网上车市 » 汽车大全 » 广汽传祺 » 传祺 E9 » 2023款 E9 PRO » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 传祺 E9 |
| 购买车型 | 2023款 E9PRO |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意外观,颜值是很在线的,是我喜欢的类型设计,前脸辨识度很高,大灯还很亮眼,夜间开启很漂亮、很醒目,做工工艺也很是完美,漆面厚重,每次开在路上的回头率很高,让我觉得自信满满啊;舒适性还很到位,过减速带的时候避震做的很优秀,座椅还很给力,前排配备座椅加热、通风,二排还有电动调节、按摩功能,后排还配备小桌板,很是贴心实用。
【不满意】驾驶的这段时间以来,在操控方面给我的感觉来说还是有些难度的,毕竟车身不小,重量也大,转弯半径挺大的,不好停车倒车,而行驶稳定性不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺 E9 |
| 购买车型 | 2023款 E9PRO |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 广东-阳江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3609公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满足就是它的动力表现,搭载了混动系统,能够应付大多数的使用场景,在市区行驶的时候,动力完全是够用的,遇见一些坡度比较大的路段,动力也没有出现不足。爬坡完全没有问题。动力的爆发力也有,在高速公路上行驶,想体验推背感只需要深踩一脚油门。
【不满意】内饰的设计虽然比较高级,内饰的质感也是有的,做工也比较好,但是我觉得内饰有点不是太耐脏,尤其是中间屏幕容易粘染指纹。对于我这样有强迫症的人来说。我觉得还是有点不是太能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺 E9 |
| 购买车型 | 2023款 E9PRO |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2231公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的动力,呈现手感十分的充实,爆发感也是比较强的,能够支撑得起这个较大的车体,上手不吃力,也可以迅速的创造出一种较强的力量。
【不满意】目前觉得车子的外形设计的有一些笨重感,尤其是在日常生活中使用的时候就显得会更严重一些,像那些用在工作中当做商务车的感觉就会好一点,还是更适合用作商务车吧,日常使用还是会显得有一些夸张,反正这是我个人的感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺 E9 |
| 购买车型 | 2023款 E9PRO |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 四川-广安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1210公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得传祺E9是家用神车乃实至名归,它不仅空间大,而且减震也很舒适。座椅的宽度也比较不错,乘坐时没有拥挤感。第三排的座椅腿部空间也很充裕,高个子的人坐在第三排也完全不会显得局促。后备厢里面很平整,拉行李还有大件的物品都很轻松容易。
【不满意】外观方面的设计在我看来稍微有些不太顺眼,我觉得它的这个车头设计的太前卫,看起来有一些突兀感。我还是喜欢那种简约大气的设计风格,平行线或者网状的进气格栅或许更适合它。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺 E9 |
| 购买车型 | 2023款 E9PRO |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1355公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对于传祺E9的操控相当满意,要说舒适度还得是商务车。它的方向盘我觉得很轻,完完全全没有什么沉重的感觉,一只手也能很好的操控它。加速表现也很让我吃惊,别看它块儿挺大的,提速一点也不含糊,超车十分轻松。另外,它的减震也特别的高级,经过一些不平的道路时车里面比较舒适。
【不满意】我提车可能比较早,因此在价格方面没有享受到太多的优惠,这一点我同事也是这样说。他说我好不容易买回车,按照指导价提车的还真是不多见呢。赠品方面当时也没有太多,只送了我一副脚垫和几个摆件。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺 E9 |
| 购买车型 | 2023款 E9PRO |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 四川-阿坝藏族羌族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我很喜欢它的外观造型,身边的人开的汽车都太普通了,这辆汽车就很有特色。
【不满意】前排驾驶位置的空间有一些束缚,腿部离方向盘有一些近。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺 E9 |
| 购买车型 | 2023款 E9PRO |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是动力表现,起步快,超车也不费劲。一脚油门下去,加速感马上就能感受到。
【不满意】方向盘的精准度我觉得还是不太够。有点虚位,我觉得后期可以改进一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺 E9 |
| 购买车型 | 2023款 E9PRO |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的性能表现,方方面面都非常适合作为家用车来开,尤其是它的油耗,很低很省钱。
【不满意】最不满意的就是车子的内饰有点异味,不过这个也算可以理解,新车通病没办法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺 E9 |
| 购买车型 | 2023款 E9PRO |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观,关注这款车这么久,一直都是被它的外观所吸引,年轻又霸气的设计,总能获得很高的回头率。
【不满意】减震效果有点差,这个真的是硬伤来的,遇到路况不好道路,车上那个颠簸感呀,挺让人烦的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺 E9 |
| 购买车型 | 2023款 E9PRO |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 322公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】每次以后很多人都开玩笑说我买的车子不好看,但是我个人觉得还是很不错的,车子这种东西自己喜欢就好了,别人的眼光我才不在乎呢,一方面自己的预算在这里放着呢,不是自己选择车子,而是车子选择了我。
【不满意】稍微不怎么满意的地方就是这台车子底盘设计的稍微有点硬了,尤其是在颠簸的路面上开的时候,车子的震感就比较硬。另外的就是车子的尾部设计不是特别好看,有点太过于圆润了一些,反正就不怎么适合年轻人吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】