探岳 2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

【满意】轮毂款式很漂亮，有跑车的感觉，比较帅气。内部空间也够大，操作方便，触摸屏导航流畅，识别灵敏。换挡加速快，油耗低动力强。
【不满意】安全带卡扣再向下隐蔽点就好了，不喜欢露在外面的，杯架带个方形凹槽就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大众探岳这款车我最满意的就是其油耗，非常适合家用。这款车各方面表现比较均衡，没有明确的槽点，但这款车新款搭载了最新大众推出的1.5t发动机，百公里理论油耗仅在6.7L左右，能达到这个理论油耗，我认为已经很值得炫耀了。毕竟大众探岳这款车，车重在1.6t以上，理论油耗仅仅不到7升，的确是非常优秀的存在了。也非常适合目前很多家庭几近痴迷的追求燃油经济性的群体，进行购买。 喜欢大众探岳这款车的优势，主要体现在这款车各方面表现比较均衡，没有明确的槽点。虽然每个维度来看都不是特别突出。但在比较均衡的情况下，当每个不突出的点，集成起来后，那就是一种全面的竞争优势。所以对于我来说，或者对于一个工薪阶层的普通家庭来说，如果一款车能做到油耗低、故障率低、使用成本低。这都是一款车最大或不可比拟的优势。如果再拥有颜值高，配置高，保值率高的话。这就是我们一直所追求针对于家庭用车的所有性价比了。
【不满意】大众探岳这款车，各个维度表现非常均衡，没有明确的槽点。而且优惠力度在全系当中也是比较靠前。所以的确是没有什么可诟病的。如果非要吹毛求疵的话，当然也不是仅仅因为这款车的缘故，却是大众旗下的所有车款。全系均需要加注95号高标号汽油，这就无形当中增加了燃油成本。虽然油耗较低，但需要加注95号汽油的事实，也会给日常加油增加了成本。这也是我一直对大众车比较在意的，其他方面都很好。但加注95号燃油对我来说还是一种莫大的顾虑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大众这个品牌在中国那简直就是一个传奇，同学要买车，我问他买啥车?“大众”，说是安全。 陪着他去看车，按照价格预算20万，看上了这台探岳两驱豪华版，外观大气硬朗，油耗 低，保有量还大，这款2.0T的入门版配置性价比就很高，总有L2的辅助驾驶系统，绝对是一个中年男人的首选。
【不满意】其实我一直是喜欢suv车型的，喜欢大空间的车，坐在里面不压抑，轿车虽然操控好，底盘低，但空间坐姿低，要说探岳的设计槽点那就是后排中间的凸起，后排要是做三个人,中间的那个人，腿要分开放，有点不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】该款车外观硬朗时尚，性能稳定，而且市场保有量大。在这个新能源汽车横行的时代，依然能够占据市场份额和地位，也是它的优势比较突出的表现。 1、行驶质感:这款车延续秉承了大众车企一贯的鲜明特征，底盘扎实紧致毫不松散，驾驶起来也没有拖沓之感，直接且干脆，让人有畅快淋漓的驾驶体验。 2、外观:一般一款车的外观，我并不做直接的评价。因为每个人的眼光和审美角度不尽相同，所以评价一款车的美与丑，都是主观意识。除非哪个车企推出了一款极为惊艳的车型，受到广大网友万众瞩目的一致好评。不过任何一个设计团队，要想在不同群体，不同阶层和不同审美的环境下，找到平衡之美，的确比较困难。 所以我认为大众探岳这款车，外观比较饱满圆润，彰显了男性的肌肉线条的美感，外观设计雄性属性较为鲜明，所以一般比较受到男车主的青睐。 3、车辆多样性选择:这款车我查询了版本参数，同期在售车型为1.4T、1.5T、2.0T低功率和2.0T高功率以及两驱、四驱的不同动力版本。可以说是选择多样性，选择范围大，以供不同群体，不同动力要求的群体进行选择。 4、配置:这几年大众车企推出的新款车型，基础配置都很高。全系标配了主、被动安全系统和L2级别自动驾驶功能。因为全系标配功能的完全下放，也能成为很多群体向着大众车型趋之若鹜的表现，降低了门槛，增加了销量，迎来了更好的口碑。我认为这也是明智之举。 5、做工用料:针对于这一维度，大众旗下的任何车型不必赘述。因为做工用料的优秀，也一直拥有着一批大众的忠实拥趸，拥护着这个车企的蓬勃发展。无论是车内的软质材料包裹，还是车内的舒适度，再或者是车内各个功能区的装配工艺来说，我认为在同级别当中，都属于争上游的水平。 总结:一款车你可以根据市场保有量的大小，几乎就可以判断出该款车的优劣程度。毕竟现在随着国内的快速发展，国人的认知也都在水涨船高，近几年信息度的透明，以及国人对车辆机械素质的全面解析，结合网络自媒体车评人的应运而生。都可以完全品鉴出一款车是否值得购买，是否具有很强的品牌力，以及很高的性价比，所以我认为大众探岳这款车各方面综合素质都很高，是一款不错的中型家用SUV。
【不满意】我对大众车的一贯忌惮就是需要加注95号燃油。 这样即便百公里油耗再低，也不同程度的增加了用车成本。有可能是我们国内燃油标号无法适应大众车的机械素质。再或者是大众车企的发动机压缩比，并没有达到我国燃油辛烷值的匹配程度。所以大众车企推出的涡轮增压车型，几乎全覆盖的都要求加注95号燃油，增加了用车成本的同时，无形当中也驱赶了一部分，想购买大众车型的群体。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】