网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦PLUS » 2024款 荣耀版 DM-i 120KM领先型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 DM-i120KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7477公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】想买一台车辆作为代步使用,最后选择到了比亚迪秦plus。不为别的,就因为性价比高,主要是价格不高,还有一个不错的外观,很宽敞的内饰,有效满足家庭的正常使用。
【不满意】最不满意的地方是车子内饰按键过少,起初还不是很习惯,经过了几个月的使用,感觉好很多。我也觉得,这种效果挺好,起码很简洁,看着中控并不是很乱,有挺好的效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 DM-i120KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 6650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然这个车型不贵,但是坐在车内感觉比较良好,座椅随便调节一下就可以找到合适自己角度,我坐在驾驶位感觉身体能够被这个座椅合理的包裹住。并且座椅头枕与颈肩的贴合度也很高,长时间驾驶不会有特别明显的疲劳感。别看秦plus并不大,但是车子的稳定性做得还不错,驾驶过程中车子对于道路上的一些微小的震动可以起到很好的过滤性。
【不满意】我感觉车子的隔音效果还存在一些不足,坐在车内时还是会听到一些外部的噪音的,并且车速起来之后,风躁也是可以听到的。因此,这个隔音效果我觉得还做得不是特别完善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 DM-i120KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7568公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间设计还是比较不错的,虽然是紧凑型的车型,不过进入车内整体的空间比较大,家用挺合适的,一家三口乘坐完全没有问题,而且储物空间设计也挺多的,还有后备厢空间也是比较大的。
【不满意】内部的材质还是有点欠妥的,我感觉用得并不是很高的,手感不是很ok,而且还有一点塑料感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 DM-i120KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3568公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我一直对于混动的车子情有独钟,之前家里的车子买的是燃油的,油耗方面比较高,所以这一次就入手了混动的汽车,看中的秦PLUS DM-i蛮不错的,性价比非常的高,而且可油可电的模式能够节约不少的用车成本。
【不满意】主要是隔音不是特别地满意,其实在市区行驶噪音不是特别的明显,如果放点音乐基本上都听不到了,就是在高速上行驶速度快的时候,它能够听得更明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 DM-i120KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1358公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】每天通勤纯电模式刚好覆盖,公司有免费充电桩,算下来每公里成本不到1毛钱。中控大屏比老款顺滑很多,等红灯时刷刷B站很流畅,车载KTV功能带娃出门神器,孩子路上再也不闹腾了。
【不满意】购买的时候优惠力度并不是很大,这款车子我选的配置比较高,所以价格方面也会贵一些,10万左右的价格还是超过了自己的预算的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 DM-i120KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4325公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买这款车子开的时间并不久,之所以选择这款车子,主要是因为它是混动的车子,现在很多人都喜欢这种车子,用车成本会低一些。家用的话就不会特别的心疼,不然买了燃油车子又舍不得开,还不如直接选择新能源的车子。
【不满意】外观设计还挺耐看的,但是它的车漆厚度并不是很好,有点偏薄的样子,停车的时候需要特别的注意,就怕会刮到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 DM-i120KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6325公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】秦PLUS外观是比较不错的,时尚感很强,而且大灯很犀利,还加上贯穿式的车尾设计,非常地有个性,整体看起来很大气,尤其是它的logo非常地显著。除了外观以外,整体的空间设计也是比较好的,内部的布局非常地合理。
【不满意】没有什么不满意的地方,但是新车提回来的时候有点异味,不过这个后期能够处理掉,所以也不太在意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 DM-i120KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4858公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】秦PLUS是混动的车子用车成本比较低,而且我选的这款车子价格不算太高,裸车价格10万左右,感觉还挺符合我的要求,而且它的空间设计也挺不错的,感觉整体的空间一点都不小,和同级别比空间还是挺有优势的。
【不满意】动力表现其实还是挺不错的,而且驾驶模式可以切换,不过这款车子在复杂的道路上行驶并不是特别的好,导致车子有明显的颠簸性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 DM-i120KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 17升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是秦plusdmi的油耗了,目前我的百公里平均油耗5L左右。平时在市区开车的时候基本都是用纯电模式,而且这车的动力也比较强劲。车内的空间比较大,坐在车里很宽敞舒适,不会感到压抑或局促感。
【不满意】我觉得车子的减震效果不是那么理想,因为有时候回老家或者走那种颠簸的路的时候还是会有很明显的感觉。不过这种情况也并不多见吧!只是有一次在经过一些烂路之后会觉得稍微有一些不太舒适吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 DM-i120KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 湖北-孝感 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4502公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】秦PLUS是一辆稳重的车子,从外观去看还是比较不错的,还有它的能耗表现比较满意,驾驶感觉很好,而且安全系统做得比较到位,驾驶的时候让我更加有信心。
【不满意】刚开始接触这款车子的时候,感觉它的各方面表现还是比较不错的,时间长了也会发现一些小的问题,比如底盘调教并不是特别地舒适,也会有明显的颠簸性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】