凯美瑞 2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版

【满意】坐标深圳，公司在深圳常年有项目，一年内大部分时间在深圳，平时用车少，但是媳妇在身边，有个车出门很方便。提车已经有半个多月了，今天来给大家分享一下我对凯美瑞 2024 款双擎豪华的真实用车感受，希望能给正在考虑这款车的朋友们一些参考。我将从空间、配置、性价比、外观、内饰、动力、操控这七个大家比较关注的维度来详细说说。​总得来说，满意的
【不满意】吐槽的一点是，我用的荣耀手机，每次这个无线连接，都要好久，弄了根线，现在很舒服，用着也很顺畅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是b级车，油耗已经很低了，而且这个车动力真的很强，给油没有一点点顿挫，给驾驶提供了跟大乐趣，尤其是在高速上，只要给油门，就会有很强的动力输出，空间也可以，一家人跑长途必备的好车，而且凯美瑞，我买的是双擎的，这个车油耗也会很低，刚买了一个多月，从8.5，跑到了6.5，再跑跑应该可以到四点多，真的是油车届的天花板了，而且双擎有电机，电池，电控，凯美瑞的这个也是我买它很放心的原因之一，他的三电都是可以享受终身质保的，这样下来，就可以更加省心的开它了，而且续航公里数都很准，基本都是一比一，二百多一箱油，跑七百多公里，对于这种b级车来说，真的是福音啊，估计再跑一段时间油耗还能再降
【不满意】空间前排可以，第二排的话腿部空间有点小，其他的也没什么了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】毕业一年多了，很早就想拥有一台自己的小车车，经过两个月的纠结和对比，还有男朋友的建议和网上的评测最终敲定了这台九代凯美瑞豪华版珍珠白。女生出行自用出去培训了一段时间开了200多公里，虽然不多但是高速城区都跑过了，有时候也会一个人在车里吹空调玩玩手机，说一下一些见解：
【不满意】当然这个车对我来说也不是十全十美，没有360对我这种新手女司机来说有时候停车会有些紧张，然后就是没有电动尾门有时候觉得不是很方便吧，我觉得那个功能特别酷
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】拿到车后在市区和高速行驶时，油耗普遍较低，综合油耗在4.0L/100km到5.3L/100km之间一公里确实低3毛左右 油箱加满差不多能跑一千公里左右，也是惊讶到我了，因为我比较喜欢去旅行，我觉得适合长途旅行，能量回收系统智能，还无需充电，高速运转时就会给充电，还不用担心找不到充电桩这类问题。 舒适性 搭载家人都说我买的这个车舒适连连赞过不停，座椅柔软，调节座椅有按键方便调节，包裹性好，长时间驾驶都没有感觉到疲劳。 后排空间宽敞，腿部和头部空间充足，我妈一个胖子坐的轿车一直说空间小，坐了我车后就没吐槽轿车空间小了 车内噪音控制较好，低速行驶时安静，电动调节座椅、配备多功能方向盘、定速巡航、车道偏离、车道保持辅助系统、蓝牙连接手机上车就自己连接上了，导航时中控屏大屏幕投影，目前日常上下班使用，基本都很满意，就是驾车时有时连接手机有时连接不上，也可能是驾车时不能操作吧，最后我觉得买车没有绝对的完美，只要自己喜欢就胜于确点，我买丰田凯美瑞就是为了可靠稳定省油，使用的省心。 优点：这个车在混动车里是to级别里面算是性价比最高的车，也属于B+级轿车啦，真的巨省油，低速运行时基本不用油，还不用插电充，日常使用方便，旅行这个也车巨合适，关键还给你搭配了2.0动力目前B级混动车，在这个价格没几辆有这么好的搭配，而且调教的也是偏舒适的，坐着也很舒服，空间又大和，还带电动天窗 ，开着车一股的高级车感。我们一家五口出行也不挤。长途开车也不会累，在这个价格里头有这个配置真的很好很划算。
【不满意】缺点：个人感觉底盘相对较低一点，进入底下车库时速度要相对减速，所以进入车库速度要注意减速，除了进入车库蹭到其它没有试过，还有就是玻璃透光较高没有贴车膜的话夏天会比较晒，电池电量低时发出的声音会比较大，不过还好双层夹胶的玻璃，隔音效果好在接受的范围。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗4.9L/100km，2500公里 每天通勤往返45公里 在市区上班个人觉得还是非常省油的了
