网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 宋PLUS新能源 » 2023款 冠军版 EV 605KM 旗舰PLUS » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 EV 605KM旗舰PLUS |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的空间,因为这款车的尺寸比较大,所以内部的空间自然也就不会小。像我这种身高1米85的人坐在前排的话,腿部和头部都还有很大的活动范围,后排坐满三个成年人也不会觉得拥挤。
【不满意】宋PLUSEV的车身尺寸较大,在狭窄路段驾驶时需要多注意车头和车尾的距离。此外,底盘悬挂系统也存在一些不足之处,例如过减速带或者坑洼路面时会感受到明显的颠簸感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 EV 605KM旗舰PLUS |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是这款车的综合性价比很高,这款车的性价比主要体现在以下几点,第一,买车时优惠比较大,所以买车时价格不高,其次,这车各方面性能都比较好,尤其是配置很高,另外,感觉这款车的外观和内饰设计也比较先进,很满意。这款车的设计吸引人,选择这款车的很大一部分原因是节省了驾驶成本,和烧油的车比,这车真的不错,这车性价比也很高。选择这款车的原因也是冲着它的品质来的,比亚迪宋PLUS新能源质量很好,性能可靠。
【不满意】后排的座椅不是特别舒服,后排的空间利用率也不是特别优秀,所以像我这种身高高的人,坐后排有点挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 EV 605KM旗舰PLUS |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 云南-保山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】半年前有朋友问我宋plus Ev 值不值得入手,当时我和朋友说再等等,因为后期比亚迪海洋网有出一款全新款suv要推出,传说叫海狮,没想到等来的是宋plus冠军版,老款无论在上外观还是空间上都是很出色的,但老款就搭载一个135千瓦的的电机动力上有点不足,只能说是一般般,丧失了电车一些还有的特性。还好23款宋plus ev冠军版换上了150千瓦的电机;605公里的用上了160千瓦的电机,动力上得到了大大的提升,在标准和运动模式下都有了电车该有推背感!还有一点非常好,新款在静谧性上也是得到了很大的提升,平顺丝滑的驾驶感加上很好的隔音,让车内人员开起来,坐起来都会很舒服!
【不满意】大灯太小气了,宋plus冠军版在前脸造型上做出了很大的改变,采用海洋美学设计,X前脸造型无疑展现出了时尚 运动 年轻,我感觉比亚迪是有意打造出海洋网的家族设计,可以很好的让人区分出来,这个很好,但大灯尺寸我个人觉得有点小了,老感觉哪里不协调!还有中控档把太秀气了,海豹同款造型,就不能做大点吗?男车主应该都会吐槽的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 EV 605KM旗舰PLUS |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 江西-鹰潭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2954公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】看起来很有气质开着还算容易上手,很适合上下班代步出行,我第一眼看到觉得颜色搭配得非常合适,包括隔音效果和减震效果都很不错。我对于这台车子最深的感受就是觉得整个车子动力还是蛮充足的,长时间驾驶也会很舒服。
【不满意】方面其实还是挺实在的,给人一种很亲切的感觉,乘坐感还是很棒的,使用起来也很省心。我觉得买了它是不后悔的,而且很多配置功能也是比较实用的,这个车子从我看的一众车里面脱颖而出,选择这辆车的理由很简单,也很肤浅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 EV 605KM旗舰PLUS |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 云南-临沧地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 640公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车也应该将近一个月,到现在只充过一次电还是比较满意的,每次回家都开运动模式带上家人也是比较舒适,而且电量也非常足,并且605公里续航没有电量焦虑真是感觉太爽了,在城市通勤也是经常开,同事们都说我一个人小女生开这么大的车车真是太酷了哈哈哈哈,虽然车大但有了泊车辅助的帮助,新手的我也完全没有停车忧虑哈哈哈哈。
【不满意】唯独它的隔音问题,我觉得有待提升,后备箱比较小我认为对我们女司机来说是一大痛点能放的东西太少了,还有一点就是可能油车时间开的还是比较长,突然换纯电车型,开起来感觉会晕车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 EV 605KM旗舰PLUS |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】当时买这个车还是有点冲动了,之前并没有关注新能源汽车,后来也是偶然说起去看看新能源,身边有个好友是比亚迪的死忠粉,在他的强烈推荐下我去买了这个车,当时就觉得比亚迪的三电肯定是没毛病,而且这个车的外观也很好看,所以就入手了这个车。
【不满意】不满意的也是有的。新车气味很大,而且车机卡顿不流畅,还有就是方向盘太轻了,打起来没有手感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 EV 605KM旗舰PLUS |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 260公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】原本想买21款的宋的,都看的差不多了,听到新款上市的消息,果断等了等,然后新款宋出来了,还是一个混动,一个纯电,很多朋友更倾向于买混动车型,觉得没有续航焦虑,但是我更喜欢宋EV的外观,然后又深入了解一下比亚迪的纯电技术,咨询了干这方面的朋友,就果断下手了。最满意性价比吧!
【不满意】目前还没发现什么大毛病,总体还是不错的,后面表现再看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 EV 605KM旗舰PLUS |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 云南-文山壮族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 417公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从燃油车过渡到纯电车,他的加速感和平顺感整体的体感是让我最满意的,随叫随到的加速感,让我在超车和上坡的时候贼有信心,不会胆怯,还有整车的隔音和静谧性是挺好的!
【不满意】提车时间较短,目前还没有发现最不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 EV 605KM旗舰PLUS |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个老款油车车主,听朋友讲了新能源车的驾驶感受,于是就决定看看新能源车型,新能源肯定首看比亚迪,一直比较喜欢suv,所以就看了宋plusEV冠军版,宋plusEV冠军版总体来说外观看起来比较大气,而且看起来更加年轻化,车内配置也非常丰富,换挡的档杆用的是水晶式的,配备了一块全液晶的仪表盘,看起来非常舒适,中控屏幕也比我见过的车都大,整车还搭载了多色氛围灯,让我爱不释手,驾驶辅助也非常多,对新老司机都比较友好,并线辅助,车道居中还有360等等,空间方面也比我的油车大,我170大个子调好驾驶位后后排空间都还有两拳的距离,后排还带了独立的出风口,主副驾的空调都是分驱控制,音响用的是燕飞利仕的音响,音质非常的不错
【不满意】感觉机舱位置可以设置一个前背箱,感觉机舱有点空荡荡的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 EV 605KM旗舰PLUS |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】第一次关注宋PLUS是因为这款车是销量王,听销售人员说新款车冠军版到店后还是很期待一睹真容的,立马前往怒鲨4S店探店。首先看到展车的颜色确实有惊到,天青色,真的恰如方文山笔下等着烟雨的那抹蓝色,十分吸引眼球。其次就是整个车内环境的乘坐感受十分舒适,皮质带通风功能的座椅坐着冰冰凉,加上热泵空调,让我这个顶着大太阳来看车的探店狂立马凉爽爽。车内搭配12.3的液晶仪表屏和15.6寸的中控悬浮大屏,整个车的信息读取十分便捷。你好小迪的语音操控几乎也囊括了日常行车需要手动操控的功能,让驾乘者不用分心,驾驶更安全,而且该车通过下拉中控屏幕可以看到安全配置挺齐全的,二十多万的价格的确挺良心的。目前还没有最新款的试驾车,所以没能试驾,不过也算接开了海洋神秘生物的面纱。
【不满意】一个是大部分网友说他像保时捷,个人觉得有点像旅行的青蛙????,以前那个游戏很火,不过开着青蛙去旅行也很不错。目前没有试驾,不能真切的感受在路上跑的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】