网上车市 » 汽车大全 » 捷途 » 捷途旅行者 » 2023款 2.0T 四驱征服 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T四驱征服 |
| 裸车购买价 | 17.49万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 内蒙古-乌兰察布盟 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 13380公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】硬派越野的造型还可以轻度越野,颜值高,油耗点。
【不满意】颜值太高,价钱太低,做工还良心,找不到缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T四驱征服 |
| 裸车购买价 | 17.49万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 陕西-咸阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 13600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第一次买车就看上了这款外观硬朗的旅行者 外观极具特色,前进气格栅上的字母logo和两侧的魔术九宫格小灯看起来炫酷无比 行李架上荧光绿的点缀恰到好处
动力方面来说2.0t8at这套动力系统能达到254匹马力 390n的扭矩, 使得一台1.9吨重的车百公里加速能达到8秒
空间方面由于这台车的发动机是横置的使得前排空间特别大 ,翘着二郎腿都还有富余,后排支持四六比例放倒 ,可以和后备箱形成一个纯平的区域,可以当做一个小床
内饰方面采用的是科技布加皮革,配得上也有了创新,新上了一个墨绿配色 加上橙色的缝线和安全带 ,特别吸睛,车机有15.6寸,搭配上8155芯片 非常丝滑
驾驶方面有适时四驱还有19寸255胎宽60扁平度的at台足以胜任大部分驾驶环境,加上有了自适应巡航驾驶,高速上就不会那么累了
油耗方面1.9吨的车重加上2.0t使得这款车的油耗变得不会很低 但是由于出色的调教油耗来到了10l左右
【不满意】最不满意的就是这个大备胎 没有专属的备胎罩
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T四驱征服 |
| 裸车购买价 | 17.49万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是车子的性价比还是挺高的,十几万的价格配置了四驱,两把差速锁,大气的外观一点不输百万豪车的既视感
【不满意】个人可能比较运气好,网上说的一些大问题我没有遇到,就是车机偶尔反应会有点慢,也可以接受,毕竟电子产品,人无完人车也不可能完美,对还有一点就是这个车实体按键基本没有,就像行车过程中要操作空调,只能从车机中操作,非常不方便,我又不喜欢一直喊小捷,车子底盘太低了,我们喜欢偶尔去越野的车主,这个底盘高度的通过性实在差点意思,只希望厂家能根据用户实际体验做出相应对策和改动,以上是个人对旅行一些实际点评和使用感受,希望能给正在选车的朋友一些参考
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T四驱征服 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 22400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】拥有优秀的越野性能,8AT的变速箱和四驱系统使其在越野路面上表现优异。它带着我上山下水,露营,野炊。驾驶中各种路面模式的随意切换,增加了驾驶的安全性和舒适性。
【不满意】发动机噪音:在驾驶过程中,发动机的噪音相对较大,尤其在高速行驶时,噪音分贝上升,对驾驶的静谧性有一定影响,比我前面一辆大众探歌的发动机声音大了一倍多。但大体上可以接受,希望国产车再接再厉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T四驱征服 |
| 裸车购买价 | 17.1万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点是这车不带大梁但是又有高强度车身还带两把差速锁,既满足城市日常通勤,又能周末或者节假日偶尔自驾游出去撒野,非常适合我们这一部分想开越野车但是又很少有越野场景的小众人群,这样定位是非常精准的。买这车之前也看了很多车,比如大狗,虽然也有四驱的但是没有8at版本只有双离合的变速箱,猛龙的话家里已经有一台mini电车不想再买第二台电车,bj40和坦克又是纯纯的硬派越野,对于我这种95%都是以市内代步上班的人来说纯属性能过剩且用车成本负担大,而且坦克能走的路旅行者8at版本百分之九十都能走。
【不满意】最不满意的就是实体按键太少,要是能多几个常用的实体按键就好了,然后希望官方能多出一些改装件。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T四驱征服 |
| 裸车购买价 | 15.5万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 6700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开捷途一路捷途,一群说走就走的旅行者们。
【不满意】国产车的通病,油耗高,减震硬。朔料感太强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T四驱征服 |
| 裸车购买价 | 15.3万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看了好久不同品牌的车也试驾了,最后选择了捷途旅行者,最满意的是车辆的安全性和动力以及霸气硬朗的威猛外观
【不满意】实体按键太少了,无线充电不太好用,中空大屏小捷自己会跳出来问你,并且目前语音控制就感觉导航方面是真好用,方便,直接说地方然后选择就行,其他方面的控制不是很灵敏,还有,行车记录仪只有前面,而且功能不多还没有录音功能,车都买了为什么不配U盘还需要自己买,这个行车记录仪对U盘的性能要求较高,一般的U盘还不行会弄坏,还有还有,没有备胎罩为撒没有备胎罩为什么没有备胎罩
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T四驱征服 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气时尚,车辆通过性很好,回头率超高。可玩性非常强,十多万的价格能接受
【不满意】系统一般,语音控制有时候有点鸡肋,一般不咋用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T四驱征服 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力充沛,一直踩一直有动力,源源不断,大山越野,小河玩水,都不在话下
【不满意】车机系统,为什么不可以设置一个可以关闭屏幕的按键开关
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T四驱征服 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然就是它外观了,标准的硬派越野车,再有就是动力方面,也是我最满意的点。
【不满意】唯一有点不满意的就是它的车机可玩性有点少了,软件太少了,希望工程师能把应用商店适配上,让用户有更多的娱乐方式。还有就是后备箱的空间稍微有点小,但是人家的座椅能放倒,所以还是能接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】