领克08新能源 2023款 220km 四驱性能Halo

【满意】@领克 #领克08 #这很领克 #领克08闭眼入 #智享生好物推荐 终于喜提我的小8了，祖传的帝豪也是到我手里传不下去只能忍痛卖了[捂脸R]因老哥前两年买了05所以有关注领克这个品牌，年轻化运动个性是它的标签，五月份刷到车评人推荐08，嘿，魅族车机，以前可是魅族MX5用户，感觉系统还是不错的，超级增程三挡DHT电机➕1.5T发动机并联直驱，继续观望一波坐等上市[得意R] 9月8号上市公布价格后，全系再优惠9000➕我的帝豪增够补贴6000，那感觉这感觉对了，预算本打算245版本的，但是又纠结蜂巢电池，老爹直接让我上四驱，那有了后台我可就不客气了[害羞R] 带着爸妈去试驾了一波，嚯这动力零百加速4.7秒推背感十足，底盘调校很舒适，之前试驾的唐DMi和摩卡就显得不那么出众了，就这23个哈曼卡顿音响就看出了领克的诚意了，过了两周又带两个基友去试驾了，基友说从我脸上就能看出来我肯定买08了，哈哈哈哈，之前网上关注的后排杯架，门把手挖槽及廉价塑料质感等在4s店里也是看得到的，但是这些不影响我喜欢08总体还是很满意 购车价格261800-优惠9000-帝豪增购6000 保险6000=252800当时大意错过小定权益）关注到08交付慢，想着好饭不怕晚，每天都要打开APP看好几遍动态，哈哈哈哈。现在好了，产量也提上来了，大伙可以放心下定不用等那么久了～ 提车后根据车友群分享的08提车注意事项仔细核对，没发现什么瑕疵，很舒服[赞R]车机非常流畅，全车只有双闪实体按键，其他全部语音控制，尝试下达4个连续指令，均有效实现，这里觉得其他都挺好就是手套箱和空调出风口没有手动，有点过于炫技了。 提车11天跑了800km，用了20L油，一百块电费吧，前天和两个车友大冷天冻的逼呲獠牙的跑了趟贺兰山，回头率杠杠的哈哈哈哈，原相机照片，外形越看越好看。 驾驶分为纯电，性能，超级增程，越野，自定义5种模式，性能模式开起来有油车的感觉，我买的220四驱版本，最近天冷缘故纯电模式充满电续航只有120左右，也还好，天热了应该能达成八折吧，超级增程有动能回收，个人还是不太适应单踏板似的拖拽感，所以动能回收设置低档位，因为座椅可以放的很低，整体开起来更像是开一台轿车的感觉，很舒服，没有笨重感。 倍耐力????胎，颜值在线，越看越帅，主要也是考虑到四驱雨雪天气驾驶和高速行驶抓地力更强操控力气更稳。
【不满意】人无完人车无完车嘛，小问题肯定还是有的，不止休憩模式，其他时候也能一键躺平就好啦。躺平听着高品质音乐，妙哉妙哉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车质感超棒，漆水工艺独特有质感，内饰简约时尚，底盘韧劲十足，驾控感受高端
【不满意】空间够用但不宽敞，主驾驶腿部支撑不足，车机系统bug急需更新
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】领克08是我人生中的第一台车，目前最让我满意的是售后服务。有专门一对多的车主服务群，从我验车的时候就拉的群，反正我是遇到有什么不懂的问题就往群里抛，基本都能得到很快的响应。 还有提车满一个月的时候在路上被一辆极氪变道给剐蹭了，当时已经快晚上十二点了，我随便往群里丢了张事故图片，马上有售后响应并关心事故情况，并教我如何处理，这专业的态度和高效率着实让我惊讶！
