| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2023款 创领型 |
| 裸车购买价 | 30.28万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观很帅,动力足操控好。续航里程足够用,电耗在预期范围内,日常通勤完全够用了,跑长途没有焦虑感,充电也方便,家里有充电桩,平时都是在地库里充电。隔音效果不错,低速行驶基本没什么噪音,音响效果好,车内听歌非常享受!
【不满意】我感觉后排空间稍微有点小,如果坐三个成年人的话会感觉到有点别扭,但是我平时都是和老婆出行代步,第二排使用频率还是比较小的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2023款 创领型 |
| 裸车购买价 | 28.6万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶感受超级棒,方向精准,底盘特别舒服,感觉像油车,辅助驾驶,自动倒车都比较好用
【不满意】后排空间不大,中间凸起有点难受。无线充电有点慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2023款 创领型 |
| 裸车购买价 | 30.7万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观很宝马,操控性一流,自动驾驶很方便!人生的第四辆车,科鲁兹、奇峻、科雷傲、宝马ix3,整体感觉日系车舒适性可以,德系车操控和整体质感更好,换车之前试驾了特斯拉modey和宝马,特斯拉内饰毛坯果断选择宝马!
【不满意】后排空间一般,人性化操作稍逊一筹,没有停车自动解锁车门,自动拉手刹,自动升窗,续航里程一般!外观相对油车少了些宝马的感觉,塑料钥匙改铝合金,加装了行李架,不通气的鼻孔改了x3中网,轮毂改了X5的铝合金轮毂,一键启动蓝色按钮改水晶款,鸡腿水晶档把要拆中控所以没改,开门熄火查了安全带延长扣解决。目前停车自动升窗和自动拉手刹没解决!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2023款 创领型 |
| 裸车购买价 | 44.5万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1278公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】续航很给力,代步完全没压力,市区通勤基本可以跑一个星期,很不错。
【不满意】新车怎么都还是会有一点味道的,不过还好的就是通了几天风就好多了,闻不到了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2023款 创领型 |
| 裸车购买价 | 44.5万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是宝马iX3的动力好,车子开上强劲,换挡平顺性好。
【不满意】充电给我的感觉也不是很快,特别慢充时间太长了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2023款 创领型 |
| 裸车购买价 | 44.5万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1170公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观确实好看,SUV实用性也是比较强,什么路段都不怕,开起来很爽。
【不满意】觉得后排空间还是小了点啊,感觉还是不如5系的后排空间大,不过头部空间要好些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2023款 创领型 |
| 裸车购买价 | 44.5万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1308公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】电量还蛮耐用的,电池不错,续航持久,开起来蛮爽。
【不满意】储物空间确实不多,设计上没什么小心思吧,应该注意这种细节的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2023款 创领型 |
| 裸车购买价 | 44.5万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】选择宝马iX3就是冲着品牌所选,外观颜值高,内饰的设计很豪华。
【不满意】最不喜欢就是底盘有些高,俺家孩子小了上下车不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2023款 创领型 |
| 裸车购买价 | 44.1万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1368公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观的设计比较大气,腰线的设计也是很饱满的,符合自己的心理预期。
【不满意】价格跟我想象中的有一点不太一样,我就觉得当时的优惠力度没有那么大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2023款 创领型 |
| 裸车购买价 | 44.5万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1640公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】宝马iX3的整车性能上不错,动力强,颜值高,续航高,空间大出行无忧。
【不满意】哪能没有小问题呢,内饰的异味没法避免,新车都有味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】