网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 风云T8 » 2025款 1.5T 130km尊贵版 5座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 风云T8 |
| 购买车型 | 2025款 1.5T 130km尊贵版5座 |
| 裸车购买价 | 14.69万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】初见风云T8,其外观设计就给人一种沉稳大气的感觉,细长的日行灯增添了独特的科技感,整体造型像眯着眼睛的猎豹,低调而又不失犀利
【不满意】后备箱空间稍微小了点,而且这是一款可以选装七座的车子,虽然我试驾的车型是五座的,但是目测七座的空间会更加拮据,后备箱空间接近于无,感觉这款车子没必要上七座的,五座就好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T8 |
| 购买车型 | 2025款 1.5T 130km尊贵版5座 |
| 裸车购买价 | 13.69万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于一个奇瑞车主来说,风云T8最另外满意的是常用按键的实体按键回归了。
【不满意】最不满意的可能就是新能源的通病续航焦虑了,尤其冬季续航大打折扣。当然知道还需市场检验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T8 |
| 购买车型 | 2025款 1.5T 130km尊贵版5座 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今天刚好路过奇瑞4s店,想着看看店里有没有什么新发布的车系来体验一下,结果刚进门迎面就看到了T9的同胞小兄弟-风云T8。首先看到的就是前脸和T9是不一样的,这个同样也是挺好看的,虽然乍一看感觉车型有点小,没有T9那么大,但是打开后备箱看的话,后备箱容积还是挺大的,家用肯定是够够的。然后就是上车体验,拉开车门的瞬间就感觉车门很轻盈,没有那种特别的厚重感,有点喜欢。
【不满意】整车体验下来,觉得有点不满意的就是这个后备箱开关了,刚开始有点没太看到,摸索了一下才看到,因为整体车尾(车屁股)有点蓬起来的感觉,所以一下没摸到开关。然后还有一个就是虽然整体和t9大同小异的,但是副驾这块的扶手箱旁没有可以装手提袋的便捷式小钩子,但是也完全不影响什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T8 |
| 购买车型 | 2025款 1.5T 130km尊贵版5座 |
| 裸车购买价 | 13.19万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 四川-眉山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】此次试驾包含了道路试驾和场地试驾。在道路试驾中,城市工况下,风云T8起步主要靠电驱动,动力响应迅速,起步轻快,在市区超车并线轻松自如。当深踩油门时,电机和发动机同时发力,推背感强烈。在高速路段,1.5T发动机加上电机的组合优势明显,中后段加速依然动力充沛,120km/h之后再提速,深踩油门仍能感受到明显的加速感,完全不会有“虚”的感觉。
值得一提的是,在整个驾驶过程中,发动机介入时几乎没有顿挫感,动力输出十分线性。而且,风云T8的动能回收系统调校得也很不错,当松开踏板时,车辆减速过程自然流畅,不会有明显的拖拽感。
风云T8的表现令人惊喜。切换到运动模式后,车辆的操控灵活性得到了充分展现。方向盘转向精准,指向性好,连续绕桩和直角弯都能轻松应对,车身跟随性极佳,完全不像一台中型SUV,反而有着小钢炮般的灵活操控感。紧急变道时,车身能够迅速回正,没有多余的晃动,让人信心十足。
底盘方面,风云T8采用前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架,整体调校偏向舒适。在过一些坑洼路面或者减速带时,底盘能够很好地过滤震动,车内不会有明显的颠簸感,舒适性表现出色。在高速行驶时,底盘也很稳,给驾驶者很强的信心。
经过这次试驾,奇瑞风云T8给我留下了深刻的印象。它的优点十分突出,动力强劲、油耗经济、智能配置丰富,在10万级混动SUV市场中具有很强的竞争力。当然,它也并非完美无缺,比如车机系统偶尔会出现不稳定的情况,后备箱空间布局不太合理等,但考虑到它的价格,这些小缺点还是可以接受的。
如果你是一位注重性价比的消费者,并且对车辆的空间、动力、油耗等方面都有一定的要求,那么奇瑞风云T8绝对是一个值得考虑的选择,尤其是对于家庭用户来说,它能够满足日常通勤、全家出游。