【不满意】车机好用是好用，但是频发的一些小问题着实让人隔应，比如： 360偶尔显示不出来，座椅记忆无法直接选择和根据人脸识别，需要手动切换领克的账号。 停车后视镜的调节过程中，一旦有人靠近路过，调节画面就自动退出了，导致车停路边的时候后视镜调节都要搞半天。 还有就是QQ音乐的随机播放功能，连伪随机都谈不上，我列表几百首歌，每次就来来回回播放那十几首！ 另外关于导航，竟然丢失途径点，我已经设好了途径点出发，一声不响的全丢了，导致我直接开到了终点，途径点全部错过！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先我猜大家一定关注油耗问题，一个月我就加了一箱油，跑了 1340公里（为啥记这么清楚呢？因为这是第一箱油），在市区里强制保电的情况下，我的电是剩余 48 公里续航开始使用超级增程跑的，一个小时一直在行驶电的续航里程从 48 km 充到了 109km，油耗车机显示用了 6%，具体核算油耗多少我忘记看了。高速使用的是超级增程跑的，没强制保电的状态下是 6.1，我觉得对于一个 2 吨多重的车来说，这个油耗我还是比较满意的。 除了油耗那就是舒适度了，08 的舒适度我觉得还是很不错的，尤其是滤震的效果那是相当不错，08 的底盘跟我之前的 03 我感觉差不了多少，甚至可以说是几乎一样，03 是 CMA架构，08 是 CMA evo，总的来说差不多。 再就是动力上了，08 的动力确实够用，亏电状态下仍然能给油就窜出去，并且 08 的四驱系统分配还是不错的，虽然没有走烂路，但是从地面上全是雾水来看的话我是 70 过弯很稳！但是吧有个问题就是挺尴尬的，08 扭矩太大了，速度虽然快，但是吧 emmm 就比如超车的时候就很容易打滑，不能踩油的时候打方向超车，得先并过去然后再踩油。 总之优缺点都有，毕竟呢 08 刚刚上市没多久，有一些小问题很正常，早买早享受吧，毕竟是个机械东西总会出现 bug 的，车无完车嘛对吧，2500 开下来给我的整体感觉还是很不错的，毕竟我之前也是 03 车主，对于领克的售前售后服务包括用车体验都很不错，接下来我每到 5000-10000 公里就会给大家分享一下这期间的用车感受。
【不满意】目前还没遇到不满意的地方呢，因为我是领克老车主，并且呢 08 是新车，新车有一些小问题很正常。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个车的配置，360全景影像和透明底盘，还有道路交通标识识别功能。还有就是动力表现也很不错，1.5T涡轮增压发动机，最大马力163匹，开起来特别的有劲，提速的时候推背感很强，而且换挡也很平顺，没有顿挫的感觉。
【不满意】不满意的地方就是它的空间，我身高185cm，坐在驾驶位调整好坐姿之后头部的空间就比较局促了。后排的话腿部距离前排只有一拳多的距离，如果坐满人的情况下就会显得有些拥挤了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值在线，不管是外观还是内饰，都很有设计感；驾驶感受很好，提速很直接，一直有种想往前冲的感觉
【不满意】对于车机之前的期望有点高了，还是有些细节的东西需要再更新，比如看视频软件没有小窗模式，场景助手的设定会一直重复启动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.售后服务：第一次购买领克，领克的售后服务确实让人感受到贴心和耐心，很用心的再维系领克这个品牌，可以看出领克在这方便管理上下了一些功夫，个人认为这方便确实是对的。 2.价格透明：领克08发售采用全国统一售价，这点改变非常好，消费者不用再发愁砍价，被忽悠等问题，只要看好了订车进行，这样门店也会把更多的精力放在服务上来吸引消费者。 3.车辆操控：方向盘指向非常精准，四驱加速非常棒，超车完全没有任何压力。 4.座椅舒适度：座椅非常舒服，同事们坐了也说座椅很舒服 5.车辆颜色：黑色不会出错，放在领克08上算是最耐看的颜色，适合追求沉稳，神秘的车主，洗干净确认很有质感，好评 6.科技包：科技包还是很有必要+的，除了灯带大灯一些酷炫的功能外，主要看重的是紧急避让系统，安全永远是第一位
【不满意】暂时没有特别不满意的，这个价格这这这功能，性价比很高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车用下来动力和舒适这块的话是比较可以的
