网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M9 » 2024款 纯电 Ultra版 100kWh » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Ultra版100kWh |
| 裸车购买价 | 56.98万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 上海-长宁区 |
| 购车目的 | 上下班 接送小孩 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3240公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车机屏幕是真的好用,画质清晰,不管是导航还是用它看视频,都能给我带来影院级的视听体验,而且语音助手“小艺”超级聪明,我只需要对它说一句“找附近的加油站”,它就能迅速在屏幕上显示最近的加油站信息,让我每次出行都轻松愉快了不少。
【不满意】最初了解到问界M9的时候,第一感觉就是价格有点高了,但现在体验下来,真心觉得这钱花得不冤,配置和性能一点都不含糊,跟那些豪车有得一拼,毕竟好货不便宜嘛
【空间】我一米七的个子坐在第一排,头顶离车顶有接近两拳空余,不会有丝毫拘谨的感觉,第二排一样宽裕,把座椅调整到适合的位置后,又高又胖的老爸坐在里面,膝盖距离前排也有小半臂,可以随意跷二郎腿,后备箱还挺大的,上次帮兄弟搬家,不少大件都能装在里面。
【动力】
【操控】性能确实不错,试驾的时候就能感觉到起步轻快,稍微给点油车子就能跑起来,加速超车也比较干脆利落,想开多少时速都是没问题的,此外,方向盘的转向力度调校的恰到好处,即使是快速过弯都能应对自如,操控起来感觉轻松又自在。
【油耗】平时上下班通勤或者偶尔周末郊游,基本一周充一次电就够,就算长途出行,一箱电跑个三四百公里不在话下,完全不用担心半路找充电站,充电速度还挺快的,1-2小时电量就从20%飙升到80%,出门在外,就俩字——靠谱
【舒适性】
【外观】流线型的车身,动感十足,每次停在路边,总能吸引路人的目光,车头那大胆的格栅设计,配上犀利的LED大灯,一看就知道这车不简单,显得特别有档次。
【内饰】车内设计简洁又大方,没有那些花里胡哨的装饰,正巧符合我的审美,用料还挺的讲究,摸哪都是软软的,细节处的缝线也做得精致,每次开车,都感觉像是在享受。
【性价比】虽然问界M9的价位不低,但开上它后,我真心觉得这笔钱花得值,毕竟配置上可是科技感满满,智能座舱用的是鸿蒙系统、华为的高阶智能辅助驾驶和途灵智能底盘,无论是城市道路还是崎岖山路都能轻松应对,给了我满满的驾驶乐趣。
【其他】自动泊车功能真的让我大开眼界,以前那些让人头疼的狭窄车位,现在完全不是问题,记得有一次,我在一个拥挤的车库尝试停车,手忙脚乱的,结果开启M9的自动泊车功能,很快就找到了最佳泊车路径,停车过程行云流水,比我这个自诩为老司机的手动泊车还要精准。
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Ultra版100kWh |
| 裸车购买价 | 56.98万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 重庆-巴南区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是M9的空间了,空间是真的大,前排不用说,无论是驾驶还是副驾,腿部、头部空间都很足,伸展自如,后排更是能轻轻松松的坐下三个成年人,大家还能各自调整座椅找到最舒服的姿势,后备箱也是相当能装,周末去超市大采购,或是全家出游的行李,统统都能放下,完全不用担心空间不够。
【不满意】我觉得问界M9的块头太大了,在城里窄道上总怕蹭着,得小心点开,不过习惯了这大个子,其实也还好,毕竟安全感和空间感是真不错。
【空间】问界M9的空间设计对咱们这样的小家庭来说是真贴心,每次带着俩孩子出门,不论是日常的短途还是计划中的长途旅行,都不用担心东西多装不下,这车的后排和后备箱空间足够大,孩子的推车、玩具、零食,还有各种必需品,统统都能安排得明明白白,而且后座的宽敞让孩子们有足够的空间活动,长途路上他们也不会因为憋屈而烦躁,这一点对于我们家长来说太重要了。
【动力】问界M9看上去是个大家伙,但开起来还挺灵活,动力响应快,加速的时候特别带劲
