阿维塔07 2024款 Max纯电版

【满意】武汉南湖，25年五月提车，07纯电max，已跑了5000公里。内饰和智驾以及配置最满意
【不满意】鸿蒙车机和悬挂余震，希望可以好好优化下，加油嗷
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智驾和自动泊车，简直是解放双手双脚的神器！现在高速上开车，还有停车，我基本都用智驾，用了就停不下来，太好用了！
【不满意】方向盘的形状颇为独特，从常见的圆形变成了方形。刚开始接触时，还真得花点时间适应适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智驾优秀，自动泊车和遥控泊出都很好用！但是目前还是没有自己停车快的；不过我老婆开，这个功能也挺好的。
【不满意】空间不够宽敞。储物箱的深度和宽度都不错，但车门板的空间相对较小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选车的时候，我对比了很多的车型。但是阿维塔07外观是最好看的。内饰也很漂亮
【不满意】不满意的地方其实不多，可能是我选了21寸轮毂的原因吧 。在低速过减速带的时候有些颠簸，不是那么舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择的是纯电的车型，因为家里面已经有一台油车了，所以没有必要选择增城这台车带给我很好的驾驶感受，舒适性是很满意的，开起来也挺舒服，并且后排的底盘也是纯平，所以空间方面表现也是非常满意的
【不满意】缺点就是纯电在高速行驶还是落差挺大的，相差100多公里 还有一点是新车的优惠幅度偏小，但是买车没有什么优惠 并且后排的座椅乘坐起来没有前排的座椅，乘坐起来舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】阿维塔07的纯电MAX，3月订车还有免费升级的尊享套装，灰色外观，白棕内饰，阳光下车漆很有质感，结束一天的工作进入车内，感觉很舒服，很放松。 买车的第二天，在APP上升级了智驾包。高速基本没啥问题，市区和快速道路确实要人为管控，多盯着点。会时不常吓你一跳，因为毕竟不是自己的思维，变道和面对突然的插队，反应没有真正的人驾，反应那么快。 续航不错，城区电耗14.5百公里，高速110平均时速电耗19百公里，130的时速电耗就要21了。市区续航450以上，高速续航350以上。4.5C快充，30分钟就可以20%-80%补能。 纯电的加速和静音效果，比油车好了不止一个档次。难怪很多朋友说，用了电车，就不想再开油车😄
【不满意】底盘有些软，高速过弯，侧倾有些严重，还是没有德系、法系的底盘稳
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜提新车阿维塔，开启生活新状态 人生的第一台车，这次果断被华为智驾和阿维塔的精美外观硬控了，还有英国之宝的音响和零重力座椅，让我习惯在车里躺上一小时，阿维塔07max，你一定是值得拥有！提车后一个月开了1600km，目前智驾率已经百分之八十多，值得信赖！墙裂推荐！ 当然了，也会有一些小瑕疵，包括后面的玻璃没有雨刮器，不是电吸门，后排没有按摩和通风座椅，智驾也需要随时盯着看，在处理一些特殊场景的时候，也会有一些风险需要盯着看，这些小瑕疵都会有，我觉得可以接受，没啥问题，瑕不掩瑜。 #提车仪式 #为自动驾驶而生 #小塔提车记 #阿维塔07 #智驾就该自由
【不满意】没有后玻璃雨刮器，这个有点小瑕疵，其他没啥了，车有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观，内饰啊，还有支架，外观比较科幻。嗯，比较帅，内饰比较科技吧。比较好看，然后内饰全部是真皮座椅，还有质感支架，很流畅，很好。
