风云T8 2025款 1.5T 130km尊贵版 5座

【满意】最满意的要属风云T8的外观了，特别是这款车的前脸设计的非常漂亮，看上去非常的硬朗，在配合素雅的大灯，整体显得十分大方，还有就是风云T8的动力非常的不错。
【不满意】最不满意的就是这款车的内饰颜色，内饰颜色只有两种，低配版是纯黑色、高配版是黑棕双拼色，颜色比较单调，没有其他颜色选择。还有就是后排放倒不是全平，会有一定的角度，对于喜欢户外露营睡车里的车友来说不太友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方应该是性价比，以我的用车需求来说1.5t 130km的五座尊贵版最符合我（可能也是大家）的用车需求，方方面面没毛病，很均衡的一款水桶车，动力充足、安全性好、空间大没有明显短板。 空间这块儿就不必说了，我186的身高不管是开车还是坐车，空间绝对够用，后排腿部空间 绝对够用，而且还可以选择副驾女王座椅，乘坐舒适性进一步提高。 试驾的风云T8搭载了混动C-DM 5.0系统，集成1.5T混动专用发动机与电机，综合功率265kW、扭矩530N•m，动力表现比2.0T燃油车强了不是，超车响应迅猛，油门动力随叫随到，完全没有动力不足的焦虑。 续航方面，标称CLTC纯电续航130km，没有实测具体能跑多少，但是支持快充，满油满电 综合续航看官方实测能达到2000km，家里有充电桩的完全可以在市区代步的时候当纯电车开，高速跑长途油还没跑完人就该累了，根本不存在续航焦虑。 外观整体设计在线，车身大方，比例协调。整体来说还是好看的，作为燃油车主，虽然无进气格栅，但是也并不突兀，点阵式的前脸大气上档次。 内饰大面积皮质包覆，中控台仿木纹饰板锦上添花，环保的仿皮质感不输真皮，氛围灯效果拉满，整体来说棕色内饰更好看，高级感满满，感觉在同级车里属于优秀的那一档。 配置直接拉满，该有的配置应有尽有，前排座椅加热记忆通风、夹胶玻璃主动降噪、全套L2辅助驾驶、电尾门、540°透明底盘、索尼音响等等等等，同级别甚至越级别能想到的配置该有的都有了。 总的来说，这是一款方方面面都俱到的好车，家用、操控、性价同级别优秀出色的好车。
【不满意】没有什么明显缺点，没有什么不满意的地方，整体都比较均衡，很务实的一款车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力上，奇瑞风云t9采用1.5T混动专用发动机，深踩油门能有很强的推背感，把人紧紧的按在座椅上
【不满意】奇瑞在娱乐化方面还有待提升，可以在副驾考虑增加娱乐屏，在后排增加一个小冰箱，另外可以考虑增加大电池，把整车续航提升至200公里
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】实车比图片还好看！前脸特别霸气，大灯跟进气格栅搭配得刚刚好，线条硬朗又流畅，机甲风格超正宗。开出去那回头率，杠杠的，谁看了不得说一句帅？
【不满意】外观酷炫，动力续航啥的也不错。但看到后备箱，属实有点小失望。放倒后排座椅后，它不是纯平的，这就不太方便了。要是想装点大件物品，或者出去自驾游想在后面铺床休息，这种不平整就很影响使用。希望厂家后续能改进改进，让实用性再上一个台阶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的第一部车是去年提的风云T9，目前已经开半年，各个方面体验都不错。前几天去4S首保的时候看到一辆风云T8，外观个人感觉比T9好看，尤其前脸好看多了。首保也就换换机油机滤，很快就搞好了，看时间还早就打算去试驾下风云T8，一问才知道我保养的4s店只卖奇瑞的油车，风云T8在另一个店（PS吐槽下，奇瑞销售渠道太多T8还和我买的T9不是一个店）,不过和我回去的路顺路。 T8最满意的就是有后备箱12V，我的T9都没，另外同样容量电池续航比T9高10公里，电耗比T9低些。
【不满意】感觉这个1.5L的发动机就是来拉低售价的，完全没必要啊，1.5L容易动力受限。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】风云 T8 的混动系统表现堪称惊艳。由 1.5T 发动机与电动机组成的鲲鹏超级混动系统，动力输出极为流畅。起步阶段，电机迅速响应，带来轻快的初段加速体验。中高速行驶时，发动机与电机默契协作，无论是超车还是高速巡航，动力都随叫随到，推背感强烈。而且在节能方面也做得十分出色，城市综合路况下百公里油耗能控制在 5L 左右，对于一款 SUV 来说，这样的油耗成绩相当优秀。 同时，其智能化配置也让人眼前一亮。车机系统搭载的智能互联系统，操作流畅，功能丰富。语音交互功能强大，只需简单指令就能实现导航、音乐播放、车窗控制等操作，大大提升驾驶便利性与安全性。
【不满意】尽管车机系统整体表现不错，但在试驾过程中还是遇到了几次小卡顿的情况。比如在同时开启导航、音乐并进行语音交互时，系统会短暂出现反应迟缓，菜单切换不流畅的现象。虽然不影响整体使用，但对于追求极致体验的用户来说，还是略显遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一款混动车型该车辆标识纯电续航130实际个人感知纯电续航在城市道路中能有个90多公里还是很不错的，在城市道路上下班通勤时不至于需要三天两头充一次电，奇瑞对于首任车主终身质保政策让人心里踏实，尤其是对混动系统这种复杂机械，后期维修成本的压力小了很多。
【不满意】这个车辆同一版本发动机有1.5L和1.5T两个版本差价有一万，为了降低起售价而出两个发动机有点怪怪的，电车通病冬天的时候续航会打打降低，作为一个混动车型芯片还是8155这有点不够看了。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】外观非常不错，线条流畅，时尚精致，非常符合年轻人的审美，空间宽敞灵活，用料非常扎实可见，续航纯电通勤够用，智能化科技满满！
【不满意】我对座椅舒适度不太满意，材质偏硬，坐久了咯屁股，座椅填充物硬邦邦的，还有就是价格不同，深圳一线消费城市有消费券送，其他找城市就没有，最好多对比几家看看。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】我是奇瑞油车车主，这次试驾体验风云T8是因为对混动车辆超长的续航和低能耗非常感兴趣，我最满意的还是奇瑞车的动力，虽然我试驾的这款车匹配的是1.5T的发动机，加上电机，综合功率265kw，动力表现还是非常惊艳，轻踩油门，动力随之即来车就往出蹿，大脚油门更是推背感十足，非常满意！
【不满意】当下流行的哨兵模式如果能用在风云T8车型上的话，那才叫完美，就不用担心车被剐蹭找不到肇事方，可惜没有配备停车监控哨兵模式！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】很满意t8的动力和底盘，吊打同价位，1.5t的发动机在高速上也不怕有失速风险。安全方面我相信奇瑞，看不见的地方做的良心。
【不满意】纯电续航还是有点低了，充满电能跑70公里左右，要是有100公里就很完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】