【操控】最让我惊喜的是,加速的时候车里还是很安静,完全没有传统燃油车那种发动机的轰鸣和震动,驾驶体验上了一个大台阶,整个驾驶过程流畅无比,没有顿挫感。
【油耗】续航能力真心不错,一次充满电,基本上能满足我一周的通勤需求,偶尔周末来个短途自驾游,也完全不在话下,之前还担心电动车续航会是个问题,现在看来,这顾虑完全是多余的,只要规划得当,充电也很方便,公共场所和自家车位都有充电桩,根本不用担心电量问题。
【舒适性】后座的宽敞让孩子们有足够的空间活动,长途路上他们也不会因为憋屈而烦躁,这一点对于我们家长来说太重要了
【外观】设计上走的是现代简约风,线条流畅,细节处理得精致,尤其是那个前脸,辨识度高,晚上LED灯一亮,回头率杠杠的,虽然在小巷子里穿行要多留点心,但开在路上,这车的外观还是挺给我长面子的。
【内饰】中控台设计得挺人性化的,特别是那个三联屏,布局合理,用起来很方便,信息一目了然,操作也顺手,开车时看导航、调音乐都挺快捷的,而且,屏幕之间的信息联动做得不错,需要啥数据,一眼就能看到,这点对于驾驶安全很有帮助。
【性价比】问界M9的性价比嘛,市场上有各种说法,有人觉得它偏高端,价格跟配置得仔细掂量,但对我来说,这车带来的价值感和使用体验,我还是挺满意的,毕竟,它的空间、舒适性、科技配置,都是实实在在的好处,可能它不是最便宜的选择,但考虑到长期使用的感受,我觉得这份投入是值得的。
【其他】我最喜欢的功能就是自动辅助驾驶了,用起来挺顺手的,启动后,它能自动识别路上的标线,保持车道稳定,不用我频繁调整方向盘,在高速上,设定好速度,它就能自动跟车,前车慢它也慢,保持安全距离,我开车都省心不少。
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Ultra版100kWh |
| 裸车购买价 | 56.98万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 北京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 630升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的就是M9的座椅舒适度,坐上去软硬适中,长途开车也不会觉得屁股疼,包裹性也做得不错,转弯时身体不会晃来晃去的,座椅调节功能多,能找到最舒服的姿势,有时候等个人啥的,把座椅调到半躺状态,小憩一会儿也挺惬意的。
【不满意】可能就是价格让我觉得有点小贵了,当初掏腰包的时候心里也掂量了好一阵,但回头想想,一分钱一分货,它的配置、性能还有用料都对得起那个价,现在开着它,心里挺开心的,买车也是个长期投资,值得就好。
【空间】问界M9的空间确实给力,我家里俩娃,出门总得带一堆东西,但这车后排和后备箱都能装下,一点不挤,孩子们在后座也能舒展手脚,长途旅行也不怕他们闹腾了,对于我们这种小家庭来说,这车的空间设计挺实用的。
【动力】
【操控】问界M9的底盘做得挺扎实,开起来稳当,转弯的时候,方向盘转动手感顺滑,车身响应快,不拖泥带水,在高速路上变道,侧倾控制得也不错,整体驾驶感受还挺好的,操控性和稳定性都对得起它的价位。
【油耗】问界M9的续航能力真不错,日常上下班一个星期下来跑个几百公里不用愁,关键是快充技术挺成熟的,充电速度也快,一顿饭的工夫就能补足不少电,这对我来说挺重要的,省去了很多充电等待的时间,出行方便多了。
【舒适性】
【外观】问界M9的外观设计真挺对我的胃口,车头那部分,特别是前灯设计得很有特色,晚上点亮的时候,就像星星点点的夜空,看着还有点小浪漫,线条流畅,整体造型也不张扬,就是那种低调中带着点精致的感觉,开在路上,回头率还是有的,但不是那种哗众取宠的类型,就是觉得挺耐看,越看越有味道。
【内饰】问界M9的内饰,用着还挺舒心的,座椅软硬适中,坐上去感觉就像是量身定制的一样,支撑性也好,中控台布局清晰,用起来顺手,没有那些花里胡哨的东西,就是实用,材质方面,摸上去质感不错,不像有些车用久了就显得廉价。
【性价比】问界M9这车价格确实不便宜,得掏出不少银子,不过一分价钱一分货,我对它的性能和配置还挺满意的,开着它上路,感觉挺稳当,内饰做工也精致,用着舒心,虽然荷包瘪了不少,但总体来说,还是觉得值这个价。
【其他】问界M9的智能化这块,确实做得挺到位。语音识别系统反应快,基本上我说啥它都能听懂,导航、调音乐、控制空调这些,动动嘴就行了,挺方便的,还有那个自动泊车,以前停车老是头疼,现在只要找个合适的位置,剩下的交给车自己搞定,省心不少。
