网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达3 昂克赛拉 » 2023款 2.0L 自动质雅版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 11.3万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值、颜值、颜值,重要的事情一定要说三遍,选车时第一眼就爱上了这车,可以说是无法自拔。看过这车以后,其他车似乎都入不了我的眼了,哈哈。独特的前脸、优雅的车身,时刻散发着迷人的魅力,开在路上就是最靓的仔。选车时本来考虑的是马自达标志性的魂动红,奈何我一个纯爷们,开红色总觉得有点妖艳儿,只能退而求其次选择了铂钢灰,不过也不错,还是好看。
【不满意】不满意真没有,但短板还是有的,比如后排空间不是很大,如果要大空间的车型这车肯定会让你失望。其次是车机屏幕有点小,距离也稍远了一些,看的时候有点费事(我是近视眼),不过用屏幕的时候不多,就倒车的时候看倒车影像使用一下,其他时候很少用到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 12.38万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4186公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】操控太给力了,很好开,内饰用料也给力。配置方面也是常用的都有。
【不满意】没有什么不满意的吧,实在要让我说,那就后排中梁有点高,其实轿车的基本都差不多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 10.9万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气十足,车轮廓线条流畅。内饰真皮包裹的方向盘、座椅、中控台,不失档次。整体搭配没有一丝的敷衍,切干净利落。驾驶时容易上手,方向盘精准,操控性极强,尤其过弯道时抓地感强。最喜欢加速时发动机发出的声浪声,很好听,不是炸街的那种轰鸣。现在已经驾驶个把月了,空调开过,制冷效果很好,冷风、热风都已经检验过了,出风温度都很正常。后视镜加热功能觉得最赞。越开越顺滑。
【不满意】车胎太扁,当然现在这种车轮股十分流行,确实撘配起来可以更好的提升整个车子外观的视觉感和时代感。但是偶尔有时候上道牙子的时候真的很担心搞不好角度把会把车胎硌鼓包。再有就是驾驶室左侧的车柱,跟调的座椅高低有关系吗?我怎么觉得比别的车盲区比较大,会比较挡视线。????除此之外目前就没有别的不满意的地方了。毕竟现在路也好,就算有坑洼的地方自己慢一点,注意一点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 11.06万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2770公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】使用一段时间后,我对马自达的动力和方向盘操控性最为满意,车辆的前大灯后尾灯设计比较个性,算是引领当下的潮流,设计的风格很好。
【不满意】后备箱的空间过小了点,要是后备箱在大一点就好了,不过也不太影响了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我还是比较喜欢昂克赛拉的质感吧,有一说一的的马三的质感在这个价位当中真的是无敌的,无论是漆面还是整车的造型质感,简直无敌~还有一个比较让我喜欢的地方也正是这车的外观了吧,马三的外观确确实实是更加精致耐看的,也可以说我就单纯是为了这个外观买单的吧,这个外观谁看了不迷糊啊~
【不满意】其实目前还没有啥不满意的地方,主要还是价格方面比较合适吧,只要是价格到位了啥问题都没大问题的,现在开了一段时间下来我觉得还算可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 11.59万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 陕西-咸阳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】马自达昂克赛拉这款车子是我人生中的第一款车,在买这款车子之前,同价位的车子我也试驾了很多,总之都没有马自达昂克赛拉给我第一眼的那种惊艳和喜爱的感觉,第一次去试驾马自达昂克赛拉,展厅摆着一台铂钢灰质耀,第一眼就被这个外观吸引住了,坐进驾驶室,配上那个勃艮第红的座椅,显得非常的高级。完了销售带我试驾,2.0 l的自然吸气搭配6at,和风琴式油门踏板,一踩油门动力随叫随到,销售带着我猛踩了几下油门,推背感马上就来,方向的指向性也很精准,指哪打哪,试驾以后我就决定了要买这台车,当时这款车子没现车。优惠很少基本都是送的一些东西。但是仍然挡不住我喜欢它的那颗心,我自己喜欢铂钢灰,看起来更高级,但是家人要白色最后拗不过,买了白色的有点小小遗憾,不过白色的比较耐看,铂钢灰和红色看久了,就不觉得好看了。
【不满意】马自达昂克赛拉这款车子,后排空间相比于同价位车子,稍微小了一些,因为我是上班代步,很少拉人,对我来说足够了,还有就是这款车子地盘偏硬,过减速带,反馈很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 280公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,盯上昂克赛拉这款车很久了,其次就是发现这款车的车头也是长长的挺好看。
很有高级感,之前并不知道这是什么车,直到有开车的打算才开始了解,一眼就找到了这辆车,于是开始与其他车型对比,几乎对比过所有差不多价位的轿车,经过一年多的关注,开始对车有了越来越多的了
解,我越来越发现,昂克赛拉不止是有着吸引人的外观。4s销售人员也非常热情!
