探岳 2024款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版

【满意】我是个新手 自己感觉非常好开 我没感觉到他们说的顿挫感 外观适合我的审美 动力就没得说了 耗油的话无所谓 开得不多 休息的时候出去放松一下 买车嘛 反正自己喜欢就好
【不满意】座椅边上不往上翻那点点 我感觉更好 下车的时候感觉有点不方便 是平的可能更好 但也无所谓 习惯了就好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先得说动力，这380TSI的发动机真不是盖的，一脚油门下去，那推背感说来就来，超车啥的轻松加愉快。四驱系统更是给力，雨天雪天路滑也不怕，稳稳当当就过去了。还有啊，R-Line的外观套件，看着就帅气，开出去回头率杠杠的。
【不满意】要说有啥不满意的，可能就是车机系统的反应速度吧，有时候点个啥稍微慢半拍，虽然不影响使用，但总觉得不够流畅。另外，新车味道有点大，得放些炭包、香水啥的散散味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车是一个2.0T的涡轮增压，最喜欢的是这款车前排座椅有通风和加热的功能，对于夏天容易热和出汗的人来讲比较友好，这款车还配备了哈曼卡顿的扬声器，这款车的外形也比较时尚和大气，然后在这个马力的情况下油耗也不算高。
【不满意】暂时没有什么特别不满的方面，只是刚买的时候车内会有一点异味，可能是需要购买一点吸附的东西去除一下异味，其他都暂时比较满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先是给车内空间一个好评，较大的车身尺寸，方头方脑的造型，让探岳的车内空间非常宽敞，全景天窗，车内开阳感十足。其次是底盘的质感，大众的底盘调教真的是有目共睹的，韧劲十足，既不是软绵绵，又不是硬邦邦，过减速带游刃有余，对冲击的化解非常到位，对震动的吸收很彻底。在保证舒适的前提下，还能很好的抑制侧倾，即使是个中型SUV，开起来的操控感合适不错的。再次就是动力，2.0T高功率发动机配合7速湿式双离合，动力强，传动效率高，换挡速度快，深踩油门降挡干脆果断，动力爆发很猛。最后一个好评点就是外观和内饰，虽然没有太多新奇的地方，但就是耐看且实用，对称美学，大众以不变应万变，让你的车10年后依旧不落伍！
【不满意】后排中间地台隆起较高，对满载时候中间乘坐者非常不友好，腿和脚都会很难受。车机相比一些同价位新能源车型在功能和流畅度方面都是差一些的，这个有待加强。虽然大众的2.0T+7速湿式双离合的黄金组合在同级别燃油车中算是比较省油且动力强的选手，但相比同价位的新能源车型，用车成本还是高一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我曾经也是老款大众的车主，开了很长时间了，想更换一个SUV车型，目光当然是选择了大众车型。看到了探岳这款车非常满意，空间外观都非常的不错
【不满意】相比于以前的大众汽车，现在的大众做的更加时尚了，但是有一些过于年轻，我不太喜欢这样，我还是喜欢他更稳重的样子，而且他的动力没有以前强劲了，都是1.4t的版本。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从今年九月份开始，我就一直陆陆续续的看车试驾，前些日子邂逅了大众探岳，试驾感受还不错，给我留下了深刻的印象，对这辆车最满意的是油耗、外观和配置等方面，现在孩子慢慢长大了，考虑到以后带她自驾游，所以这次我想换辆SUV，目前来看探岳比较符合我的需求。
【不满意】在试驾和了解的过程中我发现了两个小问题，首先是在试驾的时候我发现它的操控动力输出没有预想的那么快，毕竟官方给出的零百加速也才是7.5秒；另外就是它的价格有点超出我的预算，如果价格方面和我预期相近的话，可能我会觉得它性价比更好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】