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Ultra版100kWh |
| 裸车购买价 | 56.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2458公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】相信问界M9的车主大部分都会考虑到家庭用途以及商务应酬等,所以我最满意的就是我自己选配的零重力座椅,当我坐在车里,这座椅能根据我的身体曲线和姿势自动调整,让我感受到仿佛漂浮在空中的轻松感,这款座椅还运用了行业首创的水平自适应双扶手功能,,它还融入了华为独创的座靠分离专利技术,身体的各部位支撑性都特别足,对于我这种经常性坐后座的人,无疑提升了我的乘坐体验。
【不满意】作为问界M9的车主,不得不承认这车的中控屏幕黑边确实有点让我小有微词。对于我个人而言买车,尤其是这种高端智能SUV,就是图个时尚、科技感。这屏幕,作为车里的“面子”,黑边宽了点,就感觉有点跟不上时代潮流。我坐在车里,第一眼看过去,这屏幕的黑边就挺显眼的。虽然我知道,这黑边有它的好处,比如保护屏幕、减少反光,但心里还是希望它能更窄一些,这样屏幕看起来更大,科技感也更强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Ultra版100kWh |
| 裸车购买价 | 56.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】问界M9的鸿蒙座舱就像是我的移动智能生活中心一样,中控屏的操作界面简洁流畅,家里的小孩也能轻松上手,语音助手还能帮我不少忙,特别是开车的时候想听啥音乐、导航去哪儿、调空调温度等通通都能帮我搞定,真的科技感满满,此外,前排的三联屏设计让主副驾驶可以各自享受个性化的娱乐体验,而后排乘客则可以通过Mglink系统找到乐趣,这样老婆孩子都有玩的,让每次出行都能成为一种享受!
【不满意】感觉问界M9的智驾系统安全过于保守,见到行人穿马路,它早早就刹车礼让;遇到有人加塞也是稳稳当当地让过去;要是前面有车慢悠悠的,它先是减速,然后再慢慢变道,或者干脆提醒我接手,对于急性子的老司机来说,确实不太适应,不过话说回来,安全总归是好事,只是偶尔可能会让人觉得有点过于谨慎了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Ultra版100kWh |
| 裸车购买价 | 56.98万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 上海-宝山区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3240公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】问界M9的智能驾驶简直就是我的神队友,记得我第一次使用时,心里还有点忐忑,脚一直悬在刹车上准备随时介入,但事实证明,我的担心完全是多余的,它能够自动保持车辆在车道中央行驶,还可以根据车流自动调整速度,几乎不需要我操作什么,整个过程既安全又让人放心,让我真正体验到了"甩手掌柜"的轻松。
【不满意】什么都好,就是价格有点小贵,但话说回来,M9的配置和性能确实能和那些高端豪车一拼,开起来感觉挺值的,毕竟一分钱一分货嘛。
【空间】不管是车内还是后备箱的宽敞度都不错,我差不多180cm的个子,坐在前排腿部有一到两拳的余量,小翘个二郎腿完全没问题,平时爸妈和孩子坐在第二排同样随意活动,再加上后备箱挺大的,出去旅游的时候全家人的行李都可以装下,实用性真不错
【动力】不管是在市区还是偶尔和兄弟一起去跑山,都能完美控场,油门只需轻轻那么一踩,动力会迅速爆发出来,车速轻松就被带动起来了,基本可以说是给油就走,开着很轻快
【操控】配合扎实的底盘支撑和精准的转向手感,像掉头、转弯之类的都能让我应对自如
【油耗】这车一充,能跑好几百公里,对于日常通勤来说是绰绰有余,就算偶尔来个长途旅行,也不用担心电量不够,快充功能更是给力,吃个饭的功夫,电量就噌噌往上涨,开这车,续航焦虑根本不存在。
【舒适性】座椅的用料也比较扎实,坐上去对身体有一定的支撑力,上次一家人出去自驾游,我连续开了四个多小时的车,都没有觉得腰酸背痛。
