网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 思域 » 2023款 240TURBO CVT劲势版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2023款 240TURBOCVT劲势版 |
| 裸车购买价 | 12.19万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1656公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的部分是思域的整体高级与舒适感。这款车的外观设计时尚精致,线条流畅,并且配以前卫的LED大灯,令人一眼就被吸引。不仅外观令人心动,内饰也非常出色,采用了高质量的材料和精细的做工,使得驾驶舱宽敞整洁。车辆的座椅舒适度很高,长时间的行驶也不会感到疲劳。
【不满意】我最不满意的部分是思域的空间相对较局促。虽然前排空间设计优秀,但后排乘客坐起来会感觉稍微有些拥挤。尤其是在长途旅行时,乘客的腿部空间有些不足,不够舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2023款 240TURBOCVT劲势版 |
| 裸车购买价 | 12.19万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1612公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的部分是思域的整体高级与舒适感。这款车的外观设计时尚精致,线条流畅,并且配以前卫的LED大灯,令人一眼就被吸引。不仅外观令人心动,内饰也非常出色,采用了高质量的材料和精细的做工,使得驾驶舱宽敞整洁。车辆的座椅舒适度很高,长时间的行驶也不会感到疲劳。
【不满意】我最不满意的部分是思域的空间相对较局促。虽然前排空间设计优秀,但后排乘客坐起来会感觉稍微有些拥挤。尤其是在长途旅行时,乘客的腿部空间有些不足,不够舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2023款 240TURBOCVT劲势版 |
| 裸车购买价 | 14.19万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2655公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】工作后不久我就买了一台思域来代步,开了也有一段时间了,思域的表现让我非常满意。首先,车子的档次非常高级,给人一种舒适的感觉。其次,1.5T的发动机动力充足,驾驶起来非常顺畅。而且,这款车的导航系统非常可靠,从未出现过误导的情况。另外,车子的油耗也非常低,平均每七八个油耗就能行驶一百公里左右。这样的油耗表现让我在使用过程中省心不少。
【不满意】不太满意的地方我觉得是思域的空间,车内空间相对较局促,对于需要长时间在后排乘坐的人来说可能不够宽敞舒适。虽然前排空间还能满足需求,但后排乘客的腿部空间相对较小,长时间乘坐可能会感到不太舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2023款 240TURBOCVT劲势版 |
| 裸车购买价 | 14.19万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1852公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】思域给我最大的惊喜就是其出色的操控和动力表现。无论是在城市拥堵的路况下,还是在高速公路上飞驰,思域都展现出了出色的灵活性和稳定性。操控轻快而精准,转向反馈直接,让我可以轻松驾驭车辆并获得极大的驾驶乐趣。而车辆搭载的发动机动力输出平顺,加速迅猛,给人一种强大的冲刺感。这种卓越的操控和动力表现,让我深深地爱上了思域。
【不满意】然而,就在思域的优点中,也隐藏着一些不足之处,最令我不满意的是它的噪音隔音效果。在高速行驶中,发动机的噪音和路面的噪音都会比较明显地传入车内,影响了行车的舒适性。尤其是遇到凹凸不平的路面时,车轮与路面的摩擦声音也会比较明显,给乘坐者带来了一定的噪音干扰。希望未来的思域能够在隔音方面有所改进,提升车内的静音效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2023款 240TURBOCVT劲势版 |
| 裸车购买价 | 14.19万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1605公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】操控是思域的一大特点,也是我最满意的一点,我在驾驶过程中可以明显感受到操控的轻巧和稳定,给人一种安全感和驾驶乐趣。
【不满意】首先是储物空间的问题,中控台的储物盒空间不够大,无法容纳较大的物品,这对于平时出行的小物件的放置造成了一定的困扰。其次是后排空间偏小的问题,虽然思域在前排的乘坐体验相当不错,但是对于坐在后排的乘客来说,腿部空间有些局促,长时间的乘坐可能会感到不够宽敞舒适。另外,思域的发动机噪音略大,尤其是在高速行驶时,噪声有些明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2023款 240TURBOCVT劲势版 |
| 裸车购买价 | 14.19万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 江西-新余 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 486公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我和老婆精挑细选的车,几乎看哪都满意。相比之下最满意的还是空间,后排放上儿童座椅之后也不影响另一边坐人,刚好老婆可以在后排照顾女儿。这辆车自带的自适应巡航功能很好用,和老婆回老家的时候跑高速就开这个功能,可以解放双脚,跑长途也不累。
【不满意】有一点小遗憾就是方向盘不是真皮材质的,出手汗之后容易打滑,不过这个问题容易解决,过两天我去汽车装饰店缝制真皮就可以了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2023款 240TURBOCVT劲势版 |
| 裸车购买价 | 14.19万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 浙江-衢州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2930公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是它的操控,非常的流畅,无论方向盘的转向力度回馈还是指向都很适合我的手感,指哪打哪开起来很轻快,发动机和变速箱的配合天衣无缝,动力随叫随到而且速度变化非常线性,底盘的调教也兼顾了扎实感与舒适感,无论是市区的路况还是城郊或者乡村的烂路都能够轻松通过,不会觉得很颠簸。
【不满意】最不满意的地方就是空间,驾驶位附近能够使用的储物格还是比较少的,而且中央扶手箱的容积我觉得也不是很大,后排的中央地板凸起有一些高,我曾经试过坐在那里,感觉不是很舒服,我44号的大脚无处安放,后备箱的空间表现中规中矩,日常使用或者短途旅行还是可以的,如果长途奔袭带很多行李物品的话就会吃不消了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】