网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 思域 » 2023款 240TURBO CVT劲势版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2023款 240TURBOCVT劲势版 |
| 裸车购买价 | 11.6万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 12811公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】去年年底购入当时优惠没有现在多但是也不少了。我觉得最帅的就是这代思域了,前脸设计超有力量感,大灯造型极简帅气。特别是晚上开灯的时候,最喜欢看晚上开灯那个质感一下就提起来了。内饰也还不错,风格偏成熟。本田空调真的很冷,上车开2分钟温度降下来了,制冷效果杠杠的,新车买回来也没啥异味,这点挺满意的。
【不满意】这台车子的配置方面稍差了一些,座椅是皮织物混搭的,看上去就显得档次感比较差一点,不过倒是不影响开。再就是漆面我觉得可以做厚实一些,感觉很容易刮花。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2023款 240TURBOCVT劲势版 |
| 裸车购买价 | 12.2万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最为满意的当然是外观啦,你们看哪有人挑它的外观毛病?感觉很大气,而且啊,它还特有那种年轻人的劲儿,时髦得很。尤其是从边上看过去,整个车身线条流畅得就像是在告诉你:“哥们儿,我就是这么帅!”但别误会,它可不是那种张扬过头的类型,低调中带着不凡。想想当初,这车可是我心中的白月光,现在也算是梦想成真了吧。
【不满意】说到这思域,我得说,它还是挺给力的。各方面配置嘛,对得起它的价钱,这点我是认可的。不过你也知道,日系车嘛,总有些小毛病,比如车身轻巧确实省油,动力好的同时但随之而来的就是隔音不太行了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2023款 240TURBOCVT劲势版 |
| 裸车购买价 | 11.8万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】思域嘛这么多年下来,基本上思域的外观没有人吐槽吧?设计的非常大气派!而且很年轻和时尚的感觉,特别是侧面吧,看着整体就非常的帅,而且还不是那种特别浮夸的,作为我人生的第一款车,也是我多年前的梦想!到目前为止也开着非常舒服!
【不满意】谈不上不满意,基本思域的各个地方都配的上它的价格,还是多少会有一些日系车的通病吧,比较轻的车就是省油,但是不隔音效果不是特别好,这么足的一个动力车但是隔音就有点难受,但是把音乐声音开的大一点其实也还算过得去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2023款 240TURBOCVT劲势版 |
| 裸车购买价 | 10.99万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开着一辆自己喜欢的车,听着美妙的音乐,看着窗外的美景,心情是十分开心愉快的。首先最喜欢的是这辆车的外观,优美得流线型,百看不厌,每次停了车都忍不住回头多看几眼。其次是喜欢它的动力,只要你舍得给油,它就会给你想要的能量输出动力,能够轻轻松松完成超车。日常上下班、出去旅游完全够用。
【不满意】不满意的地方首当其冲的就是内饰,给一种很廉价的视觉效果(还是考虑一下把织布座椅变成真皮座椅)。其次是车漆薄,前段时间进小区转弯时,后面不小心蹭到了障碍物,刮蹭到了漆面,车子尾巴处就有道伤口,让人心疼了一会。最后是胎噪声大,上了100码以上,噪声特别大,不关车窗,完全受不了这声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2023款 240TURBOCVT劲势版 |
| 裸车购买价 | 11.4万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方必然是它的外观啦,设计的既个性还特别大气,看着就觉得很时尚。尤其它的前脸造型,站在车前面看一下子就会让人觉得眼前一亮,犀利的大灯造型有一种藐视一切的感觉,但是又不觉得过于张扬,简直就是我的梦中情车。
【不满意】感觉隔音效果一般,可能是因为日系车主打的就是轻,经济省油,所以该省的地方都省掉了吧。低速的话到时候没有那么明显,一跑高速就知道了,谁跑谁知道,我的天胎燥,风燥还有发动机的噪音,整个就是3D环绕啊,所以这一点还是挺影响驾驶体验的,每次我都得把音乐调的很大,也没啥用感觉更吵了,如果能改进一下就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2023款 240TURBOCVT劲势版 |
| 裸车购买价 | 13.2万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】思域的外观设计非常大气、时尚,线条流畅且动感十足。前脸采用了家族式的设计语言和锐利的车灯造型设计,使整个车辆看起来更加动感。车身侧面则采用流线型的造型,增添了不少运动感。整体来说,这款车是一款既年轻又不失稳重的风格,非常适合年轻人驾驶。
