领克08新能源 2023款 220km 四驱性能Halo

【满意】超大的后备箱，搬家、购物都能轻松装下；4.8米长的车身线条流畅，外观大气又时尚，每次开出去都很吸睛！已经后尾灯钢琴键设计超别致
【不满意】相比家里人的小鹏新能源车，P7+的能耗很低，百公里电耗基本在13左右，而我的冬天能耗能到30，本身电池就小，现在隔三差五就要充电，加油又舍不得。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.领克 08EMP 外观设计前卫，内饰很有层次感感，用料厚道，座椅和空间表现良好。 2.车辆具备座椅通风加热按摩等功能，但智能化方面有待提升。 3.动力充足，悬挂支撑到位，兼顾家用和驾驶乐趣。
【不满意】提出两点小建议： 1、增加后排座椅按摩按钮提示，不然如果不坐到座位上感受，单纯从座椅按摩开关处分辨不出来座椅按摩是否打开。 2、调整电控门开关位置，因为四门都是电控门，但不是电吸门，这样的话电控开关按钮的位置和门扣手的位置其实在操作起来并不便捷，可能需要我先按一下按钮把锁打开，然后手换一个位置到门扣手处才能更好的借力推开门，这样其实不如把门扣手和解锁键距离更近一些，符合人体工程学，一只手一个动作就可以搞定，按下按钮直接推门就开了，这个地方其实建议调整一下，毕竟开关门是很频繁的事，我觉得有些别扭和不方便，不知道大家有没有同感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】[安全性] 和沃尔沃同平台，车身也很厚实，安全相关的细节设计我很喜欢（比如开车门，正常情况下按一下按钮就能直接开门，但如果检测到侧后方来车，则会发出警报，想开门就得长按3秒按钮、或者机械强制开门） [续航] 电续航200多公里，电+油最高可达1400公里，烧的是92粗粮汽油 [休闲] 哈曼卡顿音响，4个按摩椅，业界首款92英寸2K分辨率AR-HUD大屏投影，后备箱很大，后座放倒可以铺成2米的大床出去露营不用搭帐篷了车载音响。 哈曼卡顿23个音响太强了，自从听了车友们的意见，关掉QQ音乐自带的SQ环绕音效，并手动调节了低.频-2中频1高频2，直接打开新世界!这里给个小tips，如果后排不经常坐人，把音响通过自由模式调到前排，声音会更加厚实! [外观] 几年前领克推出没多久的时候在街上看到领克的车就觉得很好看，这款车窗和后视镜无边框设计，车身线条也不错，看着很帅外观真的不用多说，实车看起来简直太帅了，停在保时捷suv旁边也是完全不输（甚至小优）。21寸轮毂搭配上后只能说颜值绝无仅有，预算充足+路况优秀的朋友;们可以试试。配上门牙灯后，上电和下电的灯语动画,赏心悦目! [车机] 领克一直饱受诟病的车机这次在08emp上得到了改进，采用了和魅族合作的 flyme auto车机. 综合下来还是很能打的
【不满意】1.没有20寸轮毂，21寸很帅但是胎壁有点薄 2.后备箱没有电源插座 3.智能驾驶有点弱但是自己开车很爽
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.动力:领克08的动力系统确实令人印象深刻。搭载了全新的动力方案，以电驱为主，三电机四驱，综合最大输出功率超过400千瓦，峰值扭矩超过900牛米，使得领克08在动力表现上非常出色，动力随叫随到。 2.外观:前脸设计非常独特，具有极高的辨识度。日间行车灯与分体式大灯的设计相结合，营造出一种犀利而富有科技感的氛围。同时，前进气格栅的尺寸适中，为车辆提供了良好的散热效果。 3.内饰:我选的是灰色内饰，设计时尚科技，搭配上氛围灯简约而不简单。搭载了LYNK Flyme Auto车机系统，对于连续指令的识别非常精准，配备哈曼卡顿23扬声器音效棒棒的。 4.安全性配置：领克08注重了车辆的安全性，配备了多项主动和被动安全配置。它采用了高强度车身结构，并配备了多项智能驾驶辅助系统，自适应巡航、车道保持、盲点监测等，有效提升了驾驶的安全性。 5.售后服务:提供24小时免费道路救援服务，无论何时何地，只要车辆出现问题，车主都可以拨打领克道路救援电话，每次出现一些使用上的问题售后人员都能及时回复和解决问题。
【不满意】1.后备箱没有配备12v和220v电源插座，没法使用车载冰箱，要想使用电器设备还得在充电口外接放电枪。 2.轮毂没有20寸的选择，19寸的配的轮胎比较窄，21寸配的轮胎又太薄。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.外观设计：领克08的外观设计前卫动感，保留了家族化特征的同时展现了电气化特色。例如，其“破晓之光”式日间行车灯和双透镜大灯提供了良好的照明效果，而车尾的设计则精致且具有格调。 2.内饰和空间：领克08的内饰设计简洁且富有科技感，做工精细，符合豪华品牌定位。车辆的空间布局也得到了车主的认可，尤其是后排座椅的空间和舒适度。 3.动力和驾驶体验：领克08搭载了1.5T发动机和电动机的混合动力系统，提供了强劲的动力和优异的加速性能。车辆提供三种驾驶模式（经济模式、舒适模式和运动模式），适应不同驾驶需求。特别是在高速行驶时，领克08表现出色，动力响应迅速，操控稳定，且油耗表现令人满意。 