【不满意】最不满意就是夏天天气太热了，这个电耗会稍微升高，如果咱们电耗再降一点就更满意了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一、结缘07 今年是思域陪伴的第十个年头，车本身没有任何毛病，但由于通勤每天往返100公里（单边50公里），为降低用车成本遂考虑再购置一台电车，因为地处西南地区，冬天最低也才1-3℃加之有条件安装充电桩所以，没考虑过增程或插电。 购车预算20左右，当时试驾了ID3，Z10，汉，P7+因为开惯了轿车,所以SUV一直没在考虑的范围，但11，12呢一直也在关注，奈何米少只是看看。 一个机缘巧合的机会当地开了一家小塔授权店，今年3月底，第一次探店完全被06吸引（当时还未上市只有展车），07只是惊鸿一瞥没太在意，在了解完06后完全不能自拔，坐等19号上市。中途4S打电话说可以试驾06了，因此周末带着老婆孩子前往试驾。当时试驾的是06增程Pro版本，试驾完后整体也极为满意，奈何嘴欠说了一句：“感受一下智驾呢”。销售答：“智驾只有07可以”。本着来都来了的心理，开启了和07的缘分。 二、用车感受 经过4天的等待，4月16日提车到现在总共里程4800公里，电耗基本在16个左右，高速路上最高开到了21。家充条件下，每公里成本约0.05元（按0.6元/度电计算），较燃油车（约0.6元/公里）降低90%以上，用车成本大幅降低。 内饰方面：豪华感营造还是蛮到位的，在手能触摸的地方几乎是软质材料，Nappa真皮座椅、远端环抱式带鱼屏、异形方向盘科技感十足。也许有人会吐槽异形方向盘，对于10+驾龄的老司机来说呢感觉比圆形的要好用得多，适应一两天就行了。 驾驶感受方面：电机响应迅速，超车场景动力储备充足，日常驾驶超车什么的没有问题，但是在下地库过减速带的时候车身晃动还是比较严重，也许是定位城市SUV的原因悬架调教偏舒适，较软。 智驾方面：因为日常通勤用车场景是城区+国道+高速，因此智驾使用场景几乎占一半里程，对智驾有较高的要求所以选择了max版本，华为ADS 3.0高阶智驾、鸿蒙座舱，高速上很大程度减轻了驾驶的疲劳感，打开座椅按摩、通风、音乐较为惬意的完成日常通勤。城区智驾出现了几次画蛇的情况，主要因复杂路口识别不足或异型车应对能力有限，需人工接管，技术、开车逻辑等方面呢还有待提高，但在成都二、三环路智驾感受较好。 续航方面：满电520公里（动态里程），对于南方的小伙伴来说应该满足日常需求了，因为是家充的原因，用车成本极低大概在5分钱/公里，导致出小区拿包裹都选择开车。 娱乐方面：鸿蒙车机系统流畅，但应用生态仍需完善（如爱奇艺、汽水音乐未上线），尤其是汽水音乐较酷狗、网易还是要好一点，因为购买了无线流量所以在平时接娃、等人的时候用来看电影、追剧的时候较多~不会无聊！25个英国之宝在腾讯视频开启观影功能的时候音效的效果还是蛮不错的。 三、不足之处： 1.手机蓝牙钥匙必须长开，不然上车时还是要摸出手机等待一会儿连接后使用； 2.上面已经提级在过减速带的时候车身晃动较为严重； 3.中控扶手设置较高，放杯子、可乐的时候挡手臂； 4.刹车较重，等红绿灯时脚有点吃力。 总结：如果在不差钱的情况下，建议11，12。单身小姐姐或小哥哥可以考虑06，电动门是真的帅。言归正传，给大家一个建议，如果在南方有条件安充电桩的，建议还是上纯电（一旦用了电真的就回不去了），所谓的里程焦虑问题我觉得有点杞人忧天了，现在商用充电桩的基建已经起来了，日常通勤完全够用，也许有人会说出去旅游时候不方便，我只能呵呵~一年你能出去多少次嘛，远点的地方晚上住宿的时候不就充了。
【不满意】1.手机蓝牙钥匙必须长开，不然上车时还是要摸出手机等待一会儿连接后使用； 2.上面已经提级在过减速带的时候车身晃动较为严重； 3.中控扶手设置较高，放杯子、可乐的时候挡手臂； 4.刹车较重，等红绿灯时脚有点吃力。
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【其他】

【满意】第一眼就被它的贴心设计打动。坐进驾驶舱时，中控台下隐藏的收纳区刚好放下我的手包，车门置物槽稳稳卡住奶茶杯，再也不用担心急刹车时饮料翻倒。闺蜜们挤进后排后直呼“好宽敞”，1.85米超宽车身让三个人肩头都不打架，纯平地板的高跟鞋踩上去稳稳当当。我最爱调低27°可调航空头枕，裹着婴儿肌触感的Nappa座椅追剧，腿还能在前排座椅背的软包里自在伸展。全景天幕把阳光滤成柔和的奶油色，连补妆镜都像自带柔光灯——原来车里也能有客厅般的松弛感。
【不满意】可惜了我在北京只有电车牌，不然如果是买增程版，满油满电能跑1100公里，跨省都不用加油，就彻底根治续航焦虑了
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【动力】
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】