网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 宋PLUS新能源 » 2023款 冠军版 EV 605KM 旗舰PLUS » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 EV 605KM旗舰PLUS |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1863公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车子的性价比,虽然20万出头的价格对于我这种普通家庭来说有点小贵,甚至我买车的钱都是靠父母赞助了一半给我的,但我依然想说宋plus的性价比高,车子的安全辅助配置功能相对全面,另外我喜欢车子的自动泊车和遥控泊车功能,对于我一个女的来讲,我开车最烦躁的就是倒车问题,因为对我来讲倒车是很浪费我时间的,何况我倒车的时候比较紧张会害怕碰到别的车子,而且很多时候我都是叫朋友下车指挥的,所以有自动泊车的话是真的便捷,而且倒的很准,很快。
【不满意】我不喜欢车顶行李架的装置,我买车本身也是自己开的,所以东西相对较少,这个装置我觉得有点影响美观,看着不是很好看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 EV 605KM旗舰PLUS |
| 裸车购买价 | 20.48万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1898公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是这车方向盘的方向感和操控感都不错,灵敏度非常高,指向性也比较准确。
【不满意】内饰简单,车内的塑料感让人感觉这款车用料很差,极大降低了它的档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 EV 605KM旗舰PLUS |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1856公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对它是始于颜值的,动感年轻的外观属于同级中颜值天花板,对我很有吸引力,车头冲击感很强前后大灯的话也都有特色,做工方面也没啥担心的,车漆靓丽厚实,开出去面子足足的,还有就是电耗方面,平时开车续航长,充电速度快,带来的经济性很高,家用就要省钱才行,很适合我们上班族代步开。
【不满意】动力起步是挺快的,就是后期再加速能力感觉有一点一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 EV 605KM旗舰PLUS |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2259公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子操控特别好,安全性很强,配置方面的科技感很强,真的是科技改变生活!
【不满意】起步有些吃力,不过不影响加速和后半段,后续还是很给力的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 EV 605KM旗舰PLUS |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3775公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观造型设计非常的出色,内饰风格也特别的好。
【不满意】隔音效果比较一般,尤其是在高速上的表现,胎噪和风噪都是特别明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 EV 605KM旗舰PLUS |
| 裸车购买价 | 20.78万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1840公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对它的空间是很满意的,日常载着全家五口人外出会很方便,大家坐在车里,没有感觉有拥挤感,尤其后排空间够大,双腿可以舒展的开很惬意,后备箱容积也够大,孩子的学步车都可以装得下;还很满意它的舒适性,座椅填充物饱满,过一些不太平整的路面,车内坐着不会很颠簸,空调制冷上也够及时,噪音方面也是处理的很好。
【不满意】方向盘用起来的时候有点重,操作起来不够灵活轻松,想要单手的话感觉有点吃力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 EV 605KM旗舰PLUS |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我对比亚迪宋plus新能源的续航能力非常满意,在市区代步的时候可以开到580公里以上,即使开着空调的情况下也能跑个450多公里。另外,这辆车子的空间设计比较宽敞,坐在里面感觉很舒适,而且车子它的后备箱空间也很大,能够装下很多的东西。
【不满意】最不满意的是这个车的座椅材质,不知道是不是皮质的原因,反正摸着感觉有点硬,尤其是长途开车的时候会感觉到很不舒服。如果后期能够加上通风加热就更好了!还有一点就是这个车子刚提回来时车内有异味儿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 EV 605KM旗舰PLUS |
| 裸车购买价 | 20.5万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款宋真的太好看啦!去年看车时我也考虑过比亚迪的车,但是看到那千篇一律的前脸,有一些审美疲劳,渐渐的就失去了兴趣,这次到店试驾,没想到宋的改款这么成功,不仅底盘有了改善,外观前脸也做了全新的设计语言,配合这纯白色的车身颜色,看起来就很有档次感。
还有车机也相比以前好太多了,不仅界面看起来更加舒服,操控起来也很迅速,反应灵敏,和市面上的新能源在同一水平线上了。
【不满意】最不满意的就是底盘还是差一点,在这个价位有些车型已经给到了五连杆的悬挂,但是整体试驾下来,给我的感受是非常棒的,后期的调教出了很大力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 EV 605KM旗舰PLUS |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3370公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】首先是用车成本低,现在开车这么堵,油价也是居高不下,电动车的经济优势还是很明显的。另外出行也会方便些,对于经常出差的人来说,不用担心限牌的烦恼,省事方便多了。
【不满意】车子的价格有些高了,另外继航也没有宣传的那么多,目前在开的过程中,也有一些小毛病存在,如跑高速时的噪音,以及内饰的异味等等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 EV 605KM旗舰PLUS |
| 裸车购买价 | 20.48万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 490公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】如德芙????一般丝滑起步????,没有开过电车所以对于行驶品质更多对比油车,除了如浴春风潇洒行驶还异常安静,城市代步 60 左右巡航听听音乐????一切烦恼都将随风飘散
【不满意】走到路面不是很好的路段底盘反馈到臀部再到方向盘一度让我觉得我是不是开错车了╰(▔∀▔)╯????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】