4.配置：领克08配备了丰富的配置，如智能驾驶辅助系统、自动空调、全景天窗等，提升了驾驶的舒适性和便利性。 5 .全周期智能养车：领克08利用车联网技术，通过多维数据采集和计算，为每辆车提供个性化的保养里程提醒，使保养更加精准和个性化。 6.全体系透视服务：领克08提供从线上到线下的全体系透明服务，包括价格透明、折扣透明和诊断透明等，确保客户在整个用车过程中都能获得清晰的了解和认同。 7.全客户差异服务：领克提供差异化的服务，包括简洁透明的操作系统、舒适的咨询评价渠道和互动的品牌体验，以满足不同客户的需求。 8.智慧产品：作为Lynk & Co车主，享受首任车主终身质保和终身道路救援等承诺，以及全车系智慧产品的支持，提供全周期无忧用车体验。 9.维修服务体验：领克08的维修服务体验得到了车主的积极评价，如在遇到车辆问题时，领克中心的服务快速且贴心，能够提供高效的维修和保养服务。 10.远程服务：领克08提供在线用车咨询、远程协助、故障诊断、软件升级和个性化推荐等远程服务，方便车主及时解决问题并优化驾驶体验。 11.道路救援服务：领克提供全面的车辆故障救援服务，包括现场小修、搭电服务、换胎服务、拖车服务、困境救援服务、上门补胎服务等，确保车主在遇到紧急情况时能得到及时的帮助。
【不满意】1.车身尺寸和比例：领克08的车长4820mm和轴距2848mm的比例并不符合当前的设计趋势，与一些竞争对手相比，如宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLC和沃尔沃XC60，领克08的尺寸显得不太协调 。 2.外观设计细节：领克08的外观设计元素较为“散碎”，特别是从前45度角观察浅色车身时，大灯的黑色区域、进气格栅、前轮导风口等细节显得过于零散。此外，后视镜的组合设计也可能让一部分人觉得不协调。 3.前后灯设计：虽然点阵能量块的前后灯带在局部看起来很精致，但远观时效果不如连续灯带显得精致。前灯带的设计也被认为没有得到预期的效果。 4.无框玻璃和门把手设计：无框玻璃不是夹胶玻璃，可能会成为一个“痛点”。 5.转向灯设计：后向和侧向的转向灯不够醒目。 6.仪表台设计：仪表台的设计元素和线条过多，加上AR-HUD和哈曼卡顿中置音箱的中岛，使得整个仪表台显得特别复杂，容易造成审美疲劳。 7.车内空间和坐姿：车内地板较高，后排坐姿是个问题 。 8.物理应急拉手位置：物理应急拉手的位置太深，且体积太小。 9.轮胎设计：轮胎太薄，应该提供更大的轮胎尺寸选择。 10.后尾灯设计：后尾灯的设计可能会给洗车带来麻烦，而且没有洗车模式。 11.没有哨兵模式，1.4更新过后近光灯太高，在路上容易被闪。
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【动力】
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【满意】颜值酷炫，设计超前，拥有理想的三档插混技术能让我在省油的同时还不失驾驶的快感。优秀流畅的车机丝滑的语音交互无感进入，智能座舱，同级领先的哈曼卡顿音响给我百万级的座舱体验
【不满意】车辆的noa系统还没开放需要年后才有，还不能体验领克的智能驾驶
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【其他】

【满意】外观帅，动力强，响应快，动力随叫随到。最喜欢的是开门预警提醒，这很好用，开门时后方有来车车门氛围灯会红色闪烁并伴有急促的提示音，同时车门也是打不开的。
【不满意】车机应用太少，选择少，音乐默认qq音乐播放且无法修改，每次用别的软件还要上车切换一下。
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【其他】

【满意】外观时尚，动力强劲，操控优秀，内饰豪华感足
【不满意】车机的某些逻辑不够人性化，比如默认音乐软件不能设置，座椅记忆不能分组等
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【其他】

【满意】由于早先多次试驾过领克08，还不是因为等着太急了，总去试驾哈哈哈哈。但是呢提车几天我就玩会了车机，上手很快。我的领克08提车半个月了，车子是越看越喜欢，外观内饰都超级喜欢，每次停了车都想在车上多待会，有人说喜欢一台车停车的时候下车都会看看，确实是这样。
【不满意】目前觉得HUD应该多多OTA，会有一些小延迟。
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【动力】
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【油耗】
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【其他】

【满意】车机智能，外观精致，性能强劲，内饰环保，驾乘舒适。
【不满意】空间同级别略小，小米14无法创建蓝牙钥匙，21英寸轮毂容易鼓包。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】