网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎9 » 2023款 400T 四驱至臻版 5座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2023款 400T 四驱至臻版5座 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 湖南-常德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】五座的空间很好,前排后排都很舒适,尾箱空间也足够大。当然如果远七座版本,后排还是很拘谨的。实际上可以考虑出个六座版本更好,也有需求。
【不满意】中控没有空调操作实体按键和旋钮,操控比较麻烦。实际上空间足够,完全可以设计一排实体按键。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2023款 400T 四驱至臻版5座 |
| 裸车购买价 | 16.9万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车的动力,加速性能,新潮前卫的外观,跟30万以内的合资车比性价比高
【不满意】就是车身的油漆比较薄,稍微碰一下它就会刮掉油漆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2023款 400T 四驱至臻版5座 |
| 裸车购买价 | 16.6万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 9047公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提回来开了小一万公里了,车很不错啦,动力也强,高速燃油经济性贼好,好看,怀档是真的方便
【不满意】车机更新速度慢且不开放,用别的软件还得自己刷,后备箱空间过大,可以给后排多让一些地方,中间扶手箱做的大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2023款 400T 四驱至臻版5座 |
| 裸车购买价 | 18.39万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我购买的是四驱至臻5座,可以说瑞虎9在这个价位里面性价比无敌,配置够高,动力充沛,目前行驶5000多公里,目前没出现任何机械故障,个别车机软件有点小问题,升级后解决,主要是市区行驶较多,所以油耗比较高。奇瑞高功率发动机,可以喝92粗粮,整车终身质保,相信奇瑞这么多年的技术积累,连续几年出口第一,也说明海外用户对奇瑞的认可。
家里目前还有一辆油车,考虑到以后新能源的普及,加上瑞虎9的用车体验,下一辆车会考虑奇瑞新能源系列,国产加油,中国制造加油!
【不满意】内饰细节处理还有待提高,变速箱在50km/h以内升档不够积极,希望厂家再优化,车机系统如果能和华为大厂合作就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2023款 400T 四驱至臻版5座 |
| 裸车购买价 | 16.3万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 597公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开车行驶感受非常棒!再加上有CDC的加持,舒适!毕竟是新平台的底盘。和瑞虎系列的其他车型质感完全不同。
【不满意】说实话,内饰质感这些都还不错,就是在装配工艺上差了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2023款 400T 四驱至臻版5座 |
| 裸车购买价 | 15.59万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观十分霸气,高大威猛,一眼看去就充满了力量感,不娘炮!
空间巨大无比,是那种全方位的大 前排后排后备箱都是硕大无比!
就算是坐进5个大个子一点也不觉得拥挤还是宽宽松松,而且动力真是非常强劲,用力踩油门时有明显的推背感,但是车里还是很安静,没什么燥音,不会听到发动机的嘶吼或者是其他路面噪音,看来瑞虎9在车内静音上下了很大的功夫。急加速情况下8AT变速器换档也是十分平顺,完全没有顿错感,这个台车目前开下来的驾驶感觉让我非常满意。
瑞虎9的人机信息交互也是非常准确像车辆信息 驾驶信息都是一目了然,而且智能化程度很高 功能十分齐全,再配合上12.3英寸的中控屏再搭配Sony 8喇叭,让驾驶旅途更加惬意。
【不满意】由于现在是新车用车不久目前遇到的一些问题如下:
1,左右侧的后视镜都比较小 车又比较宽大还很长,导致看到后面的范围有限希望后续能增大面积改进,或者免费提供一个凹凸镜给老车主?
2,目前1000多公里,但是车里味道还是较大,不知道厂家能不能免费给我们安排一个除味服务之类的?
3,座椅不够长 有点偏小 屁股只够垫着坐,而且对腿部没有支撑,跑长途时候容易酸脚,其实应该有一个腿托设计就好了,要用的时候拉出来不用的时候收回去,我才成本上也不会增加太多,但是实用性和档次感一下就能上去很多。
4,车头的造型虽然好看,但是洗车时会有点小麻烦,因为车头两侧的造型与尾翼上面的造型很窄,洗车时很难洁到里面
5,发动机很容易发烫,散热慢。白天的车灯开了没开都不知道。同一个位置有时是开的,有时是关的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2023款 400T 四驱至臻版5座 |
| 裸车购买价 | 18.39万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最喜欢至臻版的这个浅棕色的内饰,这个颜色给人很温暖,很温馨的感觉
【不满意】不喜欢隐藏式门把手,看着不好看,在北方冬天下雪结冰,还担心万一弹不出来的问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2023款 400T 四驱至臻版5座 |
| 裸车购买价 | 18.3万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方有很多,首先就是配置非常高,对比同价位同级别的其他车型,可以说是配置吊打,特别是合资车型,多了很多主动安全配置和疲劳监测,辅助驾驶等配置,还有本年度非常流畅火爆的骁龙8155车机芯片,车机功能因此非常多,还有540°全景影像新手必备,老司机也能更好把握周围情况,内饰和液晶大屏幕一直是国产车的强项就不提了,最重要的他的动力,2.0T鲲鹏发动搭配格特拉克湿式双离合变速箱,高达261马力路上想超谁超谁,还能喝92号油(官方建议95),经济性也很好。
【不满意】主要是一些设计方面的问题,比如隐藏式门把手的弊端就很大,南方还好,北方已经有很多车主反应隐藏式门把手被冻住开不了车门的情况了,这种元素真的没必要存在太多,第二个就是怀档,可能是还没有习惯使用的原因,感觉很别扭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2023款 400T 四驱至臻版5座 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 212公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方那就是这款的悬架系统了,走在坑洼的道路上,它的减震系统可以很有效的过滤掉其中的抖动,在里面开的话基本上都感受不到很明显的抖动效果。
【不满意】不满意的应该就是这款车的车长有点长,侧方位停车的时候真的有点考验其技术了。停车的时候老是顾头顾不了腚,很烦恼的啊!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2023款 400T 四驱至臻版5座 |
| 裸车购买价 | 18.2万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 170公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是虎9内饰非常良心没有什么异味,满????的高级感。油耗在市区走走停停9.1还是能接受,国庆回家跑趟高速再看油耗,应该过了磨合期还要省油些,动力是肯定够用的。车内静音舒适比同价位的还是有优势,在买车之前也试驾过GS8,隔音真赶不上虎九。本来GS8是我的第一选择,后来不断传出车机卡顿最终把我劝退后来一直关注星途揽月和虎九,星途4S店太少李离我工作地太远,就去汉阳奇瑞4S店一眼就看中了虎九,并试驾了感觉太合我意了,回家和老婆商量好后8月底去4S店订车,9月8号办理完上牌,10号提回。老婆和我都很喜欢这个大玩具,奇瑞值得购买。
【不满意】最不满意的就是护手箱上面按键和后排出风口按键设计不合理容易误碰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】