Model Y 2023款 长续航全轮驱动版

【满意】满足了颜值与科技的需要，简洁的内饰和空间，好打理。配置和安全系数很高，AP辅助驾驶高速路上太香了，只需把手扶在方向盘上监督它就行，自带跟车和紧急避险功能，再也不怕追尾和车道偏离了，体验感非常好；特斯拉很好的将很多繁重的驾驶细节做了减法，司机的精力得到释放，毕竟车的核心是一个代步工具，而不是耗心耗力的照看它，也节省了很多时间、精力、和用车的心里压力。
【不满意】1.全车的隔音；2.车漆有点儿薄；3.偶尔有异响（但不排除是车内物品的振动）；4.减震偏硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智能化是我特别喜欢的，自从买了电车之后，丰富了我的业余生活，电车和以前我的油车真的是两个时代的产物。 而且从经济方面来说，还特别的省钱，我春秋的时候跑100公里也就不到10块钱，以前的油车就得将近八九十。而且还没有什么保养的项目。储存空间还非常的大，前备箱，后备箱，后备箱储物格，到处都能放东西
【不满意】不满意的地方就是跟我朋友的国产车比，同等价位的国产车免费的配置，在特斯拉身上都需要花钱，而且内饰也没有豪华车的影子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是操控，行驶起来非常顺滑，没有一般电车容易晕车的感觉！加速非常给力，调整为动能回收后，驾驶上特斯拉真的会有人车合一的感觉，适应后基本一周踩不了几脚刹车！全景天窗，一览苍穹真的不要太解压！
【不满意】不太满意的地方还是车机导航，跟高德实时地图相比，还是没那么精准，还是希望特斯拉通过OTA升级，不断精准地图导航！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】特斯拉外观设计真是印在了我心坎里一眼相中，线条流畅，大流背造型特别喜欢，整个一圆圆的大鼠标，因为男孩子嘛喜欢操控，而特斯拉正好符合这点，空间也是没得说，真的应该叫它特能装，大轮毂也是非常的帅
【不满意】座椅比较硬，悬架硬一些，减震效果不是很好，长途会累一些，但是还是可以接受，底盘和轿车差不多，不能通过一些高的地方，容易刮到底盘
【空间】
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是动力和操控，电动没有油车的顿挫感，操控真的是指哪打哪
【不满意】冬季续航，听说其他新能源还不如特斯拉，但是特斯拉的续航感觉市区够用，跑长途需要经常补电
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】特斯拉是我人生中的第一辆车，以前没怎么开过车的我第一次开的就是特斯拉model Y，给我的感觉就是特别好开，外观也好看，看起来科技感十足，对于人生中第一个辆车，我真的很满意。
【不满意】最不满意的地方就是避震方面，遇到路况不好的地方，尤其是后排，真的是很颠，每次在路上都要注意小心坑，尽量躲开。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】自从买了modely之后，我的奥迪A 4L基本上就不开了，操控是真的好。因为我比较年轻，所以比较追求强烈的驾驶感，在红绿灯起步阶段，基本上就看不见后面的车，还有就是后备箱空间非常大，每次喝完酒都可以睡在车里，非常方便，而且露营模式会让你睡得非常舒服。最重要的是用车成本真的非常低，以前去哪儿都要合计一下，现在1公里都必须开车去，家里充电在我激烈驾驶的情况下也才一毛钱一公里
【不满意】买了这台车之后，最大的遗憾的地方就是车漆，有一点薄，再加上他的后面比前面宽，所以前轮带起来的小石头子，非常容易崩到后面的车漆，所以基本上每个特斯拉车主都会在提车当天去贴一个改色膜或者车衣，我就是提车，当天就贴了改色膜，所以就还可以
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【性价比】
【其他】

【满意】三电技术，虽然特斯拉没有国产车花里胡哨的功能，但是完全够个人日常使用，虽然有时也挺羡慕国产车主的语音互动、大冰箱、大彩电、大沙发（个人试驾过理想 L8 并不认为理想的座椅很舒适只能说中等偏上），但是通过这段时间使用我觉得特斯拉给的东西都恰到好处，给到的东西都能用而且好用（比如说车道自动驾驶功能，感觉比我个人开得还要稳一些，自从有了自动驾驶，个人也慢慢习惯了开安全车，不乱超车、不开赌气车了。最满意一点还是特斯拉的定价，个人试驾过蔚来、理想，我觉得特斯拉的定价相对还是比较良心的，没有那么多销售套路！????
【不满意】国内还没有落地 FSD，还有就是特斯拉FSD 价格个人觉得巨贵啊，一辆 30 万的对应配套软件服务定价确实感觉有点高了啊，如果在 4w 左右，如果国内上线我肯定会买
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【性价比】
【其他】

【满意】操控，智能，空间，省钱，内饰简约不简单，对比之前的GLC的豪华内饰，现在超喜欢这种简约内饰
【不满意】后悔没有早点买，哈哈哈，暂时没有发现，没有座椅通风算一个吧
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【性价比】
【其他】

【满意】一是对特斯拉品牌的信任，毕竟是电车鼻祖，在每个大型商场基本都看得到特斯拉的体验店，销售的服务态度又很好，介绍认真，热情邀请试驾，于是我终于在一次试驾后经过谨慎的思考，加入了特斯拉大军。二是不限号的电车政策，使用起来太爽了。在这个冷兮兮的冬天，再也不用走到地铁站了。每天都能开车上班，幸福感爆棚。三是接着二说，使用成本真的很低。我天天在家充谷电，有种薅羊毛的快乐，出行甚至比地铁还省钱，距离可以存下一个小目标又迈进了一步。而且路边的停车俩小时免费，我真的是快乐啊！
【不满意】一是后排空间我觉得有点小，后排的乘坐舒适度不是很高。后排搭载三个人的时候会感觉有些拥挤。二是感觉NVH的效果不是很好，开高速的时候风噪和胎噪有点明显。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】