【不满意】整车都较简洁，就是感觉车壳稍微有点单薄，比较担心一些剐蹭问题。建议是可以选者一个有性价比的车衣保护一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】都说世界上只有两种混动，一种是丰田混动，一种是其他。有些人觉得可能言过其实，不过真正使用过之后，觉得丰田还是有他独特之处的。提车快三个月，跑了大概4000公里左右，现在表显油耗4升，因为平时都是上下班，来回大概40公里左右，油耗有时候能到三点几，中途跑了一趟高速，来回大概七八百公里，三个大人两个小孩，油耗也就四点几。所以凯美瑞双擎的最大优点可能就是他的油耗和续航。如果只用来每天上下班，基本上一箱油1000公里不是问题。
【不满意】都说一分钱一分货，这话不假，凯美瑞的价格来到十几万，所以细节品控方便还是有些欠缺的。我的车子提回来没几天，下雨的时候雨刮器就出现异响，去4S店弄了半天也发现啥问题，然后给换了根胶条。回去路上还是有异响，真他妈闹心。后来自己网上搜一下异响的一些原因，把雨刮器拆下来，原来是摆臂跟玻璃之间不平行，有间隙，然后自己动手把摆臂用力掰了几下，让摆臂跟玻璃之间尽量没有间隙，装上雨刮器试了下，的确声音几乎没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】前脸，后尾板，侧裙全是塑料做的，居然没一个人觉得不好吗？
【不满意】前脸，后尾板，侧裙全是塑料做的，好像很少有车这样，离谱到家。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力 2.0L油电混动系统在市区表现真的很棒。起步的时候，轻快又安静，跟车完全没有压力。平常在市区里走停的，衔接的也很顺滑，几乎感觉不到晃动。但要是上了高速，速度超过80迈后，发动机介入，深踩油门加速时发动机的噪音会明显，而且超车时得提前预判预留足够的距离，毕竟它不是一辆性能车，动力爆发没那么强劲。不过对我这种日常上班，偶尔自驾游的人来说，完全能接受。 舒适性 座椅真的要夸一夸，柔软，而且包裹的很好，，长时间开车也不会腰疼，后排空间也很宽敞，朋友坐在后面，不管是 腿部还是 头部都还有余量，而且后排地台几乎全平的，中间坐人也不会难受。不过，过减速带时，能感觉到避震有点偏软，车身会晃动，但整体还行，不会太影响乘坐体验。 内饰 内饰走的是简约实用风格，中控台布局也合理，常用的功能按键也很方便 。但不得不说，车机系统有点拖后腿了，显示清晰度和流畅度都还有提升空间，有时候操作起来反应会慢半拍。虽然支持CarPlay还有HUAWEI HiCar的手机互联 ，但用起来偶尔会出现连接不稳定的情况。希望后续升级 可以 改进下。 外观 凯美瑞的外观属于那种越看越耐看的类型。整体造型很 稳重，又融入了一些时尚元素，不会显得老气。辨识度超高，线条流畅自然17英寸轮毂精致又耐看。 油耗 经济节能，真的很省钱 这也是我最满意的一点！目前综合油耗稳定在百公里5个油左右，市区的话油耗更低，差不多4L出头 。有一次在路况特别好的情况下，油耗居然低至百公里4.2L 。而且它不用外接充电，能量回收系统很智能，刹车或者滑行的时候就能自动给电池充电，加满一箱油能跑好久，没有续航焦虑。像我之前开的纯油车，每个月油费差不多800元，现在开凯美瑞混动，每个月能省下300多元，日积月累也是一笔不小的开支。
【不满意】隔音和车机有待提升，除了前面提到的车机问题，还有就是隔音方面，低速行驶的时候车内很安静，但跑 高速时，噪音 就比较明显了，会稍微影响驾驶体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格便宜确实便宜，白色豪华双擎2.0落地15万6，裸车137800，全款无任何补贴，特意从成都去西安买的车，成都这边全款优惠4-4.3，西安那边能到5.3-5.4 我自己的用车需求就是省油省心，后期维修保养便宜，空间嘛要求不高，b级车都都可以满足（我172，前排调好了，感觉后排还是空间还是很不错的，当年我们开卡罗拉去川西，司机180，司机后面那个人180，坐着都还行），操控要求也不高，我就是拿来代步上下班的，动力因为有电机加持，感觉还是可以，超车这些啥的没啥问题，没有肉车只有肉人（估计这就是我卡罗拉和雷凌开7个多油的原因吧）
