那的。我一开始说要买宝马ix3的时候，我表哥也是说，你花这些钱去买宝马的新能源，用得着吗？个人喜欢就好。这么久开下来，外观我就不说了，这个车的外观本来就是宝马油车一脉相承下来的，自然是好看的。动力也很好啊，这个方面我是最满意的，提速也快吧，超车也足够顺畅吧，虽然有时候感觉电车是没有之前手动挡的那种操纵感，但是开起来更加智能啊，有一种开了就完全回不去的意思。
【不满意】空间方面，虽然是SUV，但是后排座中规中矩，有一个高高的隆起，咱也不懂为什么，应该是什么原件还是什么原因吧，这样一说人家很多车现在后面也是纯平的啊，真是搞不懂整这么高，后排中间坐人一个小时下来我都觉得难受。还有一个是车机系统，确实是比较拉胯的，我手机又是安卓的，支持很不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2024款 领先型 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控好，动力强劲，颜值没得说，天使眼大灯威武霸气
【不满意】能明显感觉到车子重，惯性大，有点刹车点头
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2024款 领先型 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】厂家优惠力度非常可以！操控非常可靠！不仅外观华丽，而且内在澎湃！
【不满意】车内储物空间太少，车内味道有点重，后排中间凸起确实该调整一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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