网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 五菱缤果 » 2023款 333km 灵犀互联+款 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | 五菱缤果 |
| 购买车型 | 2023款 333km灵犀互联+款 |
| 裸车购买价 | 8.58万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是续航方面:五菱缤果333续航,非常适合城市代步和周边短途游使用!说起来你们可能不信,我每8天才充一次电就足够我来回上下班使用,非常的便利和便宜;然后就是缤果的空间方面:车内的空间给乘坐的人,都有很好的体验,不管是前排还是后排,坐在车内会感觉到非常的宽敞,以及舒服!最令人感到惊喜的是,它拥有非常非常大的后备箱空间,平时露营或者装货物,都能变现得非常的优越;其次就是缤果的外观方面:复古的造型是我最喜欢最喜欢的,这个直接击中我的内心,复古的造型搭配圆润的仪表台设计,而且还有一丝丝运动感,作为颜控的我真的很难不喜欢的。
【不满意】目前跑过一两次高速,感觉隔音效果有些差,同时会觉得动力有些不足。现在朋友多了,感觉位置不太够坐了~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱缤果 |
| 购买车型 | 2023款 333km灵犀互联+款 |
| 裸车购买价 | 8.48万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1863公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我相中的就是它的后备箱储物空间大,我给人家送货也放的下,还有就是省油。
【不满意】我觉着要是有天窗就好了,还有就是这个车有限速,达到120迈的时候就有点费电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱缤果 |
| 购买车型 | 2023款 333km灵犀互联+款 |
| 裸车购买价 | 8.48万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 河北-承德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8581公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】00后的我也是有车的人了,买车这种大事情对于我来说真的是很轻松,因为我有父母支持,毕业上班即有车,真是太幸福了吧,主要五菱缤果还是我特别喜欢的车型,成就美好出行,不仅要“好看”,缤果更知道我之所想,我的小缤果为我提供可靠、便利的品质座驾。五菱缤果是一款致力于提供优雅质感轻出行的新车,小巧简约的车身以及舒适的驾乘感吸引了我的关注,最终决定入手了这台车。
【不满意】没有中央扶手,感觉特别突兀,等个红灯或者开车累时胳膊没有休息的地方,只能支在方向盘上,这一点设计对我来说感觉不太人性化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱缤果 |
| 购买车型 | 2023款 333km灵犀互联+款 |
| 裸车购买价 | 8.4万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这个车其实叫他小缤果也不是很准确,因为这类型的小电车一般来说要么是单排座位要么就是后备箱很小。但这个车让我挺满意它的空间的,不仅仅是有两排座椅,而且还是五门两排。然后后备箱还挺可以的。下一个满意的必定就是外观咯,这个整车圆圆润润,珠光宝气的样式真的是深得我心。
【不满意】续航还是短了一点,如果能加上400km左右,那就是又有外貌又有内在了。还有就是没有什么优惠,感觉国名神车这个价格没有怎么触碰到接受的底线。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱缤果 |
| 购买车型 | 2023款 333km灵犀互联+款 |
| 裸车购买价 | 8.48万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观和动力了,它的外形给我第一眼的印象就好,造型设计采用了复古风格,圆润饱满的车身,视觉感简约且呆萌的整体上风格挺显眼的,而后尾灯也很有亮点,且与前大灯遥相呼应,轮毂也很好看,符合我的审美;再有动力也比我预期的更为出色,拉一车人也很有劲,不会觉得跑不起来。
【不满意】这辆车的隔音效果不太好,当我坐在车内时,能明显感受到外部环境的噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱缤果 |
| 购买车型 | 2023款 333km灵犀互联+款 |
| 裸车购买价 | 8.48万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 内蒙古-锡林郭勒盟 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】等了一个多月,终于到车了,今天来试驾五菱缤果。这种小巧型的电动车日常开还是非常方便,首先,它的外观圆润可爱,这让我们女生心动。它的内饰采用的是复古式设计风格,10.25英寸的一个双屏更是一个点缀。这是我看到的直观感受,别的等试驾后再点评。
【不满意】试驾的时候感觉这个胎音比较大。要是再家装一个360就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱缤果 |
| 购买车型 | 2023款 333km灵犀互联+款 |
| 裸车购买价 | 8.58万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】去年买了五菱的星辰混动版,一直用着也挺顺畅的,趁到店做保养的这时间,顺便体验下他们店今年的新款五菱缤果。
一到展厅就被缤果的颜值所吸引,圆润饱满的车身及大灯,使整个车子看起来优雅复古又不失可爱,套色车顶的设计给整台车又增加了时尚感,缤果主打大空间,作为一台五门四座的新能源电车,外观看着比较小巧,但空间无论是前排,后排还是后备箱,应该都是同级最大的吧!
【不满意】体验的过程中,减震不怎么好,噪音也有点大,不过这个价位的车子也能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱缤果 |
| 购买车型 | 2023款 333km灵犀互联+款 |
| 裸车购买价 | 8.4万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最喜欢的还是它的外观了,缤果的外观看起来是真的帅气啊,很有运动感的设计相信大多数年轻人也都会比较喜欢吧,尤其是从侧面看过来,这车的线条也更为修长,我也正是因为这个外观才会选择它的,虽然提车时间没多久,但也有好几个人来问我这车是什么牌子多少钱呢。
【不满意】目前看着其实还好,说实在的是没有发现有啥明显的瑕疵,也可能是我现在开的时间比较短吧,说实在真没有特别明显的毛病啦。综合实力还是比较OK的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱缤果 |
| 购买车型 | 2023款 333km灵犀互联+款 |
| 裸车购买价 | 8.5万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】多功能方向盘集成诸多实用功能,诸如音量调节、歌曲切换、定速巡航一应俱全,倒车影像显示相当清晰;高级配置一应俱全。五菱缤果是电车所以重心很低,解决了那种飘忽不稳的动态问题,我们试驾当天甚至还有阵阵大风,即便这样五菱缤果在高速行驶下依然比较稳
【不满意】它的地板偏高,坐垫偏矮,方向盘无法前后调整,会让让你主观上感觉到有一丝不安全感,如果车子在等红灯时路面有一点坡道,即便你挂着前进档,再次起步松掉刹车的瞬间,电机的扭矩进得不够及时,所以会有短暂的溜车,你必须尽快补一脚电门才行,而我又没找到自动驻车功能,所以感觉有一点点慌。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱缤果 |
| 购买车型 | 2023款 333km灵犀互联+款 |
| 裸车购买价 | 8.48万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 290公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】会选择新能源车是因为我表弟买来一辆广汽埃安开了一圈觉着不错,就是有点大,家里也有油车也不经常开,最终选择了置换五菱缤果,驾驶缤果也有一段时间了,整体来说还是很不错的,这个车子不大不小我们正好一家四口代步也省钱,也好停放。颜值还是挺好看了对比之前的MINI 颜值要高很多,续航也长。后备箱也不小能放置很多东西的。其实这个车子做5个人没问题但是证件上显示确实一个四座车。
【不满意】五菱缤果的不足之处还有存在的,在慢速的情况下代步是没问题的,速度要是快了就会听见噪音,轮胎的噪音格外的明显,路段不好在后排乘坐还会感觉到颠簸很厉害。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】