网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎7 PLUS » 2023款 冠军版 1.6TGDI DCT非凡版 » 点评
| 购买车系 | 奇瑞汽车瑞虎7 PLUS |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 1.6TGDIDCT非凡版 |
| 裸车购买价 | 8.9万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了两万公里才来写的评价,应该算是比较严谨的了。
外观:开始觉得外观没有很惊艳,普普通通的车,屁股还有点小丑,,,但是经过两年多的使用,发现奇瑞确实有点东西,越看越耐看,甚至感觉这个设计很经典。整个车友群都是23款的7p是到目前设计最耐看的虎7。
动力:动力方便奇瑞的1.6以上的发动机几乎是有口皆碑了,完全够用,运动模式有小惊喜,平时标准模式只要敢踩也完全能超越路上大部分车了。
经济模式下跑跑国道和高速动力依然充足,但是升档快降档会慢一点。
内饰:国产车的内饰也没有任何可以说的,基本上在价格区间以内能给的都给了,主要是我的小七它新车几乎闻不到刺鼻的味道,这个点必须好评。健康环保这方便我觉得奇瑞还是良心的。
音响:8个索尼喇叭,不说别的,10万块钱能给的奇瑞已经给完了,,音质不错但是也没有多大惊喜。基本算是够用了。
底盘:减震一个人开,遇到颠簸路段确实有点偏硬,但是拉两个人,气压打2.5开着还是舒服的,扎实的底盘给了我一种山路转弯莫名的信心。还有偏硬的减震给我拉1千斤的勇气。单纯自己开上下班确实会感觉偏硬。农村拉点化肥,它就是一个好帮手。回弹还很不错,坑洼路基本一次到位,车身不晃。这点真的可以。
油耗:油耗是大多数人都关注的问题,上下班通勤国道省道都是比较满意的,如果20公里左右距离的路基本可以做到7个以下。纯山路8-9个油耗也不算高。综合来说6.5-8个油耗表现的比较友好。没有什么短板。
行驶噪音对于我来说没有感觉,上一辆车是五菱荣光小卡,基本没有啥隔音,所以我对噪音不敏感。
整体结合它10万的价格来说,无论是操控,动力,油耗,驾驶感受来说,基本符合我的预期。
就那些钱,不能既要,又要,还要。
些款车整体表现比较合理,没有明显的短板。综合评价我比较满意。
开了第三年了,没有后悔。也没有新车的惊喜了,空间方便我是比较喜欢小些的车的,但是比7小的又没它的动力.比它大的又没有它省油,车小动力大的,虎7就是唯一一款。
【不满意】经济换挡有轻微顿挫,换成标准或者运动模式后就没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】