【不满意】我对风云T8座椅舒适度不太满意,材质偏硬,坐久了真的硌屁股。座椅填充物硬邦邦的,靠背角度可调太小,长时间乘坐腰部和背部得不到有效支撑,非常难受。要是跑长途,这座椅简直是“遭罪神器”。希望厂家能改进一下座椅材质和设计,提升舒适度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T8 |
| 购买车型 | 2025款 1.5T 130km尊贵版5座 |
| 裸车购买价 | 13.69万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 15公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】 首先说内饰与配置,我对风云T8的内饰材质表示满意,用料扎实,仿皮包覆的座椅手感细腻,且高配版还配备了加热、通风、记忆等舒适性功能,在同价位车型中较为少见。
中控台配备的15.6英寸2.5K高清大屏和高通骁龙8155芯片,支持Lion5.0 A智慧座舱系统,智能化体验出色。
空间与灵活性非常好,风云T8提供5座和7座两种布局,七座版虽然第三排空间略显局促,但在需要时仍能提供实用性。后备厢容积在常规状态下为889L(七座版为193L),后排座椅放倒后可拓展至1930L,满足家庭日常使用需求。
第二排座椅靠背可调节,对不同身材用户都能很好兼顾。
动力与能耗,风云T8搭载1.5T插电混动系统,加速强劲。续航能力也是其亮点之一,综合续航可达1200公里,适合长途出行。
外外观采用奇瑞家族式设计语言,封闭式中网搭配亮银色点阵式镀铬件,辨识度较高。车身线条硬朗,营造出较强的力量感。
总的来说我很中意这款车,也会推荐亲戚,朋友,同事购买。这家店服务态度很好,有任何问题解答到位,试乘试驾也很细心,办理流程也很快,总体来说我很满意。期待后续能和风云T8一起自驾游,看遍祖国的大好河山。
【不满意】我目前无不满意的,后续看情况更新体验,很期待
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T8 |
| 购买车型 | 2025款 1.5T 130km尊贵版5座 |
| 裸车购买价 | 13.29万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 326公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最近入手了风云T8,跟大家分享一下我的一些用车感受,优点:外观时尚、内饰精致、空间大、性价比高、驾驶体验好,动力充沛,车随心意,动力几乎没有延迟,能够满足绝大多数家庭的需求,当然他的终身质保也是比较吸引我的地方。
【不满意】车机偶尔会出现小卡顿,期待后期更新系统后能够改善,车辆轮胎噪音较大,3.18的发布会不知道会不会更新智能驾驶,也不知道可不可以通过升级享受到智能驾驶的乐趣?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T8 |
| 购买车型 | 2025款 1.5T 130km尊贵版5座 |
| 裸车购买价 | 12.5万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】续航能力与能耗经济性突出,空间灵活性高,混动系统兼顾动力与低油耗,适合家庭用户长途出行需求。
【不满意】车机交互逻辑与UI设计有待优化,第三排空间局促,高速风噪抑制一般,智能化细节体验稍逊新势力车型
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T8 |
| 购买车型 | 2025款 1.5T 130km尊贵版5座 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】前脸看上去比T9好看,1.5T的发动机还可以
【不满意】没有点火开关,用起来很不方便!座椅太小,支撑不够,跑长途会很累!风噪声,胎噪声很大,尤其是不来音响的时候,特别大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T8 |
| 购买车型 | 2025款 1.5T 130km尊贵版5座 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 369公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个青竹灰超级喜欢的颜色,应该是T8卖的最好的颜色吧个人认为,外观时尚大气科技感强,加速推背感杠杠滴,超级快充半个小时左右,一般出行也够用了,反正热烈推荐大家购买,话不多说开去浪去了..........
【不满意】其实也没有不满意的地方可说,那要说就是它续航小了点,不过这个价位也是可以接受的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】