【外观】外观真是让人眼前一亮,线条流畅,造型霸气,有一种充满野性的美,车头那大胆的设计,加上犀利的LED大灯,是我们这种大老爷们喜欢的风格,开这车上街觉得倍有面儿。
【内饰】内饰的整个布局简约又大气,不管是家用还是商用都合适,座椅的用料也比较扎实,坐上去对身体有一定的支撑力,上次一家人出去自驾游,我连续开了四个多小时的车,都没有觉得腰酸背痛。
【性价比】虽然问界M9的价格不算便宜,但配置确实智能又实用,比如鸿蒙智能座舱、华为高阶智能辅助驾驶、途灵智能底盘等等,都让我感觉这车买得值
【其他】智能这块无可挑剔,特别是车机画质特别清晰,看导航或者看视频都能带来极致的视听享受,需要使用什么软件的时候,直接呼唤“小艺”就能搞定,例如说一句“找附近的电影院”,它就会自动开始查找,并把目的地显示在大屏中,使用起来超方便。
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Ultra版100kWh |
| 裸车购买价 | 56.98万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 北京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 630升/百公里 1230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是那个三联屏的设计,以往很多车都是中间一块屏幕,总觉得看着不够得劲,问界M9的这个屏幕布局合理,显示清晰,想要找什么功能都一目了然,操作起来也很顺畅,反应迅速,没有延迟,而且这样的大屏设计大大提高了我开车时候的安全性和便捷性,减少了我开车时候的分心
【不满意】我发现天窗玻璃不能完全的打开,还是觉得有点遗憾,因为我个人比较喜欢自然风吹过的感觉。
【空间】后备箱空间宽敞而且看着规整,无论是日常去超市大采购,还是周末带上家人去郊外游玩,装东西都轻轻松松的,我不用花费太多心思去折叠物品或者是绞尽脑汁规划摆放位置,大部分情况下,大型物品都能轻松放入,不需要过多的调整,这种大空间对于像我这样人多的家庭来说相当实用了。
【动力】
【操控】开M9这段时间,真心觉得这车底盘和悬架做得挺到位,不论是修路的地方的那些坑坑洼洼,还是偶尔走走山路的颠簸小道,M9都能稳稳当当地过去,不会颠得人东倒西歪,直接让坐车的人感觉舒服多了,我老婆晕车的情况也少了很多
【油耗】我买的纯电版的问界,标的是630公里续航,夏天开空调的情况下实际上能跑个500公里左右,电量剩个三成多,不过,我最满意的是它的充电速度,快充真不是盖的,电池从30%到满,也就半小时的事,这效率,出门在外根本不用担心续航,心里有底得很。
【舒适性】
【外观】我这辆问界M9,外观真挺对我的胃口,双拼色的设计,档次感一下子就上来了,前脸的车灯,设计师说是“鲲鹏展翼”,看着确实挺霸气的,还有那个迎宾灯,细节处理得挺精致,晚上打开,看着很有仪式感
【内饰】女王副驾,听着名头就知道多讲究,后排还有个投影的大屏,清晰度高,在车上就能看电影,可爽了,座椅通风加热按摩,这些配置一应俱全,豪华感十足,坐着就不想起来了,内饰颜色选得也对我的胃口,低调中透着奢华,虽然不太耐脏,但好东西嘛,哪有不费点心思保养的。
【性价比】问界M9刚出的时候我就留意上了,但是一直在琢磨,到了4月才下决心拿下,价格嘛,的确不便宜,但是想想车的质量、那些高科技配置,还有开起来的手感,而且就这个价格来说,要找到一辆在安全、性能、智能化、空间和内饰上都能像M9这样均衡出色的车,还真不容易,这么一合计就觉得这钱花得值。
【其他】搭载的是华为ADS 2.0这套系统,用起来真是舒心,就算是弯弯曲曲的山路或者穿隧道,它都能连贯应对,不会突然掉链子,速度调控得当,特别是在连续下坡转弯的时候,会适当减速,感觉比我自己开得还平稳,智能化这块,M9做得真不错
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Ultra版100kWh |
| 裸车购买价 | 56.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】它的鸿蒙智能座舱给我的感觉就像把智能手机搬进了车里,车上的APP操作就跟手机上一样简单,我们家小孩用一次就会了,只需动动嘴皮子或者挥挥手,就能搞定导航、放音乐、调温度这些事儿,感觉特别酷。而且这个鸿蒙系统能和我的手机、家里的智能设备无缝切换,把我的生活都串联起来了。对于我这种科技控来说,问界M9的这套鸿蒙智能座舱,简直就是我的心头好。
