网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 思域 » 2023款 240TURBO CVT劲势版 » 点评
| 购买车系 | 东风本田思域 |
| 购买车型 | 2023款 240TURBOCVT劲势版 |
| 裸车购买价 | 10.69万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 15600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】普通人普通家庭公司里的牛马,16年毕业来北京打拼,今年刚满10年的驾驶证年龄,日常开车都是靠租车,家里人做我开的车还是比较踏实放心的,虽然开车不多,但确是个车迷,自驾车以来未发生过一次事故,9月份提车至今的事情心态变化给大伙做个分享,供需要的人查阅。最满意首当其冲就是动力了,北京的上班下班早晚高峰通勤25分钟,大家伙真的很不容易,起来那么早赶着去上班,到路上一看车已经很多了;下班也是一样都想下班早点回家,但是大家应该都深有体会早出发10分钟早到半小时,晚出发10分钟上班迟到半小时的窘境,不规划好时间就得在路上着急了。这也导致我在路上驾驶状态也是激进型的,在保证安全的前提下不拖拉,尽量不耽误大伙的上下班时间,同时这可能也导致油耗有点偏高,我的理想目标是到6.5个油左右,但是很明显,就我现在激烈的驾驶的状态有点不现实;其次满意的是日系车带给我地盘的稳定性,之前因为在北京出行的话也都是租车,所以开的车也都比较多,同级别来讲,属实有点惊艳。以前的思想就是日系车皮薄,给人不扎实的感觉,但是真正开过之后同级别来讲,我自己能给个9分了;在后,安全第一,主动刹车市里启动过一次,下了班开车回家,我超车发现有自行车占道,触发了主动安全系统,距离自行车也就不到1米的距离刹停了,后来总结经验教训如果没有这个功能是否能刹住呢?科技加强了安全性。最后,就是买了车以后呢,认识了自己现在的女朋友,交往都快5个月啦,今年看情况结婚,出行能有个私密的空间,虽然不大,但是说悄悄话足够啦,省的去星巴克咖啡厅了,当然爱喝咖啡的我也没少去【手动狗头】
【不满意】买车对于男人来讲真的是一个大玩具,相信每个新提车的人都是激动兴奋的,心心念念的爱车终于属于自己,真是一件非常快乐的事情,快乐到睡不着觉。开回家的路上都是战战兢兢的,睡了一觉醒来感觉不真实,抽烟都得下楼看着它,上班也要翻看的它的照片。1、最不满意就是4S店的做法,约定好的车款价格在我最终交尾款时夹带交强三者以外的店内保险,大伙在买车高兴的时候也要看好自己的钱袋子,别光想着提新车,交钱多少要清清楚楚,千八百的也是钱,打工人赚钱没那么容易;2、第二排不能放倒,家里超市准备买点货,怕脏了座椅,准备放倒第二排,没有,大伙注意不能放倒,而且从后备箱看好像还有个杠铁,希望以后优化;3、细微小的问题在能接受的范围内的有【冬天1档空调发出“丝丝”的声音别的档位没有这个声音,冬天肯定刚开始都是1档,也最暖和;还有就是副驾的安全带偶尔撞击B柱可以在紧一点;最后就是前排两侧门板储物箱放一瓶水会有点类似共振的声音】
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】