网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马i3 » 2024款 eDrive 35 L » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 宝马i3 |
| 购买车型 | 2024款 eDrive 35L |
| 裸车购买价 | 22.8万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3205公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是宝马i3的驾驶体验和智能化水平。宝马一直以出色的驾驶体验著称,而i3 在这一点上毫不逊色。即便是电动车,它依然保持了宝马那种独特的驾驶乐趣。电动机的瞬间扭矩输出使得加速非常迅猛,加上精准的转向和优秀的悬挂调校,驾驶i3在城市中穿梭简直是一种享受。
另外,i3的智能化水平也让我非常满意。车载系统操作简便且功能丰富。通过大尺寸触摸屏和语音控制,可以轻松实现导航、娱乐、车辆设置等各种功能。外观也十分帅气时尚,怎么看都不过时。
【不满意】首先是后排空间相对较小。尽管车身尺寸不算小,但后排座椅的腿部空间并不宽裕。另外新车异味较大,刚开始感觉比较刺鼻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马i3 |
| 购买车型 | 2024款 eDrive 35L |
| 裸车购买价 | 35.59万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于宝马i3最满意的就是驾驶感受,它是一款纯电车确,给予了我和油车不一样的驾驶感,尤其像我这样的以前驾驶油车的老司机感觉冲击很强,动力简直是无可比拟,起步安静平顺,一脚地板油满满的推背感太刺激了,感觉身体在车子里而灵魂在后面紧追,起步动力强劲,上下班城市道路通勤行驶操控非常灵敏,红绿灯路口我就是第一个开出去的,我就是那最靓的仔,高速行驶我们自驾游出去满载状况下加速毫无压力,超车很轻松,电门后半程没有疲软感,反应灵敏没有延迟感,动力输出异常强悍,400N.m的超强扭矩让我感到非常惊喜,让我在面对爬坡道路是充满信心不怕任何地形,前后独立悬架在坑洼路段中颠簸感很小,减震过滤很不错还能调节软硬和高低,车内人员乘坐感舒适,下坡刹车制动灵敏没有拖沓感轮胎抓地力很强,多种驾驶模式切换自如,经济模式让我在拥堵的通勤道路节省能耗,在高速过弯并线车身随车性很好倾斜抑制性优秀,方向盘指向很精准没有虚位操控轻盈,基本指哪儿打哪儿,车身刚性很足支撑性很好,比起油车来说更加的安静、平顺、平稳,强劲开起来很轻盈很流畅。
【不满意】不满意的就是新车车内味道比较大,后天我买了竹炭包还有开窗通风,现在基本没有味道了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马i3 |
| 购买车型 | 2024款 eDrive 35L |
| 裸车购买价 | 22.8万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7004公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车真正让我着迷的,毫无疑问是它卓越的操控性能。它赋予我的那种精准而强大的驾驶体验,确实令我血脉贲张,给我带来了极大的驾驶快感。而且它的外观设计也极具运动感,线条流畅,个性鲜明。我挑选的黑色车漆更让车辆显得酷炫十足,颜值爆表,我简直爱不释手。
【不满意】我个人认为这车在一些小细节上还有待提升。首先,新车的气味相对较重,即使我已经采取了一些措施来减少气味,包括进行了通风和放置香薰及香片,但仍没有太大的效果,感觉有时候还是能闻到那股味道。其次就是虽然电子换挡的设计有一定的新颖性,但我发现它的实际操作并不十分便捷,尤其是对于频繁切换档位的情况。我对此感到不满。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马i3 |
| 购买车型 | 2024款 eDrive 35L |
| 裸车购买价 | 21.5万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就属外观了,相当的帅,因为家里都是SUV,所以当时买的时候只看了轿车,除了i3还看了特斯拉毛豆3和极氪007,但单位不让特斯拉进,而且毛坯我有点接受不了就pass了。007还行 就样子我感觉没有宝马帅,而且我也没约上试驾,我不知道是新车还是看的人太多了,那销售牛的一批,你爱买不买的样子,就算了。值得一提的是宝马销售还是不错,好几个人服务一个人,虽然我买的是最便宜的。
【不满意】一是空调调节我觉得弄个实体键还是比较好,要不总得点屏幕不方便。二是无钥匙进入还得选配,太贵我没选感觉不方便。三是没有标配L2,虽然我也用不太上,但是电车不标配总感觉少点什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马i3 |
| 购买车型 | 2024款 eDrive 35L |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先是对于宝马这个车有着一直以来的品牌信任感,另外就是一辆电车的话能够更好的满足环保需求,比如碳排放。这个车的驾驶感受其实少了发动机的嗡嗡响。它的静谧性也会有所增加,驾驶的感受也会有所提升。
【不满意】我觉得续航里程稍微短了一点,而且冬天比较冷的时候打折的情况下,它可能会影响更大。
尺寸上稍微偏小了一些,空间上我觉得,不太适合用作家用可能像我这样一个人开还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马i3 |
| 购买车型 | 2024款 eDrive 35L |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控,底盘,隔音,外观内饰,品牌,提前买的改装件,车提回来发现没有必要。各方面比较满意
【不满意】没什么不满意的,都很满意,没有什么不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马i3 |
| 购买车型 | 2024款 eDrive 35L |
| 裸车购买价 | 22.5万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观内饰都没得说,续航吧看脚法,冬天不要激烈驾驶开个380左右还是没问题。智能化对比其他新势力确实约等于没有,但驾驶感受确实是无可挑剔也是其他新势力比不了。
【不满意】地盘隔音较差,内饰塑料感较明显,新车味道大,后桥空悬比较啰嗦,整体缺乏该品牌应有的高级感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马i3 |
| 购买车型 | 2024款 eDrive 35L |
| 裸车购买价 | 35.22万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】后备箱的空间就是自己想要的那种,放什么东西都是能装的。
【不满意】其实价格倒不算特别贵,但是买的时候送的东西确实是少了一点,反正跟我想象中的是不一样的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马i3 |
| 购买车型 | 2024款 eDrive 35L |
| 裸车购买价 | 34.99万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1720公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的话,第一是外观,让我一见倾心,颜值是很在线的,身边朋友也都直言它够酷炫有型,前脸样式很独特,大灯的设计感足,车身的每一个细节也都彰显着运动感;第二就是动力了,响应够快,红绿灯总是第一个冲线,提速时也不会有拖拉感觉,超车起来更是嗖嗖的冲。
【不满意】唯一遗憾的我觉的是车内的储物空间吧,出行时小物品一多,会觉得没地方放。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马i3 |
| 购买车型 | 2024款 eDrive 35L |
| 裸车购买价 | 35.39万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观内饰我都很喜欢,我也不是很懂车,就觉得宝马i3的外观内饰都非常喜欢。
【不满意】就是车内储物空间设计的感觉不是很好,放小东西不是很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】