哈弗猛龙新能源 2023款 Hi4 145 探索版

【满意】近两年呀，硬派越野车突然就火得一塌糊涂，出了一批“网红”越野车呢。不过呢，等大多数消费者真正去深入了解后才惊觉，真正意义上的硬派越野车可不像他们想象中那么完美哦。 猛龙这款车不管油耗、舒适性，空间都很让人满意，而且配备了外放电功能，给生活露营带来不少乐趣。 先说一下驾驶优点： 1.我是颜控，那车必须是帅啦，黑车在各种环境下都大气，尤其是你的车在公司在小区都是第一辆（嘚瑟一秒钟袋）； 2.节能：短距离上班通勤油耗确实低。我算长的，来回通勤40公里，之前一周油费300左右，现在每天充电太省钱了 充满一次10块上下，太合适了 3.速度：百公里加速参数里都有写，上班通勤 也用不太着，但是！红灯切换绿灯时，我一脚油门，一骑绝尘的样子，爽爆了，看着甩他们很远，真的舒服～ 4.空间：座椅空间大了，后备箱空间就小，对于远行装行李多的情况，就不太友好。你它不好吧，但是再另一种情况下它叉觉美，服务区、露营等过夜时，后座打倒，它就可以睡下一整个人，变成一张床，就很爽了。 对于现在的表现，都可以接受，不到20万的车，这样的成绩已经很优秀了，未来的日子有辆猛龙在身旁，很踏实了，去想去的地方，欣赏一路最美的风景
【不满意】1.个人感觉起步刹车盘的摩擦声挺难受（知道是通病，可能慢慢磨合一下就好了） 2.空调有点小，不知道夏天咋样，反正冬天上温度很慢，也不知道是不是没研究明白 3.油耗的话，我每天会走一段快速路，亏电情况下7个左右，问题是 这个电 太不准了 下电太快。 4.还有就是觉得4s店有点抠，当时要点东西太费劲了，而且10万的积分连提都没提，除此以外啥都没有。 5.内饰材质较硬，中控上方都是硬塑料。 6.主驾顶棚没装把手，A柱也没装把手。 7.车机不支持开放下载第三方软件，也不支持 Carplay. 8.尾门不好关，特别是当其他车窗都关闭的情况下.没有离车上锁功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年10月份提的车，开了大半年的时间，对于猛龙新能源还是挺满意的，主要就是颜值，看起来非常的硬派，有一种坦克的味道，方方正正的，纯黑色，不用改装，自带黑武士的效果了。
【不满意】说到缺点，后备箱的空间有点小，尤其像我们全家都是旅游达人，一到放假，周末，短途，爬山，露营，烧烤，漂流，一到长假，那就是自驾游，带上各种装备，说走就走的旅行，后备箱的容积确实不够大，每次都装不了多少东西就满了，只能放在后排座椅上，之前考虑过在车顶再加一个储物箱，但是又担心跑长途的时候噪音太大，所以迟迟没有动手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观造型，四驱给了它良好的动力性能了。
【不满意】后备箱空间偏小，自驾游中要经常取舍带什么东西。后备箱要是在大点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比较满意的地方就是比较省油，五个来个油。 另外外观也比较帅气，属于偏硬派型的风格。 整体看下来的感觉都是挺不错的
【不满意】车机不能下载第三方的APP，只能用自带的APP，有些时候来说还是稍微局限了些。 车也就开了三四个月，所以其他不太满意的地方还没有看到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】① Hi-4智能四驱电混系统。 之前驾驶前驱车干项目的时候，有一次驱动轮陷入水浇地里出不来了。当时正值枭龙系列上市的时候，进而关注于长城Hi-4系统。购车后偶尔走些烂路泥路，猛龙应对起来毫无压力。 ② 复古硬派外观。 较于其他车型，猛龙的外观端庄大气的很。经典方壳子造型、圆形复古大灯、中空粗壮栅格中网，还有时空隧道尾灯，无一不正中我的审美观。 ③ 经济性、通过性及可玩性。 可油可电可混的动力搭配方式让我在出行上毫无对钱包的后顾之忧。电量充裕用纯电模式，搭配动力回收标准程度及标准驾驶模式。电量馈电用智能混动模式、搭配智能保电、动力回收标准程度及标准驾驶模式。特殊路况、特殊天气搭配用混动模式搭配其他特殊模式，如冰雪天用雪地模式，泥路用泥地模式等等。
【不满意】① 馈电时发动机响声略大。 实车测试，经济模式及标准模式在馈电情况下发动机介入工作的声音略大，在其余模式四驱状态下声音良好。其实这不算是大问题，自重两吨的车馈电下发动机不仅参与驱动，还得兼顾发电增程，更者空调等部件参与消耗，有点声音算是正常的。 ② 车机部分功能。 当前版本在下电后只是启动电源后手机移动端连接车载蓝牙后移动端操作播放音乐车载音响没有声音。正常驾驶状态下没有异常和延迟。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】四驱、动力强劲、外观方正大气、空间合适、百米加速6秒、最高时速达190、科技智能、亏电油耗6个、车身刚度强、可油可电用车成本极低、超长质保:几乎是我想要的他都满足了!
