瑞虎7 PLUS 2023款 冠军版 1.6TGDI DCT非凡版

【满意】外观漂亮大气。动力好，，。。。，，，。，
【不满意】天窗异响。无法一次性解决，简简单单问题，厂家解决不了，一直在推诿
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了两万公里才来写的评价，应该算是比较严谨的了。 外观：开始觉得外观没有很惊艳，普普通通的车，屁股还有点小丑，，，但是经过两年多的使用，发现奇瑞确实有点东西，越看越耐看，甚至感觉这个设计很经典。整个车友群都是23款的7p是到目前设计最耐看的虎7。 动力：动力方便奇瑞的1.6以上的发动机几乎是有口皆碑了，完全够用，运动模式有小惊喜，平时标准模式只要敢踩也完全能超越路上大部分车了。 经济模式下跑跑国道和高速动力依然充足，但是升档快降档会慢一点。 内饰：国产车的内饰也没有任何可以说的，基本上在价格区间以内能给的都给了，主要是我的小七它新车几乎闻不到刺鼻的味道，这个点必须好评。健康环保这方便我觉得奇瑞还是良心的。 音响：8个索尼喇叭，不说别的，10万块钱能给的奇瑞已经给完了，，音质不错但是也没有多大惊喜。基本算是够用了。 底盘：减震一个人开，遇到颠簸路段确实有点偏硬，但是拉两个人，气压打2.5开着还是舒服的，扎实的底盘给了我一种山路转弯莫名的信心。还有偏硬的减震给我拉1千斤的勇气。单纯自己开上下班确实会感觉偏硬。农村拉点化肥，它就是一个好帮手。回弹还很不错，坑洼路基本一次到位，车身不晃。这点真的可以。 油耗：油耗是大多数人都关注的问题，上下班通勤国道省道都是比较满意的，如果20公里左右距离的路基本可以做到7个以下。纯山路8-9个油耗也不算高。综合来说6.5-8个油耗表现的比较友好。没有什么短板。 行驶噪音对于我来说没有感觉，上一辆车是五菱荣光小卡，基本没有啥隔音，所以我对噪音不敏感。 整体结合它10万的价格来说，无论是操控，动力，油耗，驾驶感受来说，基本符合我的预期。 就那些钱，不能既要，又要，还要。 些款车整体表现比较合理，没有明显的短板。综合评价我比较满意。 开了第三年了，没有后悔。也没有新车的惊喜了，空间方便我是比较喜欢小些的车的，但是比7小的又没它的动力.比它大的又没有它省油，车小动力大的，虎7就是唯一一款。
【不满意】经济换挡有轻微顿挫，换成标准或者运动模式后就没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 动力强劲且省油：1.6T鲲鹏动力197马力，加速轻快、超车自信，市区油耗7-9L，高速低至6.5L，1.5T版本更经济，兼顾性能与家用成本。 ​ 2. 配置拉满性价比高：双联屏、360全景影像、索尼音响，同价位配置碾压合资，新手友好。 ​ 3. 三大件靠谱有保障：奇瑞底盘调校舒适，前麦弗逊+后多连杆滤震到位，发动机终身质保，小保养三百多，养车无压力。 ​
【不满意】- 高速风噪、胎噪偏大，粗糙路面更明显 - 后排靠背偏直，长途乘坐舒适性一般 ​ - 车漆偏薄，易留细小划痕
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是同等价位下，虎七plus是符合我需求的最优解。对比了其他品牌，各有优缺，虎七plus综合起来比较抗打。
【不满意】最不满意的就是车机系统，新车的车机就不流畅，使用时间死机过一次，反应慢半拍是常态，不用8155也行，起码，你稍微流畅点，杂七杂八的应用能卸载。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.6T发动机动力很强劲，高速路超车提速快，动力源源不断
【不满意】车机自带高德地图版本太老，不能及时更新，希望后续尽快改进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是车子的外观，前脸看着大气，侧面看车身悬浮车顶，时尚美观。然后居然是1.6T的排量，145kw197匹动力，这就让我更欣喜了
【不满意】如果带的行礼多，后备箱空间就小了，感觉不够用。长途驾驶的话座椅不够舒适，腰累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力太爽了，运动模式太给力，比8pro强多了
【不满意】开了几十公里腰疼，之前开5X不会，喜欢灰色黑内，结果没了，提白色红内，好丑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】