网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 雷凌 » 2022款 改款 TNGA 1.5L CVT进取版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↓ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 改款 TNGA 1.5L CVT进取版 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3255公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗：百公里综合油耗5.8l，高速踩着限速开可以去到5.3l，无可挑剔。 价格：4s店送行车记录仪，倒车影像，雷达。8.6万落地价，即可拥有自动LED大灯，起步齿轮，8气囊，carplay，独立悬挂，后排出风口，后排放倒，一键升降窗，自动驻车，还没有自动启停，天窗这些鸡肋的配置。 外观：肌肉感满满，外观犀利，特别是回旋镖型的大灯，泰酷辣！ 动力：虽然天天被叫三大妈，但是121马力真的家用足矣，昂克赛拉1.5l马力才117马力，没有肉车只有肉人。 操控：得益于TNGA架构和独立悬挂，过弯十分平稳。虽然1.5l是三缸发动机，但是我经过长时间调研，雷凌的三缸发动机是正式链条的，一般是终生免维护。只要不是像本田凌派那种浸泡的正时皮带，就不存在皮带掉毛渣的风险。但是嘛，毕竟三缸，质保期还是乖乖在4s店保养吧。
【不满意】美中不足的是，方向盘出厂好像就有点偏向右边，找4s店以我磕碰过底盘为由拒绝处理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 改款 TNGA 1.5L CVT进取版 |
| 裸车购买价 | 7.38万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗适中，保养便宜，虽然是三缸机，但是得益于裸车价便宜。
【不满意】行驶中风噪大一些，但是能接受，速度六十以上提速慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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