【不满意】影音投屏比较尴尬,前排座位稍微靠后调整的话,第二排看屏幕就太近了,小孩长时间观看,我很担心对他眼睛不好,特别是高速长途行驶时,更容易让人感到不适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Ultra版100kWh |
| 裸车购买价 | 56.98万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 天津-宝坻区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 630升/百公里 1220公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车的隔音效果很好,速度提起来后,也没有什么噪音,轮胎滚动的声音,风划过车身的响动,都被车窗隔绝在外头了,就算是跑高速,车厢里头还是能保持安静,安心的听听音乐,让人心情都变好了。
【不满意】这车唯一的槽点就是得提前预订,然后就是一段漫长的等待,那段时间,心里头跟猫抓似的,特别是上网一看,到处都是别人提新车的照片和分享,心里头那叫一个急啊,恨不得时间能快进,不过好在,现在我的M9也终于到手有一阵子了,美滋滋。
【空间】问界M9这车的后备箱是真的能装,平时我出差放几个大箱子,或者出去玩带着孩子的自行车,空间都绰绰有余,周末去超市大采购,买回来的一大堆东西,往里一塞,轻轻松松的,根本不用担心装不下,对于喜欢出游的朋友来说,这大后备箱绝对是实用的,省去了不少麻烦。
【动力】
【操控】这车虽然块头不小,但转弯灵活,视野开阔,对我这种新手司机来说,上手意外地轻松,而且,它的悬挂调校得当,路面上的小坑洼几乎感觉不到,尤其过减速带时,颠簸感大大减轻,坐车的人也更舒坦了,还有,这车的底盘稳,高速行驶也不飘,安全系数高。
【油耗】我这是纯电版的车,标称续航是600多公里,夏天温度高,实际上路打个八五折,也就是跑个500多公里,当然了,真要跑到电量见底那是不可能的,一般都会留点余量,而且现在高速路上的服务区充电桩挺普及的,只要规划好路线,充电都不是事儿,这样算下来,日常出行或是短途旅行,电车的续航基本够用了。
【舒适性】
【外观】问界M9的外观设计挺有未来的味道,车头圆润,配上独特的品牌标志,有种自然的和谐美,大灯造型独特,有自己的一套风格,车身侧面线条柔和,不刻意突兀,看着舒服,尾灯设计得像星空一样,还是贯穿式的,科技感和美感结合得挺好。
【内饰】问界M9的内饰设计真下了功夫,中控台上的三个屏幕,霸气侧漏,几乎霸占了整个视线焦点,这三个屏分工明确,操作起来流畅,显示清晰,娱乐功能也齐全,科技感满满,内饰用料讲究,大部分是软包材质,摸上去手感不错,没有廉价的塑料感。
【性价比】这车价格确实不算便宜,尤其在国产车里头,但现在国产品牌做得越来越精细,价位自然也水涨船高,我觉得,问界M9的价格是匹配它的品质的,从配置上看,无论是科技感满满的智能系统,还是舒适度极高的座椅,或者是强劲的动力性能,都不输给那些豪车,花这个钱买到这样的配置和服务,我还是挺
【其他】问界M9的智能化这一块,真是做得挺到位的,首先,语音助手反应速度快,识别准确,开车时候想调整导航、音乐,或者查个天气,动动嘴皮子就行,安全又方便,然后,它的自动驾驶辅助系统,用起来挺安心的,车道保持、自动跟车这些功能,在高速上尤其好用,减轻了不少驾驶压力。
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Ultra版100kWh |
| 裸车购买价 | 56.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】问界M9的智驾系统对我来说还是很受用的,在低速行驶或者停车时,它比我更能看清楚周围环境,减少了盲区,这样我开车的时候要放心得多。开启自适应巡航之后,它自己就能根据前车的速度自动调整车速,保持安全距离,特别是在长途驾驶的时候,我感觉轻松不少。
【不满意】车载蓝牙连接的稳定性还有待提高,有时候在行驶过程中,蓝牙连接会突然断开,需要重新连接,我一般喜欢在开车的时候使用蓝牙听音乐或者接听电话,这点确实不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】