雷克萨斯ES 2023款 200 卓越版

【满意】我之前开的是15款的凯美瑞，年限太久了，但是开着都挺好，没有什么毛病，一开始想着换个新款凯美瑞但是新款的这个外观确实欣赏不来，我还是比较倾向于日系车然后又想着去看了看雷克萨斯ES，看完以后爱不释手，外观很漂亮，内饰很豪华也算是豪华品牌，想着好不容易换一次车不去如换个好一点的，就咬咬牙订了下来。
【不满意】这车的后排中间地方有隆起，虽然不是很高要是纯平的话更好。高速隔音不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】ES的品牌、外观、内饰都是我很满意的地方，作为一款豪华车代表，浑身都散发着独特的魅力，就像一颗璀璨的明星，吸引着众多车主的情有独钟。当时我也对比了一些其他同级别车型，ES的综合表现能力以及性价比是最高的。而且我的工作性质也不允许我开高调的车，要体现我的沉稳成熟气质的才行，雷克萨斯从品牌定位到车本身各方面都很适合我。
【不满意】ES也有一些小的瑕疵，比如第二排地板上的高起，影响了后排中间乘客的乘坐舒适性。比如2.0的自然吸气发动机动力输出不够迅猛，但是在ES足够多的优点面前，这些小瑕疵都微不足道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】雷克萨斯这个品牌，那口碑是杠杠的，大家都知道它的品质有保障。而且车内空间特别宽敞，一家人出行，坐得舒舒服服。每次带着家人朋友，大家都夸空间大。再说舒适性，座椅柔软得就像家里的大沙发，悬挂滤震效果超棒，过减速带都没啥颠簸感，犹如移动的大沙发。
【不满意】这车哪都好，就是隔音稍逊一筹（相对而言），平时在市区还不错，上了高速后胎噪和发动机噪音能直接传进车内，不太符合一辆豪华品牌的定位，可以做得再好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方有很多：其一，雷克萨斯的品质可靠性堪称一流，在后期使用过程中故障率很低，让人倍感安心。其二，外观造型精致，每一条线条都流露出优雅与独特，纺锤形前脸辨识度很高，无论在哪里都能吸引众人目光。其三，内饰豪华感十足，细腻的触感和精湛的细节处理，营造出极为舒适和奢华的驾乘环境。
【不满意】动力确实偏弱，主要是加速时缺乏那种爆发力，在需要快速响应的情况下会显得有些力不从心。不过也算不上不满意的地方，买车之前就了解，这个不能怪车。比较不满意的是声音，因为动力上的不足，在需要动力的时候只能多踩点油门，然后发动机的轰轰声就会直接传进车内，重点是声音还不好听，多少还是影响点高级感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】以前有一个老破小的车车，都开了十年了。去年年底就挺想换车的，想换一台颜值高、配置高的车，当作送自己的新年礼物。去市场上对比了一圈，确实现在新能源高科技配置很好，但是我还是喜欢经典的油车，被雷克萨斯es吸引了。去4s试乘试驾，各方面体验都不错，价格也在预算内，没有太过纠结就拿下了。
【不满意】配置不如电车丰富，如果配置方面能向电车看齐，会让更多车主选择油车吧。第二排地台比较高，降低了第二排的空间使用率。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一直很喜欢雷克萨斯这个品牌，由内而外散发着低调的奢华感。对我买的这个版本各方面都很满意，低调不张扬，价格也在我预算内。最满意的就是外观颜值，高辨识度的前脸，白色车漆落落大方，符合我的气质。车子配置也挺丰富的。
【不满意】动力相对一般，刚起步时候提速的爆发力没有那么强劲
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于雷克萨斯ES满意的点有几个，首先是驾驶体验跟油耗 驾乘体验轻松自在，方向盘设计合理，不管是高速行驶还是市区拥堵路段都能轻松驾驶，操控轻盈指向精准，没有虚位，动力比较平顺开起来很舒适，方向盘轻重合适，油耗的话上高速百公里油耗在6.5升以下，市区拥挤道路较多保持在百公里7.4左右算是不错，综合油耗在7.0个左右，其次是内饰，内饰座椅配色我选择是的秋山栗，不管是商务还是家用都比较合适，看上去显得低调不失内涵比较有高级感，还有就是车辆的空调系统跟音响也是很不错的，空调系统是自动的这点方便不少，不管是驾车还是坐车都不闷比较舒服，不管是冬季还是炎热的夏天，空间开启之后效果很强，音响音质极佳，不管是自己一个人还是前后排人员听音乐都像戴了立体耳机一样保真，最后是天窗，天窗玻璃也是那种看着很舒服的，在烈日下光线也不影响驾车。车内采光极好增加亮光度
【不满意】不满意的就是新车车内有一股味道比较重，我经常开车窗通风，在烈日下暴晒。过段时间就没有异味了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰和外观还有驾驶的舒适度是最满意的，开着也不会很累而且内外的样子都符合我的审美
【不满意】最不满意的也是众多车友所说到的起步的情况，确实有点满，但还好我也能够接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车的外形设计充满了优雅大气的感觉，其独特纺锤形中网设计让人一眼就能认出。车身线条简洁明快，给人一种动感十足的感觉。车头的大灯设计也非常独特，犹如猛虎之眼，透露出一种霸气。内饰方面采用了黑黄双拼的色调，营造出一种稳重而豪华的氛围。车内的材料选用考究，大量的软质材料和精致的缝线工艺，让人感受到品质的卓越。方向盘支持电动四向调节，很方便就可以找到最舒适的驾驶姿势。在驾驶过程中，车辆的平顺性更是让我满意，动力输出线性且平滑，没有一丝顿挫感，乘坐舒适性非常好。这些都是我非常满意的部分。
【不满意】要说不满意的部分，我觉得这款2.0升自然吸气发动机的动力输出略显不足。在需要加速超车时，即使我全力踩下油门，车辆也只是发出轰鸣声，却并未展现出应有的动力，缺乏涡轮增压车型所特有的那种强烈推背感。这种情况在高速公路上尤为突出，使得超车变得异常吃力。还有就是隔音系统我感觉似乎也存在缺陷，尤其是在寒冷的天气里，每次启动车辆都伴随着较大的噪音，使得车内环境显得尤为嘈杂。虽然在市区行驶时，轮胎和风声产生的噪音尚可接受，但一旦速度提升至每小时100公里以上，这些噪音便变得尤为突出，严重影响了驾驶体验。在内饰上这辆车也有些不尽如人意。车内竟然没有配备氛围灯，这无疑降低了车辆的整体豪华感。同时半液晶仪表盘的尺寸偏小，科技感略显不足。值得一提的是，新车的异味问题也较为严重，刚开始驾驶时总能闻到一股难闻的气味，经过几个月的通风才逐渐减轻。这算是我对这个车所有不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是价格，以前的雷克萨斯es不仅没有优惠，甚至还要加价提车，现在终端直接优惠6万，性价比直接起飞，可以说这是es前所未有的。
【不满意】内饰设计有点老气，要是能有现在国产车的设计风格会更高级，车机系统也比较简单，只有用CarPlay才会有不错的体验感。动力确实很弱，我的要求也不高够用就行，但在提速方面确实是力不从心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】