小鹏X9 2024款 640四驱高性能Max

【满意】智驾和空间，配置。智驾更新很快，从支持断头路停车，到最新的车位到车位。能自动过停车场闸机，也能过ETC。（AI代驾才能自动过收费站，用导航激活智驾的话是会自动降级到LCC。） 空间够大，灵活，可以放平变成四座，家里三胎，带上老人，七座刚需。周末寒暑假出游，轻松放下四个行李箱和床单被套枕头，消毒柜等等。
【不满意】风噪，路噪，隔音不太行。车皮感觉太薄了，车内放歌，看电影，车外清晰可闻。 空腔声音太大，行驶的路噪声音被放大了，开到120隆隆响，单人空车尤其严重，但是七人满载，装满行李的时候，车内噪音是最小的。 去做了四轮毂隔音，四门隔音，加了四门密封条。效果感觉没有期待中的好，聊胜于无。没太大必要，钱多随意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】标配的后轮主动转向以及自己选配的双电机四驱
【不满意】尾门开启不会识别距离而停止，会直接撞上障碍物。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我很庆幸我当初选择了纯电的MPV，本来最开始还担心巡航焦虑的，害怕跑长途会很不方便，但是实际使用下来后发现小鹏X9的续航能力还是蛮不错的，虽然目前的纯电续航只能跑500公里左右，听上去500公里没有多少距离，但是在我常用的活动半径内是完全足够的了，就算偶尔超长距离出行，中途补能也是超级方便的，而且支持超充，充电速度非常快。上个卫生间或者中途吃个饭的时间，就可以补充几百公里的续航了。因为开习惯了电车，让我再去开油车是真的不习惯，不仅驾驶感受不一样，而且还更加费钱，用车成本会增加不少，当初还考虑过插电式混动车型，但是它纯电续航太少了，所以开了小鹏X9后我真的很庆幸最终选择了纯电车。
【不满意】我个人认为这台X9是很好的车，没啥不满意的，说说我老婆的意见吧，我老婆就觉得空气悬挂不好，她坐在车内会觉得像坐船一样，很容易晕车，车内的每个位置都尝试了，最后觉得二排坐着会稍稍好一点，所以现在每次上车都只坐二排了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】与其说小鹏X9是一辆MPV，还不如说它就是一辆房车吧，功能多得吓人，各种智能化应用，灵活的空间布局，内饰的豪华程度，以及迷人的外型等等，哪一样比房车差了，甚至比房车还更舒适实用。再说智能化方面，那简直就是天花板的存在，语音识别、智能辅助驾驶、自动泊车、遥控泊车等一系列的操作，简直让我眼花缭乱，真的感叹现在的国产车是真的崛起了。
【不满意】不满意的点，我觉得太大了算不算不满意的，这个总是矛盾的，要空间大就肯定车身会大，然后导致驾驶起来比较费力，主要是城市内行驶总担心被擦挂，可能习惯后就好了。但是除了这点不满意的外，我是真没找到其他不满意的地方，全是优点。哎呀，我的小宝贝真可爱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】三排翻转收纳，智驾，语音识别率很高，车机智能化高
【不满意】没有不满意的地方，真的没有不满意的地方！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】X9提车10天了，整体满意度80分。 关于空间：三排折叠这个吸引我的点没有选错，搬家带货非常给力，甚至去了汽配城当作货车来了次，非常能装，大概是我原来宝马630的两倍吧。 关于智驾：非常不错。识别隧道、拥堵变道高速自己开，自己压根不需要介入，真的对这次购车非常满意，还特得跑到苏州提的呢 关于驾驶：整车调教个人觉得比较满意，高回收开起来非常像特斯拉，上了100后的加速储备也比较平顺到位，还特别问了家人的三排感受，没有晕车。 高速充电嗷嗷快，平时也可以家充，最近已经抛弃自己的宝马了，都在开小鹏
【不满意】交付太晚了，年前提车的话，我会度过一个最愉快的春节
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后轮转向，智驾不错，提速快，在智慧场景中可变很多可以自己设置很多，买了一个多月了，加了航空座椅。一家人出去短途旅行够用，后备箱也是装的够多，车上还能装共享电动车。有时候起步太快特别是有点转弯角度感觉导致后轮会有点打滑。X9除了续航差了点（百分之九十实际是463高速全程NGP还会超过）和太智能了按键太少有时候不知道自己车是什么状态，其它都很好。特别是后轮转向是真巴士，个人觉得比7系好开。有一句说一句小鹏售后也不错，服务态度很好，有什么疑问会立马给你解决，有小问题售后也会立马给后台反应，给你出更新的系统方案。当时是差不多时间定的理ME和小鹏，本来想买理的，结果小鹏如期上市理推迟到三月，当时通过几个车平台看视频和某音大慨了解了两个车的相关情况就想着功能差不多就先买小鹏，本以为理推迟会把内饰改一下，结果还是那些。今天看了ME的价格和相关数据，本人其实更喜欢ME外观，不喜欢小鹏的图标觉得非常丑一个X。但是庆幸自己当时选了X9没有等到现在选，东西差不多，小鹏还多个后轮转向，没有多花十多个当那个冤大头。
【不满意】车标是真丑，一个X，对于做点小生意的又有点小将就的就感觉就不舒服，这也是一开始就想都没想打算买这个牌子的原因。不晓得设计师唠嗑咋个想的，是不是因为何小鹏的关系，整个X。我觉得设计一个H都比X好看。还有就是不晓得在哪里可以随时看得到整体车现在是什么状态，开了些和关了些什么功能。之前不小心把后排音响关了，开了很多天都不知道，后面找代驾坐后面才发现的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】二三排空间以及实用性很强，第三排很宽敞，二排更不用说很好。
【不满意】空气悬架不习惯.转弯回转向会有种晕晕的，可能是没开习惯空气悬架的车吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】