网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT5 » 2024款 28T 尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2024款 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 582公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】30岁,终于买到了自己心怡已久的CT5。而且也正好赶上了他的改款换代。去店里经过新款和老款的对比研究,我对新款的CT5还是挺喜欢的。先说外观改变,CT5本身的设计就很符合我们现在年轻人的审美观,尤其是现在进行了一些改动后,就更觉得真不愧是颜值担当了。前脸大灯设计是整车最帅气的设计亮点,在解锁锁车时候很有灯光仪式,给足豪华感。再来说说内饰上的改变,新款CT5的内饰也是紧跟大哥CT6的脚步,9K33寸的大联屏,就让凯迪拉克的内饰科技豪华感提升了不少。所以经过对比,我还是选择入手新款的CT5。
【不满意】对新款CT5没觉得有什么不满意的,虽然说老款的优惠力度大,但是还是觉得新款优惠下来的价格和配置也是挺有性价比的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2024款 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 32.07万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,车辆在城市行驶时的油耗表现令人惊喜,经过实际测试,相比同级别车型,城市续航更为出色。而在高速行驶中,车辆依然能够保持相对较低的油耗,展现了卓越的燃油经济性。此外,尊贵版本还提供了电耗模式,为环保意识较强的消费者提供了更多选择。
【不满意】然而,在实际驾驶中,我发现车辆在高速行驶时的转向手感略显轻盈,缺乏一些沉稳感。门的响应也有待改进,有时候关闭门时会出现轻微的共振声。对于追求驾驶体验完美的消费者来说,这可能是需要关注的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2024款 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 32.07万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 安徽-淮南 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,转向手感非常灵活,无论是在城市的繁忙街道上还是高速行驶时,都展现出卓越的操控性。车辆在驾驶中的稳定性让我感到安心,而制动系统的响应更是给予了我在紧急情况下的信心。外观设计独具一格,线条流畅,尤其是前脸的设计更显霸气与豪华。
【不满意】然而,对于我个人而言,车辆的油耗表现仍然是一个值得关注的问题。尽管在高速行驶时油耗相对较为合理,但在城市拥堵的情况下,油耗偏高,这或许是需要改进的一点。希望未来凯迪拉克能够在提升油耗效率方面进行优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2024款 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是新款CT5的大屏幕,还有它的颜值,和动力,这些方面在这个定位中还是比较不错的
【不满意】后排头部空间欠缺一些,家用的话后排尽量不要坐大个子,不然头部空间有可能会顶
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2024款 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 32.07万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 福建-三明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在城市行驶时,车辆表现出色,转向手感灵活而精准,为我带来了愉悦的驾驶体验。而高速行驶时,车辆保持稳定,制动系统的响应更是令人信心满满。
【不满意】然而,对于油耗方面,我观察到在城市拥堵的情况下,油耗稍显偏高。这可能会成为一些消费者在选择时的考虑因素。尽管在高速行驶时表现较为理想,但在综合油耗方面仍有一些改进的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2024款 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 32.07万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶CT5的过程中,最令我满意的是车辆在城市、高速和综合驾驶中的油耗表现。实际使用中,城市行驶下的油耗较为合理,高速行驶时表现更为出色,显示出该车在长途旅行中的经济性。这使得驾驶者在不同路况下都能享受到经济而高效的驾驶体验。
【不满意】然而,在实际驾驶中,我对车辆的内饰设计略显失望。虽然皮质座椅舒适度较高,但在一些细节处理上存在不足,使得整体内饰看起来相对简约。希望未来的版本能够在内饰设计上进行一些创新,提升驾驶者的用车享受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2024款 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 32.07万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这款车是前置后驱的车型,因为这样的设置我觉得操控性的话还是非常棒的,整体使用效果我觉得也是非常满意的,而且这款这的一个隔音效果也是真的非常不错。
【不满意】我最不满意的地方是这款车的后排空间确实有一点小,尤其是头部空间,真的是让人感觉到有一点压抑感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2024款 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 32.07万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】尊贵版的CT5,我觉得还是性价比挺高的,它不仅是这个车系当中性价比高的,而且整款车的优惠幅度,我觉得性价比也是挺高的,买它的话确实还是挺满意的,综合配置也让人觉得挺好的。
【不满意】最不满意的话,这款车确实让我感觉到没有哪里让我觉得不满意,再或者说这款车让我实在找的话,我也只能找到这款车的第二排坐满三个人,可能会有一点挤,因为它的中间座椅的一个地板凸起还是有一点高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2024款 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 32.07万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1023公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车让我满意的地方其实还是挺多的,说实话,这款车的整体表现还是非常优异的,不管是这款车的外观还是它的内饰,再或者说它的一个动力,我觉得都是非常满意的。而且这款车的一个实际优惠幅度的话也是挺棒的。
【不满意】最不满意的话,我觉得这款车的底盘还是有一点偏硬的。还有一个不满意的点就是它的后排顶头不太好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2024款 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 32.07万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车的车内静音效果确实挺棒的,开着车听他的akg音响还是非常满意的,音质也是非常棒。我也很喜欢这款车的座椅,乘坐感受比较舒服,这个对于长途驾驶来说还是非常舒服的。
【不满意】不满意的话,还是感觉他的后排空间比较小,如果太高的话,头部空间有点局限。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】