【不满意】内饰塑料略多！优惠力度小，感觉有点点遗憾！其他没什么不满意的！！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】猛龙外观漂亮动力强，停在车位上经常被人围观，回头率很高。运动模式推背感很强，零百加速6.2秒不是吹的，用弹射模式甚至不到6.2秒。
【不满意】插着充电枪不能用手机远程控制。晚上睡觉前充电，第二天早上起床想要先暖车用手机远程控制提示车辆正在使用中，还必须出去把充电枪拔掉才能远程控制，真的很不合理，希望下次车机升级可以把这一点优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是1️⃣猛龙方盒子的外观，即有卫士的感觉，还有卫士没有的性价比。2️⃣Hi14系统，智能化操作，对于冬天零下二十度的夜晚，没有车库。每天早上6点多送孩子上学，真发愁。自从有了猛龙，每天在出门前10分钟，远程启动座椅加热、空调。等坐上车后，在不用坐以前的“冷板凳，”远程启动让冬天的早晨不在惧怕寒冷。3️⃣全景天窗，之前一直担心安装上车顶行李架后，全景天窗就“有名无实”了，事实是，猛龙的配套产品可谓用心良苦，车顶行李架杆儿可调节。这样在外出自驾游的时候，天窗还可以打开，用来欣赏风景和拍照。4️⃣双层夹胶玻璃与我之前的车玻璃相比，隔音效果不是一般的好。可油可电可四驱。满足我日常通勤用电，周末和假期出游用智能混动。
【不满意】最不满意的应该是不能下载别的软件。自带的听歌软件，都得用vip
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车子的造型方面是最让我满意的，特别是现在每次一开出去回头率都是相当高。特别是在夜晚，这两颗独特的车大灯，犹如暗夜精灵一般，盯着路人非常具有震慑性。 特别是有后挂式备胎，我在打算增购第2台车子的时候，就一直在搜罗混动车型，同时又需要有备胎的。 我先前就自己有遇到过，在开车的时候直接把左前轮给干爆胎了，是刮到侧面，这种情况再多的补胎液都没用，只能换备胎，所以我对备胎的重要性是有一个深刻的认识。 而哈弗猛龙的这个后挂是备胎，而且是全尺寸备胎，让我非常喜欢。
【不满意】后备箱的空间感觉还是有点小的， 特别是我经常喜欢将自己的车子用来当搬运工一般使用，就会感觉空间有点小，不过好在后排座椅放倒之后，能够很好地化解了这一问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我购买猛龙主要是喜欢他的外观和hi4混动系统，外观非常大气第一次见就有一种非常凶猛的感觉，特别喜欢他的设计。hi4用了两千多公里，感觉还是很不错的，要动力有动力，而且还省油，出去玩也没有里程焦虑，不用担心没电。
【不满意】最不满意就是作为越野车，车子的底盘高度有点矮了，这真的是个遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】