网上车市 » 汽车大全 » 华为智界 » 智界S7 » 2023款 Max 长航版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 智界S7 |
| 购买车型 | 2023款 Max长航版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1、主动安全强!在行驶过程中多次把我车道偏离拉回,主动纠偏不安全行为,还有压线的告警,碰撞告警,可以说是安全性非常高的一款车,不担心主动去撞别人,而是担心别人会追尾。
2、车内空间大!驾驶视野非常非常广阔,潜艇座舱名不虚传,后排腿部空间也是非常大的,头部空间中规中矩,在车内后排葛优躺也没有问题的。
3、智能座舱优!座椅通风按摩,零重力座椅这些应用非常增加用车的舒适性和体验感,包括午间休息可以到车内来使用小憩模式,不仅如此还有冥想模式,背景音可以调节,雨林,沙漠,海洋,夜夏等等多种模式可调,给人的体验感还是非常好的。
4、人机互动灵敏!鸿蒙系统名不虚传,车机流畅,小艺灵敏,语音识别也是比较精准,想干嘛直接喊小艺(不过比较刁钻的他也干不了),音响三种模式可调,适用不同场景,亲测电影模式感觉最巴适。
5、智能驾驶爽!买华为冲的就是华为智驾,我也不例外,高速和高架,以及堵车时候用智驾爽的没话说,从一开始的胆战心惊到后面的游刃有余,小艺陪我一起成长进步(不过行车第一条,安全第一位,使用智驾也要全程关注路况),自动泊车,代客泊车这些功能都非常好用,停车困难户的福音!
【不满意】1、华为智驾的地图还是存在缺陷,很多情况下,地图导航不精准,有时会出错。
2、在小憩模式下存在异响(卡卡卡的声音,不清楚是不是空调原因),而且停下来车头位置异响严重(嘟嘟嘟嘟的声音)。
3、后备箱垫子的荣荣毛不耐脏,小颗粒物体掉下去了很难清理,而且后备箱上面一块没有隔音棉,强迫症很难受,只有额外花钱去填满。
4、高速行驶(max,110码左右,舒适模式)车头有点晃,车辆回正摆动比较大,车身稳定性要加强,不知道是不是我个别原因。
5、存在盲区!底盘以上,毫米波雷达以下存在盲区,雷达感应不到,很容易碰撞异物!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智界S7 |
| 购买车型 | 2023款 Max长航版 |
| 裸车购买价 | 29.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 20公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】今天和老婆俩人去试驾了智界S7,来说说我俩的试车感受。目前买车一是为了上下班代步,二来是我们以后出去玩的时候方便。开了一圈感觉智界S7的表现很不错,空间大,驾驶起来舒适,而且智能化很给力,开起来很省心。
【不满意】对车子本身很满意,就是自己预算有限,感觉这一款的价格加上我要选装的一些配置,有点超预算了,要是价格再低一些就好了,所以目前我和老婆俩人在超预算以及换一个版本的车型之间犹豫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智界S7 |
| 购买车型 | 2023款 Max长航版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是智界S7的空间了,我当时打算买车的时候试了很多车,油车像奔驰C、宝马3系等等这些在这个价位我听的比较多的车我都去试过,试下来发现都不怎么对我的胃口。后面我就就转向了新能源市场,刚开始试的是极氪007,我看车那时候极氪007有个四驱智驾版刚上市,去试完以后,这车的外观我很满意,四驱版本动力很足,驾控也挺好的,让我不太能接受的就是车子的车机使用感受一般般,后面试了智界S7,确实让我眼前一亮,尤其是S7的空间真的让人太满意了,几乎吊打我前面试过的所有车,再加上车子的外观跟车机感觉都挺加分的,在十二月底就果断订了车。
【不满意】车子的交车时间确实有点长,我靠着对这车的喜爱等了三个来月,还是后面碰上了智界S7的大规模交付才给我把车提了,还好等到了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智界S7 |
| 购买车型 | 2023款 Max长航版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为智界S7的车主,我最满意的就是它的颜值了,毕竟颜值这个好不好看是很主观的一件事,但第一眼看我的小7,我就觉得它长在我的审美点上。19寸的大轮毂加上低趴的车型,像一辆虎视眈眈的猎豹在看着我,很有野性美。OneBox内外一体的车身设计,整辆车看起来又有种落落大方的感觉,鲲鹏入海般的前脸加上无边框车门的设计,显得这辆车非常酷炫,低调又不张扬。可能说我买它的时候,确实一开始是被它的外观冲昏了脑袋,但后面实际用下来,感觉它的智驾、智能座舱等都很好用,是一辆既有颜值又有内涵的车,入手一点都不亏。
【不满意】不满意的就是可以选择的颜色太少了,目前只有五种颜色可以选,除了经典黑白色,还有暖星云、霜月银和天青蓝三种颜色可以选,这几种颜色都挺好看的,但我还是希望有更多更好看的配色可以选,希望后期华为能多开发一下新的色系。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智界S7 |
| 购买车型 | 2023款 Max长航版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车子的智能泊车功能了,大多数的车位车子都可以很丝滑顺溜的停进去,碰到偶尔不太好停的车位,自己开进去一遍以后,车子会有记忆,后面可以很好的停进去。我现在回家以后如果有东西要收拾,就会坐车子里收拾东西,等车子的智能泊车把车停好以后再下车,如果没啥要收拾的,我一般都是用车子遥控泊车,前面几次我还会盯着停好以后再离开,现在我是完全不担心了,不管我盯与不盯,车子都可以很板正的停进车位,这点挺好评的。
【不满意】整体挺好的,硬要挑一个的话,感觉车子车身有点长,自己停车不太方便,不过车子有智能泊车,所以我觉得都还好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智界S7 |
| 购买车型 | 2023款 Max长航版 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】智驾,买智界就是奔着华为的高阶智驾来的,所以我选择有激光雷达的Max版本,刚提车的时候,是只支持高速智驾的,最近一个月,城市智驾也推送了,整个体现下来,就是“激进”两个字。我们这的高架桥有一个弯,别的车开辅助驾驶后,在80的速度下一进弯就减到40.50,体验非常不好,而华为的智驾,70时速稳稳过弯。无论是高速,还是城区,只要开启后,基本都可以做到0接管(人还是要把着方向盘的,防止紧急情况)旁边有大车经过,也会稍微避让一些,感觉就像一个老司机
【不满意】没车标,就是华为和奇瑞得设计个车标出来,延用鸿蒙智行的车标上车也行,得在车上有体现,图是比字母好记的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智界S7 |
| 购买车型 | 2023款 Max长航版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 331公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值必须满意,回头率很高,很多BBA车主问,了解后感叹国产电车远超自己的BBA。
【不满意】车漆薄,也不算最不满意,是担心容易剐蹭有印子,车漆真得学下蔚来
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智界S7 |
| 购买车型 | 2023款 Max长航版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】颜值是很高的,外观好看,确实没话说,第一眼就相当心动了。
【不满意】还得说是价格吧,感觉有点当韭菜的感觉,不过谁让老婆喜欢呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智界S7 |
| 购买车型 | 2023款 Max长航版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子好开,智能化程度高,地盘扎实,续航稳定,充电速度快
【不满意】交车一塌糊涂,前期购车体验一言难尽,交车顺序混乱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智界S7 |
| 购买车型 | 2023款 Max长航版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】智界S7的颜值和智能化是我买这台车理由,体验比油车「遥遥领先」还要「遥遥领先」,建议大家还是亲自去线下试驾一下,未来可以一起当车主哈哈哈
【不满意】零重力座椅对身高有要求,超过190cm的话体验就不是很友好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】