凯迪拉克XT5 2025款 2.0T 豪华型

【满意】最近的购车计划让我深入接触了众多车型，而凯迪拉克 XT5 在众多竞争者中脱颖而出，尤其是经过深度试驾后，我发现这就是我梦寐以求的座驾。最满意的就是颜值和空间啦。
【不满意】凯迪拉克XT5的性能表现比较实在，方方面面的表现都不错，我是看在眼里喜欢在心里，期待有朝一日能将它收入麾下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】豪华感强，路上回头率高，坐在车里心里就美滋滋的！
【不满意】车子有一点宽，停车比较麻烦，内部空间没有利用到极致！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说的是我最满意的点——动力强劲且操控稳健。不仅加速迅猛，而且换挡平顺，在高速公路上超车时感觉特别有信心。再加上底盘调校得当，无论是城市道路还是山路弯道都能轻松应对，驾驶起来既舒适又充满乐趣。
【不满意】没有完美的事物，XT5也不例外。对于我来说，最不满意的地方就是它的隔音效果。尤其是在高速行驶时，胎噪和风噪会比较明显，长时间驾驶可能会感到有些吵闹。如果厂家能在隔音材料上下更多功夫的话，相信整体驾乘体验会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，高大威武，给人一种用料十足的感觉！凯迪拉克标志性的钻石切割，竖条的大灯，很有辨识度，颜值这块真的太能打了… 内饰也不错，真皮座椅，造型也很棒，前面这个大屏简直了，很多朋友看完都惊讶美系车竟然做的这么棒。而且后排中间没有传统的鼓包，中间坐个人也问题不大。
【不满意】详细说说，， 1.车子沉，起步稍显吃力，当然比预想的给油力度深一点，加速也是嗷嗷的。不知道是不是模拟声浪导致的，发动机声音挺大。 2.堵车时候，30码左右，会偶尔有顿挫感，主要在减速阶段，有时候减速完再加速也会出现，不知道是否和驾驶习惯有关，刚开始特明显，几千公里后现在倒没啥感受了😖 3.L2辅助驾驶鸡肋，特别是车道保持，真是一言难尽，哈哈哈。 4.上车需要手动关自动启停，开自动驻车，而且不会记忆，每次都需要自己调整，，就有点无语。 5.车价也不算低了，标配360影像，竟然没有行车记录仪，还得自己加一台，不明白产品经理如何考虑的，多做一步那么难么。。 6.车载ETC，有的车有，有的没有，这也有点晕，有带的就爽了，不需要再在前挡风玻璃增加一个设备，没有的很不爽。 7.声控尾门，安装之后，行驶过程中老时不时有滴滴的声音，，搞得人不明所以，不知道咋回事，还不如标配上一脚踢，还好用一些。 8.自动刹车，刚开始不熟悉时候倒车咣一下就停哪了，给人吓够呛，还有一次，有辆自行车从前方右侧横穿到左侧，虽然有点危险，但感觉也撞不上，结果又是一下停哪了，幸亏后车距离够，真晕了。出发点是好的，安全第一，所以开始没关，用了几次后就给关掉了。。哈哈，太灵敏了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力配置与硬朗外观，内饰豪华，乘坐舒适，性价比好
【不满意】刚刚提车不久，还没有发现明显的不满意点，用车一段时间后再追加
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】XT5这款车真正让我着迷的是它的驾驶感受，特别是底盘的精心调校和独特设计，为整体驾驶体验增色不少。无论是就街道的坑洼路段，还是快速路上的行驶，车身都显得异常平稳，驾驶起来也是得心应手，轻松惬意。
【不满意】XT5的表现确实无可挑剔，但若要寻找不足之处，油耗表现或许可以算作一点，因为它相较于其他车型可能稍显不够经济，有些偏高，倘若能在油耗方面下点功夫，那么它将更完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比高到飞起：指导价 39.99 万，看着有点小贵，可实际呢？一到经销商那，优惠完裸车价二十来万就能拿下。这价格，在豪华品牌中型 SUV 圈子里，简直就是一股清流啊！配置还超丰富，就像吃自助餐，啥都有，简直是用买国产车的钱，享受豪华车的待遇。 配置丰富得像百宝箱：L2 辅助驾驶，让你在高速上可以偶尔偷偷懒；360 全景影像，停车的时候就像有个神仙在帮你看着，再也不怕蹭到马路牙子；9K 曲面大屏幕，看导航、视频那叫一个爽，感觉就像把电影院搬到了车里；还有运动外观套件，穿上这“运动装”，车立马精神抖擞，矩阵大灯更是像犀利的眼神，晚上一亮，谁还敢在你面前“晃悠”？
【不满意】车机系统偶尔抽风：车机这玩意儿，有时候就像个调皮的小孩，突然就卡顿一下。多媒体播放音乐也是，好好的旋律，突然就像卡了根鱼刺，真让人着急。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】终于抽时间来看车了，月头约到月末。网络上看着很心动，总归要看看实车。实车也的确不属图片视频。新款改款感觉很成功呀，大灯犀利时尚多了，但没有一味的改成小眯眯眼。车身霸气，底盘升高了不少。肯定越野性能会更加优秀。配上主打的蜂鸟底盘，即动力十足，又给了驾驶员满满的安全感。
【不满意】做为驾驶员来说，没什么槽点，但对孩子来说，有个不喜欢的因素，大屏如果播放视频，只能在停着时播放，行驶时视频看不了。其实是一个好的设计，保证了行驶安全性。但现在智能化发达的时代，其他车型已经是几块大屏，分屏显示。总觉得智能性还欠缺了点。如果副驾驶有个单独的屏，长途旅行也会更舒服点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对凯迪拉克XT5最满意的地方，应该是它的舒适性和静谧性。记得第一次开上这辆车，坐进座椅的那一刻，真的是有种“被包裹住”的感觉，完全没有任何不适。特别是在市区的拥堵道路上，开起来非常轻松，车内的噪音控制做得相当到位。发动机启动时几乎听不到什么声音，和外面那些嘈杂的交通完全不一样，车厢里安静得像一个私人空间。无论是短途还是长途驾驶，都能保持非常舒适的状态
【不满意】虽然整体体验相当好，但凯迪拉克XT5的一些细节处理上还是有可以提升的空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】经历漫长的等待，今天终于轮到我的车车到店啦，定的XT5四驱豪华，配置对我来说完全够用了，氛围灯360全景影像。白色的颜值特别高，搭配黑色的外观套件，妥妥的熊猫配色。期待未来的使用体验越来越好。
【不满意】防碰撞传感器太灵敏，提车回家倒车入库，老是提示……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】