启辰大V DD-i 2023款 110km iT版

【满意】我还是比较喜欢大V的混动，不仅是绿牌，还可以达到很长的续航。经济成本降低了，而且这款车的价格也不高。它的颜值也很亮眼。时尚感很强。前年的大格栅设计，贯穿式的灯带都很彰显气势。大的也是比较酷的。
【不满意】感觉车机系统没有特别多的功能。有些软件不能下载，这一点还是不够好，在买这车之前去看了比亚迪的车。他的车机功能还是非常丰富的，不仅可以下载游戏，还可以下载很多软件，流畅性也很不错。这点还是可以学习一下的。
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意莫过于油耗和外观，油耗的表现对于这台车来说很不错，外观也很年轻化
【不满意】主要还是车机的问题，百度地图也一直不更新，还是2020版的，我iT版的竟然还没有手机互联
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】让我来说说这个车最让我特别满意的地方吧，那毫无疑问就是外观呀！真的是不得不强调的外观！它给人的感觉真的是超级大气，同时又透露出一种沉稳的气质，那种视觉上的冲击力真的是让人印象深刻。不得不承认，设计师的品味真的是非常优秀呀，能够设计出如此让人惊艳的外观，实在是太厉害了。还有就是车辆在不亏电的情况下进行驾驶，那种驾驶感受真的是非常良好，能够让你充分享受到驾驶的乐趣和舒适。而且呀，它的纯电续航是完全不虚标的，这一点真的是非常难得，让人对其续航能力有着十足的信心和安全感，完全不会有那种因为续航不实而带来的担忧和困扰。
【不满意】要知道，这车子才刚刚买入，仅仅才跑了一千公里呀，就开始出现弹故障码的现象了。刚开始的时候，那真的是完全不晓得是哪里出的缘故呀，给 4S 店打电话询问，他们说有个需要升级的地方，到了店里后换了一个配件，这之后故障码就没再出现过了。再谈谈冬天的暖风系统。买混动车型到底是为啥呢，说白了，有很大一部分车主主要就是为了能省点钱呗。可天冷的时候，暖风不能用电这是怎么回事呢？像咱们北方这边，一到冬天那基本上都是处于零度以下的低温环境呀，每天出门要是不开暖气，在冬天还能正常待着吗？不管有没有电，反正都是靠发动机直接驱动来提供热量，那要这个电又有什么用处呢？真的是对设计师的这种设计理念难以理解，这样就导致冬天的成本在无形中大大增加了呀！
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是三电技术，电池电芯是弗迪技术的，有弗迪技术的优势加持，还有5连杆的悬架。
【不满意】发动机是东风马赫，由于需要提供动力的同时还要发电，导致噪声太大，油耗高，冬天的取暖必须要用发动机余热，所以北方用车很费油。
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【其他】

【满意】混动大V，我最满意的就是能够满足我任何一个场合。就是无论我自己出去玩，还是在城市代步，又或者是跑远一点的地方，没有一点里程焦虑
【不满意】这台车目前还没有发现有不满意的，如果要说有不满意的话，那就是他的座椅浅色内饰真的比较容易脏，所以如果要买混动大V的小伙伴，我建议大家不要买浅色的，特别是白色系列，其他的还可以考虑
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【满意】造型非常帅气，有未来感但又不会太杀马特；驾驶体验比较好，加速很快，转向比较运动，方向盘很有手感，跑高速比较扎实不会轻飘飘；性价比很高，可以说是这个价位混动suv性价比王者；续航比较扎实，基本能跑满110km没有虚标，只充电上下班的话平时用起来比较省钱。
【不满意】整体还算是满意，不过冬季暖风功能不够智能，如果能再优化一下肯定能更好。 nvh一般路噪偏高，滤震偏硬，过坎动静比较大。
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【满意】车型外观设计前卫，前脸的贯穿式日间行车灯的设计吸引到我，符合我的审美标准，同时动力输出强劲平顺，带来不少惊喜的驾驶体验。
【不满意】风噪和智能化配置方面还需要多下功夫，尤其是车机系统方面，车机的流畅度让很多车主都很不满，时有卡顿，而且百度地图还停留在几年前的版本没更新，希望厂家能够多听取车主意见，及时做出优化，来满足车主更多的需求。如果后续有推出新款，也可以为旧车主做出免费升级或者更换，更好的体现出你们公司的用车理念，快乐启辰，快乐出发！
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【其他】

【满意】长途无里程焦虑，上下班用电超省钱且比油车安静。油门响应敏捷，加速快。有前后碰撞预警，自适应巡航，l2级自动驾驶可以自动跟车，轨道保持和偏离提醒。不需要钥匙通过App就可以开车。可以远程座椅通风和加热，关门关窗。
【不满意】一开始空调加热不好，费油耗电，但是免费升级后已改善，还算满意。当然座椅加热除外，真的好用且能耗低。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方还是外观比较耐打，开车的操控性确实比较平顺，跟之前小骐达的动力完全两种体验
【不满意】车机不灵敏，导航版本低，关键实用实体按键少，高速开车来回切换模式不安全
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【性价比】
【其他】

【满意】空间大，外观漂亮、时尚，价格合适，动力好
【不满意】车机系统卡，反应迟钝，续航里程与描述不符。发动机噪音大，冬季制热油耗高，风燥大，胎噪大，续航里程短
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【其他】