【不满意】目前没有什么不满意的整体用下来感受挺好的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是9/22提的车，今天正好满一个月。 之前第一辆车是05Halo，08和05用下来好是有很多不同的地方。 08最满意的地方： 1、颜值，帅。 2、动力，快。尤其是试驾的时候加速给人感觉还是很震撼的，但是提车以后开了一两天就嫌不够快了，让我一度怀疑我提的版本是不是四驱版，直到副驾证实了一下和试驾时的加速感受是一样的。 3、操控，稳。之前05需要把速度降到很低才不会有快翻车的感觉的弯，现在可以非常平稳快速得通过了。 4、座椅按摩，全车主要的四个座椅都配备靠背8点式充气按摩。之前开车时间久了腰疼只能忍着，现在按摩一开立马就腰不酸了，有效治疗腰椎盘突出，驾驶时间更持久。 5、副驾腿托，应该是专为女性乘客设计的。使用腿托的时候底盘的震动就全被座椅的海绵吸收了，有助于副驾的睡眠。就是腿长的乘客可能无法体验到效果。 6、车机和APP，车机比之前的05流畅了好多，几乎不用等开机响应时间了。车机上也有我常用的APP，在熟悉的路程上能消磨消磨时间。在外面无聊的时候也用车机看过一场电影了，感觉还不错。
【不满意】新车肯定会有一些电子方面的问题。毕竟只要价格合适，细微的瑕疵还是能让人接受的。 比方说这个月里遇到过一次上车后发现驾驶位的屏幕黑屏，以为是出故障了，结果后来过来有半分钟吧，屏幕才慢悠悠地开机。 还有HUD也有一次偶发地没有显示，唤醒语音助手以后让它打开HUD ，它说已经打开了，但是实际看不见。好在让它关了以后重新开就能看见了。 另外就是物理按键实在是太少了，之前很多可以盲操的操作都要借助语音或者在中控屏上自己找。不过一个月买下来也渐渐习惯了，很多驾驶时常用的功能也会常出现在屏幕的下端，也能一定程度上代替物理按键。就是驾驶时后视镜折叠的功能好像没有，08的后视镜本身就是重点保护对象，没这功能我在进一些立体车库的时候就会比较慌。 最不满意的地方应该就是是纯电续航。可能因为我是第一次开电车，所以期望值比较高。我之前以为实际纯电续航里程是表显的八折，但是实际我使用下来纯电大概在七折左右。也可能是我驾驶习惯的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】音响效果满意 油门响应满意 车型外观满意 无框车门和后视镜满意 反光镜下的LED满意 灯光效果满意 氛围灯满意 车机满意 动力十足更满意 刹车稳得很满意 转向满意 油电混合方便满意 隔音满意 很多人认为他是油但有人说是电 我在这里说一下 我在市区用电 高速我也用电 没电的时候用的是油 油烧多少电充多少当然还可以选择超级混动 时速88发动机启动 根本感觉不到发动机介入 当然动力可以说足够足 油门深踩不是前面打滑就是后面打滑 我看这么大的轮胎不经造啊 甚至大油门都能感觉地面几颗石头都有数了 马力太大了 恐怖如斯
【不满意】开门的按键太前卫了 ，大部分人不会操作，而且关门的位置也隐藏得很深 ，车的造型太刁钻 下雨开点窗户雨水就直接滴到门板按键上了 超常规的车了 所谓无框就算了 ，刹车太牛逼了 稳的雅痞不说 给急刹不系安全带真的难受 一脚油门飞车 一脚刹车飞人 稳 平 急刹后自爆双闪 智能巡航30的时速自动走拐弯多的路不太理想 仪表盘亮红提示或者黄提示 没人介入就自动停车 开双闪 被车机预判司机睡着了 ，挺人性化 ，有时候上车开门车机还没亮 然后上车踩刹车挂倒档车机没亮也无后视。有待加强啊 ，车机灵敏没得说 信号好 无线网连不上家里的 不知道为什么 更新了升级接受推送比较好
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【动力】
【操控】
【油耗】
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