网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 元UP » 2024款 401KM 领先型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 401KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2045公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最看重的就是它的外观,非常的潮流,而且看起来很有颜值,车身非常的小巧。方向盘一点都不笨重,操控起来非常地方便,并且特别适合小女生开,动力表现非常地丝滑,提速的时候毫无压力,是一款非常经济,驾驶效果比较好的车子。购买的是401km续航版本,平时上下班开很方便,一周充一次电就可以了。
【不满意】内饰细节方面做得一般般,但毕竟车已经很便宜了,内饰要求就不那么高啦哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 401KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10.48万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不管是内饰还是外观设计都很ok,而且做工比较精细,就算是缝隙处也是做得很好,外观是采用简约设计的风格,而且配置了很多智能化的东西,车子满满的科技感,别看它小巧,内部的空间设计也挺到位的。
【不满意】车内异味有一些大,但是毕竟刚买来的新车,车内有味道是很正常的,多开门开窗通通风就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 401KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4108公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这车的外观我挺中意的,时尚又有点俏皮。车身线条很流畅,看着很舒服。前脸设计得有个性,大灯和进气格栅的搭配简直完美!侧面看也很好看,轮毂设计得不错。特别是那贯穿式尾灯,晚上特别抢眼,开出去很拉风。内饰简洁实用,中控台布局清晰,按键也方便。座椅坐着还行,虽然不是顶级材料,但感觉还不错。整体做工和质感都挺好的。
【不满意】动力还是差劲一些 爬坡有点肉 上了高速后
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 401KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 浙江-丽水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一直很喜欢纯电动的汽车,因为用车成本要低很多,之前一直羡慕别人开这样的车子,现在我也有了,它的外观设计还是比较好看的,元UP前脸标志非常的明显,有比亚迪独特的家族式设计,一眼看上去就很有识别度。
【不满意】刚拿到车的时候车内的异味有一点大,刚好我也有鼻炎,但是开个几天,多开窗通通风这个问题就解决了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 401KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3856公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】非常智能,车机也不卡顿,反应能力很好,而且有很多安全的配置,开起来挺放心的。舒适度很好,提速的时候动力能够随传随到,这款小车我越看越喜欢,在长度上行驶稳定性也不差,速度比较快的时候,车子内部隔音效果也比较好。
【不满意】这款小车各方面我都很喜欢,但是它的车钥匙就不能做得再好一些,外壳有塑料感,摸起来不是很舒适,不过好在钥匙类型比较多,还可以通过手机解锁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 401KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1988公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我比较喜欢它的驾驶,感觉开起来挺顺手的,尤其在动力表现能力上还挺好的,特别充沛,想要提速还是比较快的,反应能力很强。并且在高速上行驶稳定性也比较不错,没有什么颠簸性,底盘做得很好。
【不满意】用车时间虽然不是很久,但是也发现了小的问题,比如后备厢容量并不是特别大,出去游玩带行李不能放太多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 401KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】车辆6月底提车,7月上牌,12月10日车全车无电,保险公司救援上门搭电一次,4s店上门搭电一次,都无法启动,最终保险公司拖车拖去4s 店,检查结果左侧车身传感器坏了,结果没有件,目前等待件来了,安装上在检查后续问题,谨慎购买此款车型
【不满意】很不满意,半年车就已经送去维修了,目前等待维修结果
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 401KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1604公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】底盘设计很好,属于偏高型的,走坑洼的道路不用担心有明显的颠簸性。颜色设计很好,有几个颜色可以选择,而且车子的颜值比较高,外观设计非常的时尚,挺有运动风格的车型,是非常喜欢这种风格的。
【不满意】买车的时候还挺纠结的,因为续航301km和续航401km相差1万多块钱,不过最终还是选择了401km的续航高一点,充电也能更省事一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 401KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2156公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车辆的整体操控性,效果是真的不错。首先,开起来没有任何的难度,就算是新手,也能够很好地驾驭。配置很丰富,有效地保证了车辆行驶的安全,增加了使用的舒适度。我觉得这是很重要的,然后动力性很强,电动机的动力特别够用。
【不满意】不太满意的就是车辆的内饰,因为按键实在是太少了。因为中控有一块大屏幕,多数的功能都是在中控屏上完成的。这种风格,让内饰看起来更加简洁,这个是好的一点。但需要多多的适应,才能有很好的操作使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 401KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2689公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车辆的内饰,从多个方面来讲,效果都特别好。其中就是功能分布上面,特别清晰。用料也很不错,大面积采用的皮质材料。做工很精细,看着就很舒服。然后一体式的座椅,运动风格挺强。
【不满意】最不满意的就是车辆的后备箱空间,由于是小型suv,在后备厢空间上面,多少有点局限性,整体的效果不是特别好,但也能满足使用,要注意物品的摆放。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】