| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】通勤超出色。动力强劲,国道上超车蹭蹭快,不管大车小车一脚上去就秒抄,智驾水平一流,当遇上前车突然减速或加塞时,车可以自己迅速响应,华为的主动安全遥遥领先。外观内饰充满未来感,开车简直就是享受,英国之宝音响更是无敌,听音乐的时候堪比戴上千元耳机,语音控制切换歌曲非常智能,包括调整座椅按摩加热,超舒服。
【不满意】尽管阿维塔 07 在诸多方面表现出色,但也存在一些小的不足之处。车的后排中间有点硬,后排空间不会很大,对于中间乘客的腿部空间有一定影响,长时间乘坐可能会感到不适。然后就是悬挂的问题老生常谈了,太晃悠悠了,这点确实不太运动。喜欢操控的可能要上顶配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 24.9万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 13666公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】⭐第一,也是最满意之首———华为智驾
智驾占比一半以上,我用车就是肇庆、佛山两地大概来回100km的公通勤,其中大部分是高速。在高速上我基本都用自驾,听着英国之宝的歌曲也是非常舒服的,而且它的自驾性能也是非常的安全,值得信任,基本很少需要接管。
自动泊车也是一个比较好的功能,只要有划线的地方,我都会让小塔帮我去停车,赶时间的时候直接离车泊入,很丝滑,比我这个新手司机停得好多了。
⭐第二,安全性,aeb主动安全功能
开了几个月,也触发过几次aeb主动刹停,基本都是行人或者电瓶车突然串出来,小塔帮我刹停了,避免了事故,如果是我自己的话我肯定来不及了。还有车身用料也比较好,车够硬,妥妥公路坦克了。
⭐第三,外观设计,内饰设计
原创的设计是最爱,在路上辨识度极高,内饰也很豪华,每次上车情绪价值拉满。
⭐第四,前排双零重力
充电休息,躺着听歌舒服极了
【不满意】需要吐槽的是阿维塔的底盘调教,感觉它的底盘用料是够的,但是底盘调教有点拉垮,总体开起来是感觉比较晃的,还有车上得太匆忙,流媒体后视镜,电吸门,50w无线充电没安排上,这是初代车的不足,后面应该会原价安排上吧,想想就亏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5403公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观是真的帅 内饰也很不错 很有情绪价值的一款车 路上看到同款车也会觉得对方很有品位 哈哈 落地总价连智能驾驶267,000多。在去浙江的路上高速电耗最高22 最低16 续航方面还是不错的。25个英国之宝音响。全车真皮包裹紫色内饰看起来也很内敛。不像暖色,可能容易让人看了发力。
【不满意】后排乘坐空间来说还是比较小的 还有后备箱亮度不够在晚上显示比较差 还有就是无线充电15w 。有的时候语音还是无法识别准确,比如说开空调的时候跟他说打开空调通风,他说没听懂什么意思,必须得说一打开一键通风他才会打开。感觉语音这方面应该做得更适配一点,昨天开车的时候我说打开空调主驾模式。也没有办法识别,必须得是说打开主驾模式,不能说空调两个字它才能识别出来。甚至我说打开通风,他给我把车窗打开了。我觉得语音这方面的体验还是有待提高的,虽然他可以转成文字,指定发送给车机,但是车机没有办法根据意思来给个应有的反馈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 23.27万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 322公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观真的挺满意的,这个车的白色挺好看的,很亮,不是那种死白的感觉,晚上格外好看,晚上在车上听歌非常享受。智驾感觉也非常好,因为基本都在城区道路开,所以城区智驾还是派上了很大的用场,但确实有一些神奇的道路交通智驾就不太会了,早高峰车非常多的时候智驾加塞也不咋成功,但整体符合预期,和智驾也需要磨合一下。辅助功能也很强大,代客泊车很方便好用,开进小区就不用操心了,除了个别特别矮的小动物,其他的障碍基本都可以识别,超级厉害。空间大小也不错,前排座椅都有零重力模式,充电等待时间时非常友好。
【不满意】电子外后视镜无法买车之后加装,实际开起来感觉晚上开车如果有电外的话会方便很多,想要加装电外,现在没有选配方式了,不过最近给了调研需求,可能之后可以加装了,期待住了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1450公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】智驾系统很好用,音响效果好,内饰很豪华,
【不满意】没有无麦K歌,官网买了话筒还需要会员不然很少歌可以唱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】阿维塔07 max纯电
开的比较少
过年期间开了2000公里
智驾真的很赞
外观和内饰就不需要再提了
本来就是当时考虑的主要原因很赞!
【不满意】空间偏小 空间座位除了加热其它功能少 后排没有双层玻璃
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 25.59万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】电动遮阳帘+与M9同款的乾崑智驾+鸿蒙座舱+神行超充电池+双零重力座椅+前排座椅几乎满配+英国之宝音响+记忆方向盘,这就是我最满意的地方。
电动遮阳帘,这是我选车的硬标准,想想有些车的手动安装遮阳帘,在夏天白天装晚上拆就觉得麻烦,没有这个配置,再好的车我也不会选择。
对电池的选择,我的认识是,第一选择就是神行超充电池,第二是刀片电池,第三是麒麟电池。07的电池正好是我的最佳选择。
英国之宝音响,音质给个大大的👍🏻,可以说在这个价位的车里无出其右,就是在高一个级别的车里,这套音响也能排进前三。
还有这个双零重力座椅,充分体现了这车的家用属性。商用车不会关注驾驶席配置。
【不满意】不满意的地方其实也挺多,最不满意的地方就是没有配置可变转向比,异形方向盘更需要可变转向比功能,想想在低速行驶时,打方向不用换手,真的很爽,强烈建议厂家增加这个选装配置。
不满意的地方,比如:无线充电功率太低,只有前排有一个60瓦的Type c接口,副驾驶没车顶把手,没有空气质量监测装置、负离子发生器、感应后备厢、电动吸合车门、后窗双层隔音玻璃、车载ETC。
还有一些配置这个价位没配也无可厚非,但是,我要说的是应该给选装件,比如:矩阵或像素式大灯、转向头灯、CDC悬架、后排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后排独立空调、多媒体内后视镜。
还有,换人驾驶的时候,如果之前是身高较矮的女士开车,换成身高较高的男士,由于座椅还是之前的状态,坐进去时感觉太憋屈了,应该有个座椅一键调整到正常位置的按钮。
车身太宽也是我不满意的地方,停车时幸亏有离车泊入功能,否则我的车位停进去后很难下车;现在城市车道宽度比较窄,车身太宽搞得智驾只敢缓慢行驶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 25.59万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】极具科技感的内外型,尤其是内饰,一下就能吸引眼球,定制的卡片最好用。
【不满意】开启车门太复杂,要先按按钮再拉拉手,不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 470公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观,驾驶乐趣,超控很好,自动泊车功能牛逼。
【不满意】新车气味特大,现在重庆室外温度10-16度,车内味道都特大,赶上夏天30度以上,如果味道还未散完那就只有卖车了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 650公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值在线,回头率很高,智驾方便,提速很快
【不满意】没有HUD抬头显示,就连深蓝S07都给了,阿维塔为啥不给,不然就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】