【不满意】1空间方面,正常坐是够用没问题的,别想着翘个二郎腿就行,我也不喜欢有人在自己车上翘着二郎腿。
2、隔音方面,毕竟买的是日系车,都差不多这个价位我也不在乎要什么隔音静谧性了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 11.6万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意
既然选择ZOOM ZOOM,最满意的肯定是它的颜值,当今社会,颜值即正义,哈哈!,流线形的外观,低矮的座姿,上翘的尾部,简直就是一辆活脱脱的小跑车,叫人百看不厌,每次下车都忍不住地回头再看它几眼,才肯离去,一直以来马自达的车,设计的都比较前卫,时尚,10多年以前的老马6,现在路上遇到,看起来都感觉一点也不过时,我猜大多数买小昂的,都是冲外观去的!我进4S店看车,第一眼看到小昂就有一种心动的感觉了,为了颜值的提升还特地为它加上了明装包,加上四圆尾灯才是它应有的外观,好像画龙点睛之笔,友情提醒为了颜值的,一定要加。
【不满意】自从4S店里提车一直开到现在,不管在市区内买菜接娃,还是在高速上自驾,对小昂开下来的这段时间里,感觉小昂各方面不管是噪音,操控,动力响应还是比较均衡的,没有明显存在的短板,一定要说不满意的话,可能后排乘坐空间上比较紧凑一点,只能说够用,还算不上宽敞,冷车启动的时候,声音大了一点,过一会才会小下来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 12.69万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车我最喜欢的就是它的操控性了,开车的体验真的很得劲,我是非常喜欢自吸的车,因为它提速过程稳定线性化,方便我更好的控制车身,有种人车合一的感觉,然后也有强制降档功能的操控乐趣,过弯性能也很棒,东瀛宝马不是白叫的。
【不满意】让我最不满意的点就是胎噪的问题了,平时市区内倒是没啥感觉,到了跑高速的时候,胎噪就会有点明显,就是开着音乐都能听得到,不开歌的话开一段时间就会耳鸣一下,比较影响开车的舒适度,如果没有这个问题的话还是挺完美的,因为它的风噪挺小的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 11.59万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当属这车的颜值了,我一点我和我媳妇眼光是一致的,整个车子外观没有多余的装饰,但是就是特别的耐看,基本都是非常柔和的曲面和曲面共同组合而成,我想这就是它耐看的原因吧,而且不仅外观好看,内饰做工我也很喜欢,大面积的软包,用料扎实,车里保留了机械控制按钮的同时,设计的又很简约,让我无论是看着还是用起来都是非常爽的存在。
【不满意】说到不满意的那就是后排的凸起了,相比同级别其他车型来说,确实更大更高,假如坐满五个人的话,中间坐的不是很舒服,这个大家也是非常了解的咯,不过话又说回来,按照我自己的情况来说,坐满五个人的情况还是非常少的,但是该不满意还是不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】