网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT5 » 2024款 28T 尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2024款 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我估计所有喜欢CT5的人都是因为他的开车驾驶体验好吧!他的开车舒适度直接盖过一切,更别提它的外观,内饰,配置这些也是没有差到哪儿去,综合考虑下来20多万的价格够值了,我最满意的就是它的价格和它的驾驶体验了,嘎嘎香。
【不满意】不满意的一点,我还是觉得后排的座椅有点短,坐前排还是很舒服的,后排的话就有点短了,感觉坐久了不大自在,不过腿部空间倒是足的,看起来也还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2024款 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 24.07万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】超级满意外观颜值,长车头,短车尾,溜背式车顶造型,美式大轮毂,侧面线条流畅,看上去动感十足。其次就是它的动力性能,首先它的发动机是2.0T的,最高能爆发237匹的马力,配合10速手自一体变速箱,油门响应灵敏,轻踩油门车子就能体验一把推背感,完全满足了我的驾驶乐趣。
【不满意】CT5尊贵没有配备电动后备箱,还是有点失望的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2024款 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 24.93万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】初见这款车,便被CT5帅气的外观所吸引。车身线条设计得既流畅又富有张力,展现出一种独特的魅力。前脸部分大气稳重,与整车的风格相得益彰。而LED大灯的加入更是为整车增添了一抹科技感与时尚感,它们在夜晚点亮时,不仅照亮了前方的道路,更以其独特的造型和亮度成为了路上的焦点。在动力方面,这款车同样没有让人失望。加速响应迅速,动力输出充沛,无论是需要快速起步还是中途超车,都能轻松应对。
【不满意】虽然存储空间相较于某些车型可能稍显不足,但这一细微的遗憾并未对整体的实用性和舒适度造成显著影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2024款 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 安徽-淮北 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是凯迪拉克CT5的驾驶感受,作为一款中型轿车它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机和10AT变速箱的组合。无论是在城市道路还是高速公路上行驶时都能给我带来畅快淋漓的动力体验。此外,悬挂系统的调校也很出色,能够有效吸收路面颠簸感,让乘坐更加平稳舒适。
【不满意】就是内饰设计稍微有些简单了点,没有外观看上去那么上档次。还有就是车子在刚买回来的时候异味还是比较大的,闻着比较刺鼻一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2024款 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 陕西-咸阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】试驾完新款CT5感觉我的老款不香了今天保养顺便试驾试驾新款凯迪拉克CT5,虽然新款12月29就正式上市,新款凯迪拉克CT5是中期改款的车型,他的前脸细节进行了调整,并且内饰进行了很大程度的升级,采用全新的设计,新内饰的质感也提升明显。
【不满意】后排凸起,这个也是老款车型通病啊……..后排坐三个人跑长途中间的兄弟腿有些难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2024款 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 陕西-宝鸡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】上周预约了一次凯迪拉克新款CT5试驾,本人是个大众车主,也是一个凯迪拉克车迷,所以很关注凯迪拉克的新升级,毕竟这次外观内饰全面换新,从锐歌下放的环幕式视网膜屏简直大爱,环保式豪华游艇内饰,豪华感扑面而来,再加上AKG音响,不得不说凯迪拉克这次诚意十足啊。
【不满意】全新CT5在试驾的时候感受到它2.0t发动机的澎湃动力,电磁悬挂非常舒服,悬挂支撑恰到好处,内饰是更加年轻时尚化,最吸引我的还是全新搭载的超大屏,显示信息非常全面,非常流畅,智能化。这次大升级非常棒,推举大家都去感受一下,绝对值得体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2024款 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 27.3万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 10123公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2024年3月份购于上海市的安吉名世,当时换车心切,上一辆车气囊全弹之后不想开了,也没多跑几家,落地价格是27.3万。早买早享受。刚开始不太习惯,发现车比我上一辆宽很多,特别是停机械车库的时候,总要好几把才能倒进去,心里有点虚,但是后面也就慢慢地习惯了。跑了两次青岛,威海。ACC挺好用的,能减轻长途的疲劳,总体上还是比较满意的。油耗的话城市通勤11-13个油,高速6.5左右。
【不满意】AEB的刹挺有点玄学,马路中间安全岛等待绿灯通行的行人,有时候车辆突然就一个急啥感觉太危险了,后车如果离得太近容易追尾,我遇到过好几次AEB介入,后来直接关闭制动改为警报。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2024款 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 32.07万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这款车子的操控,心随意动,方向盘没有虚位,转多少车子就转多少,开的很放心
【不满意】后排空间比想象中的小了点,主要是左右的空间,做三个人还是有点挤的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2024款 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车最让我满意的地方就是它的驾驶感受了,因为我在试驾的时候也开过其他的车子,但是感觉还是凯迪拉克CT5开着更加舒服一点。首先这个动力系统就很强劲,2.0t的发动机提速很快,起步时推背感很强,其次这个车颜值在我心目中是NO.1的存在,它有抢眼的车头造型,也有拉风的尾部设计,我和我兄弟都喜欢!
【不满意】我觉得它的油耗有点高了,因为我经常在市区开得比较多一些,所以百公里的油耗达到了10个油左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2024款 28T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在城市行驶中,车辆的转向手感灵活而准确,令人感到轻松自如。制动响应敏感,提供了出色的驾驶控制感,使得驾驶者在复杂交通中能够更加从容。
【不满意】尽管整体驾驶体验较为出色,但在城市拥堵情况下,车辆的油耗表现相对较高。这可能影响到一些注重节能环保的消费者的购车决策。希望厂商未来能够在提升燃油效率方面进行改进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】