宝骏云朵 2023款 460 Max

【满意】最满意的通过将近2个多礼拜的驾驶感受来说，其一，空间够大，座椅比较舒服，后备箱终于带有电动后备箱了，这几点比较满意的。
【不满意】结合下来，最不满意应该要属这个车的驾驶舱前部位置吧，驾驶舱前面的仪表台面太宽了，看着不舒服，其他的都还可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】为什么会选择云朵，其实主要是这个车的质感深深吸引我了。家里面已经有个大车，但是代步使用容易冲突，想再入手一辆电动车，预算没有很高但是又想有点追求。去看了挺多车子，比亚迪的海豚啊，大众ID3，还有名爵的木兰，最后才看到这个宝骏的云朵，就被吸引了，这个车整体的质感在同价位里面应该是最好的，这是一种很玄学的东西，从各个细节体现出来吧，比如外观的颜色，比较淡一点的颜色会比较高级一点，外观的一些线条过渡得好不好会不会觉得很突兀，内饰的地方高不高级，会不会有异味，会不会塑料感很严重这些，这个和配置没什么关系，因为有些车子虽然配置很高，但是功能堆砌在一起显得很杂乱，然后做工很不好，给我的感觉就很差了。
【不满意】云朵有一点让我很膈应，就是底盘避震，我试驾了很多车型，这个车的悬挂感觉很一般，不算最差的，但是感觉没有什么高级感。怎么去形容，第一个是太过柔软了，其实不是说越软越好，云朵的悬挂压迫下来后再回弹，回弹后又有回弹，整体来回三四次的摆动，非常地不干脆，如果路况不好的情况下，坐后排应该是很容易晕车的，过弯的时候侧倾也比较大。第二个就是声音很零散，避震都是会有声音的这个可以理解，但是云朵的声音隔绝地不是很好，不是那种沉闷的声音，总之没有一点高级感，甚至我试驾了缤果，缤果的底盘还要更好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初买车的时候很纠结，也不知道考虑油车还是电车后来朋友告诉我还是电车，因为啥呢，买了油车，每个月加不起油，电车的话，每个月最多50块钱电费就够了。一年不要紧。五年十年，一辆车就差出来了。想想也对，这不看看我买的大宝贝，我最满意的是云朵的座椅，无论坐在上面还是躺在上面，特别软，像躺在云朵上面一般
【不满意】外观上有点丑，看起来笨笨的，看习惯了也就这样吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这款车的驾驶操控还是比较满意的，非常灵活而且开起来没有顿挫感，而且它的内饰的精致感非常强。车内的配置也非常的丰富。目前开了这段时间暂时还没有后悔，因为充电方便，所以这款车的用车成本也非常低。
【不满意】对于这款车的价格，我觉得应该在10万出头比较合适。毕竟到了十二三万，这个价格无论是燃油车还是混动车都有不错的选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满满科技感的内饰和配置，最喜欢的就是巡航和主动刹车，座椅也很柔软，就是太舒服了跑高速不知不觉容易打盹。乘坐空间特别大，特别是后排，还能跷二郎腿，坐过的都夸。这个价格能买到一辆尺寸这么大而且配置还这么高的车我觉得还是非常划算的，这点他做的确实不错。
【不满意】最不满意的就是舒适性方面，可能是新车的原因，胎噪有点大，有时候开的快了特别吵，速度稍微高点就吵得不行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为家用车，它最大的优势就是续航表现很好，舒适性高，平时日常出行完全不用担心没电的状况，快充和慢充两种模式让我可以随意出行，再加上它的座椅柔软程度高，内部内饰配置非常合理，科学，所以开起车来也会更加的舒适，而且自在。
【不满意】但减震效果和噪音处理方面还是有点欠缺，车窗玻璃薄，噪音大，胎噪声和风噪声都很明显，在遇到路况不好的情况下，这一车的抖动感也是相当明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车子我最满意他的地方是外观第一眼看上去十分的大气。尤其是前脸的造型。分体式大灯的设计很漂亮，还有它的LOGO也是让我很喜欢的。尾部也有一种不一样的感觉。尾部的设计也比较有特点。贯穿式的尾灯，上扬式的两侧。大灯很漂亮，整体外观的造型给我一种新颖的感觉。还有他是悬浮式的车顶设计，这个设计是让我喜欢的。因为这样侧身看上去会更加的大气。 我也比较喜欢内饰的布局，360倒车影像也十分的清晰。
【不满意】现在使用感觉制热来的有一点儿慢，别的地方都还行。行驶过程中也有噪音。尤其是开快的时候，噪音稍微有一点明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台看起来不是很大的紧凑型两厢车的车内空间真的是给了我一个不小的惊喜，坐进车内后感觉特别宽敞，不管前排还是后排都是如此，而且云朵般的座椅坐上去也是真的舒服，就包括后备箱的储物能力也都是非常棒的，电动感应后备箱用起来也特别方便，再者就是它的内饰风格也特别漂亮，简约大气又高级，15.6英寸的中控车机看起来也很有科技感，车机系统也有着相当丰富的功能，所以不管是从驾驶层面来讲，还是实际的配置水平，我觉得这台车的表现也都是相当出色的。
【不满意】本来觉得电动车开起来应该是轻盈又舒适的，其实电动机的动力响应确实是挺快的，不过就是加速踏板和刹车的调校不是很线性，这就很影响整体的驾驶体验了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观小巧圆润，空间大，舒适感强，对于家用车来说，它的优点很多，首先续航表现非常优秀，不管是出门上班还是买菜，它都可以满足日常的需求，再加上它的充电速度也很快，车内的配置非常齐全，开起车来也觉得很自在。
【不满意】问题就在于它的减震效果和噪音处理不是很好，毕竟这个车比较小巧，车速过快时抖动感还是相当明显的，再加上它的胎噪声和风噪声也随着速度上升而逐渐明显，所以在一定程度上还是比较影响我开车的心情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实自我感觉云朵这个车子各方面算是比较均衡吧，很早就想买个小巧一点的新能源车，但是市面上这类车做工质感这些都比较差，不够精致。有去看了比亚的海豚，其实现在说到新能源都绕不开比亚迪了，确实本来第一意愿就是海豚的，因为车子大小、配置、品牌、续航综合来说都是很好的，直到看到云朵的宣传觉得有必要去看看，对比下来最大的感觉就是质感的提升，其实我觉得4.5米以内的车子我都能接收，但是坐进去的感受空间使用感受会有很大区别，其他就是更多细节了，比如内饰配色更漂亮、座椅看起来更舒服更高档、浅色的车顶不会压抑，大天幕等等，给人一种轻奢享受的氛围，不再像海豚那样只是一味单纯的代步工具车，这也算是消费升级吧，加了一点预算就入手了。
【不满意】最让我心烦的是这个大电视，使用了这么长一段时间了，还是适应不了这个尺寸。其实使用起来是没难度的，操作逻辑很顺，清晰度、反应也不错，就是做得未免太大了点，感觉会比中控台高出一点了，本来就是开起来像SUV的坐姿一样高，这边再高出来一段就会觉得很影响视线。再来就是这么大的屏幕，很会吸引注意力，偶尔太阳光非常大的时候，会反光一点点到前挡风玻璃上，所以说真的没必要搞这么大的屏，纯纯一个为了卖车吸引眼球的噱头，实际体验并不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】