网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT5 » 2025款 2.0T 铂金型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T铂金型 |
| 裸车购买价 | 45.2万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 安徽-池州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车的空间那是真够大。前两排坐着特别宽敞,腿部能伸得开,头部也不压抑。后排也不是摆设,成年人坐进去也不会觉得憋屈,一家人出行完全没问题。而且后备箱也能装不少东西,出去旅游啥的行李都能放得下,另外开起来也很顺手,动力强劲。2.0T动力系统在起步和加速的时候反应很快,一点也不拖沓。而且车子很稳,过弯、高速行驶都让人很有信心。悬挂调校得也不错,能过滤掉大部分颠簸,坐着很舒服。
【不满意】内饰细节有待提升 虽然整体内饰看着还可以,但有些细节做得不够好。比如一些塑料件的质感不是很强,感觉有点廉价。还有就是内饰的颜色搭配比较单一,缺乏一些个性化的选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T铂金型 |
| 裸车购买价 | 45.99万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 山东-莱芜 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最初接触XT5时,我完全没想到它会给我带来这么多惊喜。首先,坐进车内给我的第一印象就是宽敞。无论是前排还是后排,腿部空间都相当宽裕,像我这种经常需要带着朋友或者家人出行的人,后排的舒适性真的很重要。
【不满意】说到不太满意的地方,我想提一下车载系统。虽然整体设计简洁、易用,但有时候反应有点慢。比如你在使用语音导航或者调节音乐的时候,系统的响应速度并不像我预期的那样迅速。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T铂金型 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】陪同父母一起体验了新款的XT5,试驾过后,我们都不约而同地被它的大空间所吸引。车内的设计既实用又充满人性化考量,无论是乘坐舒适性还是储物便利性,都表现得相当出色。整个车内空间显得非常宽敞,带着全家出游能轻松应对。正因为如此,我们都对这款车情有独钟。
【不满意】驾控性能十分亮眼,底盘设计兼顾了舒适与稳固,让驾驶过程更加安心。但与此同时,较高的油耗也成为了这款车的一个明显短板,不得不让人正视。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T铂金型 |
| 裸车购买价 | 42.2万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 安徽-池州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是它的动力系统了!每天开车穿梭在城市中,动力表现真的让我惊喜。那种油门踩到底,推背的这种感觉简直太棒了,动力真的太猛了。
【不满意】不过说实话,最不满意的就是内饰材质了。有些地方塑料感有点强,触感上不够高级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T铂金型 |
| 裸车购买价 | 45.9万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到最满意的部分,肯定是凯迪拉克XT5的驾驶体验。对我来说,一辆车的驾驶感受很重要,而XT5无疑做到了这一点。它的动力输出非常平顺,踩下油门没有任何顿挫感,尤其是在高速公路上,提速的感觉非常直接但又不失优雅。坐在驾驶座上,感觉整个车身稳稳的,过弯时也没有明显的侧倾,这点让我在日常驾驶中充满信心。特别是在城市道路和高速公路的切换时,车子不仅平稳而且安静,这种从容的驾驶体验真的是让我很喜欢。
【不满意】最不满意的地方,可能是后排空间,尤其是腿部空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T铂金型 |
| 裸车购买价 | 45.99万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 山东-莱芜 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话,凯迪拉克XT5最打动我的是它的驾驶感受,特别是那些看似细微的设计,给人的整体体验真的非常加分。最初试驾的时候,印象最深的就是它的悬挂系统。无论是市区的小坑洼还是高速上的长途驾驶,XT5的车身都显得异常稳重,几乎没有任何不适感,特别是长时间开车后,车内的舒适感会让你觉得无比放松。这种流畅的驾驶感,真的是让人不想下车。
【不满意】说实话,XT5的表现几乎没有什么大问题,不过如果一定要挑毛病的话,我觉得它的后备厢空间在豪华SUV中不算特别突出。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T铂金型 |
| 裸车购买价 | 45.99万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,XT5给我最大的惊喜是它的驾驶感受。这辆车的动力输出平顺,尤其在城市道路上起步加速时,你会发现它的响应十分迅速,踩油门时几乎没有拖泥带水的感觉,感觉特别畅快。另外,车内的隔音做得相当好,发动机的声音几乎没有进入车舱,让我在高速行驶时可以完全沉浸在车内的宁静中。
【不满意】不过,作为一款豪华SUV,XT5的悬挂系统稍显硬朗。尤其是在遇到一些不平整的道路时,虽然车内的噪音不大,但震动感觉还是能传递到车内,尤其是后排座位的乘客,可能会觉得有些不适。这一点如果能优化,体验会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T铂金型 |
| 裸车购买价 | 45.99万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 山东-莱芜 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的部分,毫无疑问是它的驾驶感受和舒适性。我本来就比较重视车内的舒适感受,这款车的座椅真的是让我有种被包裹住的感觉。尤其是在长时间驾驶的情况下,座椅支撑得很好,不会感到疲劳。更让我惊讶的是车内噪音控制得相当不错,车速上来后,车内几乎听不见风噪,静谧感很强。
【不满意】不过,说实话,也不是没有瑕疵。让我有点失望的是它的油耗表现。我一般开车比较温和,城市路况下油耗大约是10L/100km,对于一辆中型SUV来说,这个数字可能并不算低。当然,不是说它的油耗就特别高,但和我之前开的一些同级别车型相比,稍微有些偏高。希望在之后的驾驶中能有所改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T铂金型 |
| 裸车购买价 | 45.99万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 山东-莱芜 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的,肯定是它的空间。作为一辆中型SUV,XT5的空间完全没有让我感到局促,尤其是在长时间开车的时候,驾驶席和副驾驶座位都能给人一种宽松的感觉。后排也不至于让人觉得拥挤,我身高180cm,坐在后排膝部空间还是挺宽裕的,特别适合家里长途出行的时候坐满一家人。尤其是偶尔带上爸妈出去玩,他们坐上去都觉得“嘿,这车挺舒服的”。
【不满意】不过,这车也有让我不太满意的地方,那就是油耗。虽然凯迪拉克XT5的动力很足
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T铂金型 |
| 裸车购买价 | 45.99万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我印象深刻的是车内的舒适感,尤其是座椅。坐进车里那一刻,真的是一种“拥抱”的感觉,包裹性非常好,长途开车也不觉得疲惫。前排座椅加热和通风功能在冬天和夏天的表现都相当出色,尤其是座椅的记忆功能,驾驶时可以根据自己的需求调节,找到了最舒适的位置后,每次坐进车里都有一种“回家”的感觉。
【不满意】要说最不满意的地方,其实就是车身的大小,虽然XT5的尺寸不算特别庞大,但对于我这个身高176的驾驶者来说,在市区停车还是得费点心思。尤其是在一些狭小的停车场,感觉车尾容易过长,需要谨慎些,偶尔得找些大点的停车位。虽然这和车的设计理念有关系,但如果是频繁在城市中开车,可能要做一些适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】