【不满意】不满意的就是前脸确实一般，这个配置没有锁车自动升窗，功能小但是很好用（以前买的雷凌都有这个配置）。前脸的问题，但是看多了好像也还比较顺眼了，还有一个就是前保险杠脱落，目前2500公里了还没脱（但是确实好多人都出现了这个问题）。其他的嘛，我这个车的后备箱缝隙有点大，左右两边的缝隙有点不对称，一个正常一个缝隙大了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车作业 一、写为啥选这款车 当时选择凯美瑞是因为朋友推荐，丰田作为老牌合资企业品质还是有口皆碑的。凯美瑞混动版本也比较省油，而且比较耐用，不是都流传着“一车传三代”嘛。此外，在看车的过程中，也看了不同车型，包括帕萨特、雅阁、迈腾等等，最后考虑到油耗和稳定性，还是选择了凯美瑞。 二、在4S店的提车过程，都做了啥 说起提车，也是一波三折。我是六月二十一号去青岛看车。最开始去了市北，给我优惠4万，说最多优惠4万2到4万3，然后试乘了一下，在市里开确实很安静。第二家去了李沧中升，优惠力度更大，能优惠到4万4差不多，落地16.5。我觉得这个价格还比较合适，但是当天没有打算直接定车，就先走了去了城阳。城阳优惠也是谈不下来，落地差不多16.7。 因为我家是莱西的，所以第二天又去莱西问了一下，也是16.7左右。最后决定周一去李沧订车，结果没想到周一去了没有现车了，所有车都被订完了。然后白折腾了一天回家，打算7月再看。其实可以晚点买，不过可能就错过6月青岛购车的保险补贴了。晚上，市北的销售突然联系我说，明天有一批白色凯美瑞到店。我心想不行就直接订了吧，不过白车因为车漆贵要加2000。最后优惠也就4万1，将近17万落地。 订完车那两天我有事，直到6月26号才去提车。提车的过程也非常简单。 先去验了车，看了看车的生产日期，发动机，车漆有无划痕。然后就开始交钱、办手续。一直等到下午四五点，手续办的差不多了，销售说带我去讲一下汽车的各个功能按键。因为是一天直接办完提车，所以要销售说要后续再贴膜。 再说说，送了什么，实际上我觉得几乎啥有用的也没送，有一个500元的贴膜抵扣券，还有个保养机油无忧可能还有点用。 还有个让我有点不知道是不是被坑了的地方，就是贴膜。是去4s店指定的贴膜店贴的。销售给我推荐了几款膜，有强生丰田原厂的、有龙膜、有3m，都要2000多。最后选了强生的套餐。车膜+记录仪+软包脚垫+坐垫，一共2388。 三、提车价的明细 包括 裸车价148800 保险价5000 上牌价800 补贴价（第一次买车没有国补省补） 落地总价169945 4，用车初体验 用车一个月，来讲讲我的感受。 最满意的方面： 第一是油耗，一开始是百公里5L左右，现在跑了2000多公里，稳定在百公里4L左右。 第二，安静、平顺。在市区低速行驶比较安静，有种开电车的静谧性。在加速时，感觉也比较丝滑。刹车也很有梯度，主动刹车功能确实好用。 第三，外观。可能有些人觉得凯美瑞前脸很丑。我个人看我的车的时候，我觉得真的不丑，因为这个白色车漆，车非常亮，加上修长的车身就像白天鹅的感觉。 第四，空间。虽然4米9的车长在B级车里不算长，但也非常大，非常够用了，后排空间也很大，家人乘坐都非常舒服。副驾的电动座椅很丝滑，可以直接躺下睡觉。 不满意的方面： 第一，油电切换的时候，发动机介入声音有多大，突然轰鸣的感觉。有时候踩急了会感觉，有种嘶吼的感觉。不过习惯了也还好。 第二，车头太长。对新手来说，这个车长有点驾驭不了。我上周因为没把握好距离，直接上了马路牙子，给车胎整爆了。 第三，配置低。没有360影像和倒车雷达，倒车影像也不算清晰。这对新手来说真的不友好，停车的时候可费劲。也没有座椅通风加热，总的来说配置确实是不高。 最后总结一下，还是非常喜欢我的这辆凯美瑞的，好车好开！
【不满意】第一，油电切换的时候，发动机介入声音有多大，突然轰鸣的感觉。有时候踩急了会感觉，有种嘶吼的感觉。不过习惯了也还好。 第二，车头太长。对新手来说，这个车长有点驾驭不了。我上周因为没把握好距离，直接上了马路牙子，给车胎整爆了。 第三，配置低。没有360影像和倒车雷达，倒车影像也不算清晰。这对新手来说真的不友好，停车的时候可费劲。也没有座椅通风加热，总的来说配置确实是不高。 第四，买贵了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】