探陆 2024款 380VC-TURBO 四驱智尊版 6座

【满意】探陆车给我留下最深印象的是其宽敞的空间和舒适的驾驶感受。作为一款中大型SUV，探陆车内部空间非常充裕，无论是前排、第二排还是第三排座椅，都能为乘客提供足够的腿部和头部空间。此外，驾驶探陆车时，车辆的操控性能出色，方向盘手感适中，转向精准，悬挂系统对路面的颠簸过滤得当，使得行驶过程更加平稳。很明显和其他SUV驾驶感受不同，这辆车不会给你很“笨重”的感觉，反而有点敏捷。
【不满意】娱乐系统方面，探陆车虽然功能齐全，但在创新性和科技感上略显保守。在当今这个追求个性化和智能化的时代，消费者对于车载娱乐系统的期待已经不仅仅停留在基础的音频播放和导航功能上，他们更希望看到更多新颖、有趣且实用的功能融入其中。建议未来在娱乐系统的升级上，可以考虑引入更多前沿的技术和设计理念，以满足消费者对于科技感和个性化的追求。 还有就是关于第二排座椅的一键进入功能，虽然这一设计初衷是为了方便乘客快速进入第三排座椅，但在实际操作中，座椅折叠或推到的速度过快可能会带来一定的安全隐患。尤其是当车内有小孩时，他们可能无法及时反应或避让，从而增加了意外发生的风险。因此，建议探陆车在未来对这一功能进行微调，比如增加速度调节选项或设置安全锁系统，以确保在方便性和安全性之间找到最佳的平衡点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在寻求满足家庭出行需求的SUV过程中，我们持续关注着市场中的相关车型。经过对途昂、汉达兰和红旗HS7的试驾体验，虽然这些车型各具特色，但未能完全符合我们的期望。自上月起，我们开始重点关注探陆，并且价格不错，认为其在配置和定价方面均展现出较高的性价比。我们的关注焦点主要聚焦于探陆这款中大型SUV的空间性能和动力表现。幸运的是，我们得知本地经销商的试驾车已到店，于是便预约了周末的试驾服务。值得一提的是，由于我们位于惠州周边较偏远地区，附近门店并无试驾车可供试驾。然而，经销商的试驾员仍然驱车20公里提供上门试驾服务，这一举措体现了他们卓越的服务质量。
【不满意】咱们车主自驾游啊，都爱选五座的，空间宽敞。可你瞧市场上，六座和七座的倒挺多，就是找不着心水的五座大空间车。结果呢，买了个六座或七座的，后备箱空间就缩水了，白损失了不少空间，真是的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车空间非常大，一家人乘坐都不压抑，内饰也非常豪华，没有任何异味，性价比非常高
【不满意】这个车各方面都非常的出色，并没有什么不满意的地方，用得还行，后续有再反馈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在众多同级车型中，探陆以其卓越的性价比脱颖而出，成为了我最终的心仪之选。它不仅在空间布局上展现出了非凡的竞争力，无论是宽敞的乘坐空间还是充裕的储物能力，都让人印象深刻，完美满足了家庭出行的多样化需求。行驶在路上，探陆的底盘调校得宜，稳定性极佳，即便是面对复杂路况也能保持车身的平稳与从容，给予驾乘者满满的安心感。 车内环境更是令人称赞，隔音效果出色，有效隔绝了外界噪音，营造出静谧舒适的乘坐氛围。而动力系统上，探陆同样不负众望，动力充沛且响应迅速，无论是城市穿梭还是高速巡航，都能轻松应对，让驾驶成为一种享受。 作为一位长期信赖日产品牌的老车主，探陆不仅延续了我对日产品质的高度认可，更以其独特的魅力吸引了我。从外观设计到内饰配置，从驾驶体验到售后服务，探陆都展现出了日产品牌的匠心独运与不懈追求。因此，在短暂的对比与深思熟虑后，我毫不犹豫地选择了探陆
【不满意】对于探陆这款车型，我确实有着极高的满意度，但如果说最不满意的一点，那便是其四驱配置所搭配的轮毂造型。或许这源于个人审美偏好的不同，我总感觉这款轮毂的设计未能完全契合探陆的整体风格，显得有些过于保守或不够个性化。虽然它在实际使用中并无功能性问题，但每次凝视都难免会有一丝遗憾。不过，这也让我更加期待未来日产品牌能在保持高品质的同时，更加注重细节设计的多元化，以满足不同消费者的审美需求。
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是 ：4s店里销售的服务非常到位，店里有几种饮品可以选择，之前去看其他车的时候，销售水都没倒一杯。
【不满意】最不满意的地方就是，提车有点慢但是销售的服务态度很不错，没有让我有一点的不舒服
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【性价比】
【其他】

【满意】车子空间很大，动力充足，9AT换挡平顺，空间利用率高，二胎三胎家庭首选！
【不满意】没有什么特别不满意的，空间大带来的就是尺寸大，停车不太好停！
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】空间超大，一家老小出门自驾全能装得下，并且还能放下好多的行李
【不满意】低速行驶偶尔会有顿挫，发动机启停个人感觉没什么用，每次上车都要关闭
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】空间大，外形漂亮，内饰豪华，驾驶轻松灵活，油门浅，相对省油
【不满意】发动机热车后，怠速有轻微咕咕咕声音，厂家说这批车都有这现象，说是正常。尾部与整车不大协调，需要改进。第二排座椅有点简陋，辜负了日产大沙发的名声
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【其他】

【满意】车到山前必有路，爬坡还得看探陆。全系搭载2.0t可变速发动机加9AT的变速箱，带来强劲动力。
【不满意】在整个环节中还真没有不满意的地方，对了，厂家的原厂脚垫不耐脏哦。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】本周休息正好要去给爱车做个保养，顺路试驾一下最新出的探陆，说到探陆满意的地方，探陆这车的智能互联功能了。这车的 Nissan Connect超智联系统算是挺先进的，尤其是对于我这种经常需要随时查资料、换地方写作的自由作家来说，车载的4G网络和手机App远程控制功能用起来相当给力。还有那个ProPILOT超智驾辅助系统，还有自适应巡航真是个好帮手，可以让你跑高速驾驶有完美的体验。
【不满意】不最不满的就是这油耗了。虽然官方给的数据是8.96L/100km，但实际上我在试驾过程中，问销售，在市内跑平均油耗大约在10L，对于注重环保的我来说，这个数字还是有些让人心疼。希望未来能有更省油的技术吧。
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