【不满意】隔音效果一般般,这个噪音有些大,我这个人还是蛮敏感的,开车的时候有一些不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2023款 240TURBOCVT劲势版 |
| 裸车购买价 | 13.2万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的外观了,第一眼就喜欢上了它。车身线条流畅且动感十足,给人一种稳重而时尚的感觉。前脸的设计更是让人眼前一亮,不仅采用了大面积的镀铬装饰和犀利的大灯设计,还融入了许多现代化元素,使整车看起来更加动感、豪华。
【不满意】车机系统不好用,反应慢,功能少,车漆薄。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2023款 240TURBOCVT劲势版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 23508公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】因为工作业务需要,我每年可能可以跑到四万公里,全四川到处跑工地。之前没车的时候,出差要么蹭同事的车,要么动车或者大巴,确实很不方便。于是去年6月就决定还是自己买个车车,当时买车就想买个好开的、节油的、皮实耐用的车车,最后选了思域,综合各方面都表现优秀,尤其是符合我对用车的需求、才用车9个多月就已经开了2万多公里,哈哈,请叫我高速达人。
【不满意】空间小了一些,有时候出差同事会一起出行,后排座位腿部空间欠佳,有个同事1米78,坐后排就显得拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2023款 240TURBOCVT劲势版 |
| 裸车购买价 | 10.69万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 15600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】普通人普通家庭公司里的牛马,16年毕业来北京打拼,今年刚满10年的驾驶证年龄,日常开车都是靠租车,家里人做我开的车还是比较踏实放心的,虽然开车不多,但确是个车迷,自驾车以来未发生过一次事故,9月份提车至今的事情心态变化给大伙做个分享,供需要的人查阅。最满意首当其冲就是动力了,北京的上班下班早晚高峰通勤25分钟,大家伙真的很不容易,起来那么早赶着去上班,到路上一看车已经很多了;下班也是一样都想下班早点回家,但是大家应该都深有体会早出发10分钟早到半小时,晚出发10分钟上班迟到半小时的窘境,不规划好时间就得在路上着急了。这也导致我在路上驾驶状态也是激进型的,在保证安全的前提下不拖拉,尽量不耽误大伙的上下班时间,同时这可能也导致油耗有点偏高,我的理想目标是到6.5个油左右,但是很明显,就我现在激烈的驾驶的状态有点不现实;其次满意的是日系车带给我地盘的稳定性,之前因为在北京出行的话也都是租车,所以开的车也都比较多,同级别来讲,属实有点惊艳。以前的思想就是日系车皮薄,给人不扎实的感觉,但是真正开过之后同级别来讲,我自己能给个9分了;在后,安全第一,主动刹车市里启动过一次,下了班开车回家,我超车发现有自行车占道,触发了主动安全系统,距离自行车也就不到1米的距离刹停了,后来总结经验教训如果没有这个功能是否能刹住呢?科技加强了安全性。最后,就是买了车以后呢,认识了自己现在的女朋友,交往都快5个月啦,今年看情况结婚,出行能有个私密的空间,虽然不大,但是说悄悄话足够啦,省的去星巴克咖啡厅了,当然爱喝咖啡的我也没少去【手动狗头】
【不满意】买车对于男人来讲真的是一个大玩具,相信每个新提车的人都是激动兴奋的,心心念念的爱车终于属于自己,真是一件非常快乐的事情,快乐到睡不着觉。开回家的路上都是战战兢兢的,睡了一觉醒来感觉不真实,抽烟都得下楼看着它,上班也要翻看的它的照片。1、最不满意就是4S店的做法,约定好的车款价格在我最终交尾款时夹带交强三者以外的店内保险,大伙在买车高兴的时候也要看好自己的钱袋子,别光想着提新车,交钱多少要清清楚楚,千八百的也是钱,打工人赚钱没那么容易;2、第二排不能放倒,家里超市准备买点货,怕脏了座椅,准备放倒第二排,没有,大伙注意不能放倒,而且从后备箱看好像还有个杠铁,希望以后优化;3、细微小的问题在能接受的范围内的有【冬天1档空调发出“丝丝”的声音别的档位没有这个声音,冬天肯定刚开始都是1档,也最暖和;还有就是副驾的安全带偶尔撞击B柱可以在紧一点;最后就是前排两侧门板储物箱放一瓶水会有点类似共振的声音】
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2023款 240TURBOCVT劲势版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意:整车的造型使用的是流线型的车身设计,运动型的风格很适合年轻人追求时尚的造型,而且思域的驾驶感受非常好,操控简单,在配置方面很优秀,给人安全舒适的用车体验,动力加速很线性,提速响应很快。
【不满意】不满意:车真的很帅,就是车漆有一丢丢薄,被大石头化了。但是车子油耗低,市区山路基本七个油。新车没有任何顿挫感,开起来真的很舒服,越开越想开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】